Chasis Scania K
Autobuses de entrada baja
El chasis Scania K de acceso bajo responde a las necesidades de operadores de todos los continentes. Con control de diseño y producción sobre el bastidor del chasis, la cadena cinemática y el área del conductor, Scania ha desarrollado una plataforma de alta calidad para autobuses de gran fiabilidad, potencia y eficiencia energética.
Cadenas cinemáticas
El chasis Scania K de acceso bajo responde a las necesidades de operadores de todos los continentes. Con control de diseño y producción sobre el bastidor del chasis, la cadena cinemática y el área del conductor, Scania ha desarrollado una plataforma de alta calidad para autobuses de gran fiabilidad, potencia y eficiencia energética.
| Motor | Potencia | Par | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| Máquina eléctrica | 300 kW máximo, 230 kW continuo | 5400 Nm máx, 3400 Nm (continuo) | Sin emisiones | Batería eléctrica |
| Caja de cambios 2 velocidades para optimizar el consumo de energía | ||||
| Volumen | Potencia | Par | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 7 litros | 280 CV (206 kW) | 1200 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel/FAME, HVO, Diésel |
| 9 litros | 280 CV (206 kW) | 1400 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | HVO, gasoil |
| 9 litros | 320 CV (235 kW) | 1600 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel/FAME, HVO, Diésel |
| 9 litros | 360 CV (265 kW) | 1700 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | Biodiésel/FAME, HVO, Diésel |
| 13 litros | 370 CV (272 kW) | 1900 Nm | Reducción catalítica selectiva (SCR) | HVO, gasoil |
| Capacidad de combustible 140 - 360 litros, 450 - 560 litros (articulado) Cajas de cambios Caja de cambios completamente automática de 6 velocidades Caja de cambios de 12 velocidades con Scania Opticruise | ||||
| Volumen | Potencia | Par | Control de emisiones | Opciones de combustible |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 280 CV (206 kW) | 1350 Nm | Recirculación de los gases de escape (EGR) | Biogás, gas natural |
| 9 litros | 340 CV (250 kW) | 1600 Nm | Recirculación de los gases de escape (EGR) | Biogás, gas natural |
| Capacidad de combustible 1260 - 1875 litros Cajas de cambios Caja de cambios completamente automática de 6 velocidades Caja de cambios de 12 velocidades con Scania Opticruise | ||||
Nivel del piso
El acceso bajo y el piso plano hasta la zona de las puertas centrales ofrece la misma accesibilidad que la versión de piso bajo en las secciones delanteras y del medio. En la sección trasera, un piso más alto crea una mejor vista para los pasajeros. El pasillo ampliado contribuye a una mayor accesibilidad y comodidad y mejora el flujo de pasajeros.
Ejes
El chasis K de Scania de entrada baja está disponible en varias variantes, lo que le permite satisfacer diferentes demandas operativas.
4x2 - suspensión delantera independiente o eje rígido
6x2*4 - suspensión delantera independiente o eje rígido
6x2/2 - suspensión delantera independiente (articulado) o eje rígido
Prestaciones de diseño
El chasis Scania K de acceso bajo responde a las necesidades de operadores de todos los continentes. Scania controla tanto el diseño como la producción del chasis y de la cadena cinemática, con lo que ofrece una fiabilidad, una durabilidad y un rendimiento incomparables.
Batidor del chasis de calidad
El robusto eje delantero y la posibilidad de usar neumáticos anchos proporcionan una capacidad de carga de 8,2 toneladas, lo que permite una gran capacidad de pasajeros y una distribución optimizada del peso entre los ejes delantero y trasero, lo que es importante sobre todo para los autobuses de gas y eléctricos. Disponible con suspensión delantera rígida o independiente, esta última ofrece un excelente confort para los pasajeros y, al permitir un amplio pasillo (900 mm), también ofrece posibilidades de diseño que aumentan el flujo de pasajeros, el espacio y la accesibilidad. Además, el peso del chasis se mantiene bajo sin comprometer la seguridad o la robustez.
Tecnología de cadena cinemática avanzada
Las cadenas cinemáticas fiables de Scania están disponibles en variantes de batería eléctrica e ICE, y ambas ofrecen una propulsión de alta eficiencia energética y se ofrece en una gama de opciones de potencia para adaptarse a las necesidades locales y operativas.
Gama optimizada
Todos los autobuses Scania vienen con una cadena cinemática eficiente. Mientras que en los autobuses convencionales esto se traduce en bajos costes de combustible y emisiones, en los vehículos eléctricos, en cambio, permite sobre todo una amplia autonomía que facilita la planificación y la transición a las operaciones eléctricas. Pero la capacidad de la batería es más que la autonomía. Teniendo en cuenta todos los factores, Scania proporciona orientación para asegurarse de que los autobuses tengan la cantidad correcta de energía instalada de acuerdo con los requisitos previos y las necesidades específicas.
Tiempo de actividad insuperable
Bien diseñado y construido sobre tecnología y componentes probados, el chasis K de Scania es confiable y robusto. Los sistemas de seguridad y los servicios digitales ayudan a prevenir accidentes, y los componentes sensibles y costosos están protegidos en caso de colisión, evitando reparaciones costosas y que requieren mucho tiempo. Los servicios de tiempo de actividad ayudan a minimizar el tiempo de inactividad y, en caso necesario, los diagnósticos remotos y la excelente disponibilidad de piezas pueden hacer que el autobús vuelva rápidamente a la carretera.
Una experiencia de conducción de primera clase
Un vehículo bien equilibrado en general, una cadena cinemática potente y fiable, una buena visibilidad y un gran radio de giro hacen que la conducción resulte extraordinaria. Además, los avanzados sistemas de asistencia al conductor mejoran el control a través de la dirección y el frenado asistidos, con altos niveles de ergonomía y comodidad, la interfaz digital y la sensación de calidad general que mejoran aún más la experiencia de conducción. El Smart Dash brinda a los conductores acceso instantáneo a información valiosa que promueve una conducción informada, eficiente y segura, al tiempo que proporciona una integración perfecta con la gestión digital de flotas.
Foco en la seguridad
La amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Scania ayuda al conductor, ya sea en vía abierta o en entornos urbanos concurridos. Las distintas funciones aumentan la seguridad en la carretera manteniendo al conductor en alerta y el vehículo en la posición correcta, además de controlar la velocidad y la distancia con respecto a otros usuarios de la vía.
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