Biogas kundecase
Jysk vognmandsfirma får sin første gas-lastbil fra Scania
Lige inden udgangen af 2024 fik den jyske vognmandsvirksomhed med hovedsæde i Horsens, Arthur Andersen, leveret en ny Scania.
Det er en L 340, der kører på biogas. Bilen er opbygget med kroghejs og en 23 tonmeter HIAB-kran og skal køre affald i Silkeborg.
Der er en grund til, at valget faldt på netop en gas-lastbil.
- Vi har et fuldstændigt gennemsigtigt klimaregnskab, som alle kan se på vores hjemmeside. Det regnskab viser, at 99 procent af vores klimaaftryk kommer fra diesellastbilerne i vores vognpark. Og det vil vi gerne reducere, så derfor blev det en gas-lastbil denne gang, siger Søren Tinggård, vognmand og direktør i det familieejede kran- og transportfirma Arthur Andersen.
Firmaet har 32 lastbiler i vognparken, og det er firmaets første lastbil, der kører på andet end diesel.
Den nye biogas-lastbil fra Scania bliver tanket i Silkeborg på et biogas-tankanlæg. Der findes lige nu 21 biogas-tankanlæg i Danmark fordelt i Jylland og på Fyn og Sjælland ifølge tankbiogas.dk.
- Det tager godt 10 minutter at fylde tanken, og der er ikke noget besværligt i det. Jeg har udelukkende fået positive tilbagemeldinger fra chaufføren, fortæller Søren Tinggård.
Chaufføren på bilen hedder Jens Erik Pedersen og har kørt hos Arthur Andersen de seneste fem år. Han er, ifølge vognmanden, den type chauffør, der er topmotiveret, når det kommer til at prøve noget nyt og anderledes.
L-førerhuset (Low entry cab), som chaufførens nye bil er med, er designet til byforhold og velegnet til transportopgaver med mange stop. L-serien fås med Scanias 9-liters gasmotor med en motorydelse på 280-340 hk. Motoren kan køre på LNG (flydende naturgas), CNG (komprimeret naturgas) og CBG (komprimeret biogas).
