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Chasis Scania K

Autobuses de piso alto para operaciones de transporte urbano

Cadenas cinemáticas

El chasis Scania K de piso alto ofrece una amplia variedad de cadenas cinemáticas fiables, eficientes y optimizadas para el tráfico regional y de cercanías.

Volumen Potencia Par Control de emisiones Opciones de combustible
7 litros 280 CV (206 kW) 1200 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel/FAME, HVO, Diésel
9 litros 280 CV (206 kW) 1400 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) HVO, gasoil
9 litros 320 CV (235 kW) 1600 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel/FAME, HVO, Diésel
9 litros 360 CV (265 kW) 1700 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel/FAME, HVO, Diésel
13 litros 370 CV (265 kW) 1900 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) HVO, gasoil
13 litros 410 CV (302 kW) 2150 Nm Reducción catalítica selectiva (SCR) Biodiésel/FAME, HVO, Diésel

Capacidad de combustible:

275 - 460 litros, 450 - 560 litros (articulado)

 

Cajas de cambios:

Caja de cambios completamente automática de 6 velocidades
Caja de cambios de 12 velocidades con Scania Opticruise
También hay disponibles motores de 13 litros con mayor potencia en Chasis de autocares.

Volumen Potencia Par Control de emisiones Opciones de combustible
9 litros 280 CV (206 kW) 1350 Nm Recirculación de los gases de escape (EGR) Biogás, gas natural
9 litros 340 CV (250 kW) 1600 Nm Recirculación de gases de escape (EGR) Biogás, gas natural
13 litros 410 CV (302 kW) 2000 Nm Recirculación de gases de escape (EGR)
Biogás, gas natural

Capacidad de combustible:

1260 - 1875 litros

 

Cajas de cambios:

Caja de cambios completamente automática de 6 velocidades
Caja de cambios de 12 velocidades con Scania Opticruise

Ejes

El chasis Scania K de piso alto se encuentra disponible en distintas variantes, con lo que responde a diversas demandas operativas.

4x2 - suspensión delantera independiente o eje rígido

6x2 - suspensión delantera independiente o eje rígido

6x2*4 - suspensión delantera independiente o eje rígido

6x2/2 - Eje rígido (articulado)

Nivel del piso

La flexibilidad del chasis K de Scania permite una variedad de niveles de piso, incluido el piso plano, el pasillo rebajado y las configuraciones de dos pisos.

Prestaciones de diseño

El chasis K de piso alto de Scania satisface las necesidades de las operaciones urbanas en todos los continentes. Totalmente diseñado y producido internamente, es tan eficiente energéticamente como fiable y duradero, lo que lo convierte en la plataforma de autobús ideal.

Batidor del chasis de calidad

El eje delantero, en combinación con la capacidad de utilizar neumáticos anchos, permite una capacidad de carga de 8 toneladas. Esto permite una gran capacidad de pasajeros y una distribución optimizada del peso entre los ejes delantero y trasero. Además, el peso del chasis se mantiene bajo sin comprometer la robustez, lo que contribuye a un bajo consumo de energía.

Tecnología de cadena cinemática avanzada

Con una cadena cinemática de gran fiabilidad, duradera y robusta, se pueden lograr operaciones muy eficientes desde el punto de vista energético y, al añadir un programador de velocidad con anticipación activa y la función de empuje y deslizamiento (“pulse and glide”), se pueden obtener ahorros adicionales.

Opciones de combustible de bajas emisiones

Los autobuses Scania funcionan con varios combustibles renovables y comercialmente viables (biogás (CBG/LBG), biodiésel/FAME y HVO) que satisfacen diversos requisitos del mercado. Si bien Scania aborda las emisiones desde todos los ángulos, el funcionamiento del vehículo con combustibles renovables puede ofrecer un ahorro de CO2 de hasta el 90 %.

Foco en la seguridad

La amplia gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) de Scania ayuda al conductor, ya sea en una autopista vacía o en entornos urbanos concurridos. Las distintas funciones aumentan la seguridad en la carretera manteniendo al conductor en alerta y el vehículo en la posición correcta, además de controlar la velocidad y la distancia con respecto a otros usuarios de la vía.

Una experiencia de conducción de primera clase

Un vehículo bien equilibrado en general, una cadena cinemática potente y fiable, una buena visibilidad y un gran radio de giro hacen que la conducción resulte extraordinaria. Además, los avanzados sistemas de asistencia al conductor mejoran el control a través de la dirección y el frenado asistidos, con altos niveles de ergonomía y comodidad, la interfaz digital y la sensación de calidad general que mejoran aún más la experiencia de conducción.

Tiempo de actividad insuperable

Bien diseñado y construido sobre tecnología y componentes probados, el chasis K de Scania es confiable y robusto. Los sistemas de seguridad y los servicios digitales ayudan a prevenir accidentes, y los componentes sensibles y costosos están protegidos en caso de colisión, evitando reparaciones costosas y que requieren mucho tiempo. Los servicios de tiempo de actividad ayudan a minimizar el tiempo de inactividad y, en caso necesario, los diagnósticos remotos y la excelente disponibilidad de piezas pueden hacer que el autobús vuelva rápidamente a la carretera.

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