Elektrifizierungsfahrplan
Die Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs ist unverzichtbar – und kommt viel früher als erwartet. E-Mobilität ist nachhaltig: Scania hat als erster Hersteller zweifelsfrei nachgewiesen, dass batterieelektrische Lkw auch über den gesamten Produktionszyklus betrachtet eine geringere CO2-Bilanz als Verbrenner haben.
Für eine nachhaltigere Welt müssen daher viele Transportabläufe elektrisch werden. Schon heute gibt es in unseren Städten viele Busse mit Hybridantrieb oder reinem Elektroantrieb, die nachhaltigen Personenverkehr umsetzen.
Auch Abfallentsorgungsfahrzeuge rollen geräuschlos durch die Stadt und Wohngebiete. Aber der Güterverkehr holt auf. Nicht nur im Stadtverkehr, sondern auch im Regionalverkehr. Wir von Scania werden an vorderster Front dabei sein. Unser Ziel ist es, den Übergang zu einem nachhaltigen Transportsystem voranzutreiben.
Tatsächlich schreitet die Elektrifizierung so schnell voran, dass wir bis 2025 von 10 % unseres Fahrzeugumsatzes im Elektrobereich und bis zum Ende dieses Jahrzehnts sogar von 50 % ausgehen.
Unsere Lösung für die Elektrifizierung
Ihr Partner für E-Mobilität
Wir unterstützen Sie in allen wichtigen Facetten der E-Mobilität: Fahrzeuge und Batterien, Ladeinfrastruktur, Service und Wartung, Lebensdauer, Verbrauchsoptimierung, sowie digitale Dienste. Erfahren Sie in unserem Booklet, welche Möglichkeiten sich für Ihr Business anbieten.
Den Wandel auf Grundlage wissenschaftlich fundierter Ziele vorantreiben
Scania bestimmt das Innovationsgeschehen maßgeblich und begleitet seine Kunden bei dieser Transformation als Partner und Berater. Unser Ziel ist es, den Übergang zu einem nachhaltigen Transportsystem voranzutreiben. Schon heute bieten wir ein großes Produkt Portfolio im Bereich der alternativen Kraftstoffe und nachhaltigen Transportlösungen an. Scania ist Vorreiter bei der Technologie für Fahrzeuge und Batterien und unterstützt Partnerschaften mit privaten und staatlichen Akteuren im Bereich der grünen Energieerzeugung und Infrastruktur.
Scania hat sich auch der Initiative Science Based Targets (SBTi) verpflichtet – der gemeinsamen Initiative globaler Unternehmensakteure, um den Fortschritt beim Erreichen der Ziele des Pariser Abkommens zur Begrenzung der globalen Erwärmung auf 2 °C über dem vorindustriellen Niveau sicherzustellen. Wir drängen in der Tat sogar noch weiter, hin auf das Ziel 1,5 °C.
Um dies zu erreichen, konzentrieren wir uns nicht nur auf unser eigenes Unternehmen, sondern auch auf die unserer Kunden. Wir müssen die Emissionen unserer Produkte im Einsatz – auf die 96 % der Gesamtemissionen entfallen – erheblich reduzieren. Die Energieeffizienz unserer Produkte ist einer der wichtigsten Faktoren, um unser Ziel zu erreichen. Aber ein weiterer, ebenso wichtiger Faktor ist die Unterstüzung unserer Kunden. Wir wollen sie anleiten, ihre Nachhaltigkeit selbst in die Hand zu nehmen. Und derzeit ist keine andere Transportenergieform effizienter oder nachhaltiger als Strom, und zwar in der Betrachtungsform Well-to-Wheel.
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