Zdá se, že se nacházíte v .

Přejděte na stránky společnosti Scania pro více informací.

Pohonné řetězce

Vysokopodlažní autobus Scania Irizar je dostupný s širokou řadou účinných a spolehlivých pohonných řetězců, které jsou optimalizovány pro jízdu na delší vzdálenosti.

Objem Výkon Točivý moment Řízení emisí Možná paliva
9litrové motory 360 k (265 kW) 1700 Nm Selektivní katalytická redukce (SCR) Bionafta, HVO, nafta
13litrové motory 370 k (272 kW) 1 900 Nm Selektivní katalytická redukce (SCR) HVO, nafta
13litrové motory 410 k (302 kW) 2 150 Nm Selektivní katalytická redukce (SCR) Bionafta, HVO, nafta
13litrové motory 450 k (331 kW) 2350 Nm Selektivní katalytická redukce (SCR) Bionafta, HVO, nafta
13litrové motory 500 k (368 kW) 2550 Nm Selektivní katalytická redukce (SCR) HVO, nafta

Objem nádrže (využitelné objemy):
275–460 litrů
Převodovky:
6stupňová, zcela automatická převodovka

12rychlostní převodovka se Scania Opticruise

NÁPRAVY, DVEŘE, DÉLKY

Scania Irizar i6, i6S a i8 jsou k dispozici v několika variantách, které jim umožňují splnit různé provozní požadavky.

Úroveň podlahy

Podvozek K je vhodný pro mnoho různých možností úrovně podlahy. Běžnou možností je, když je ulička v autokaru položena níže, což přináší vyšší pohodlí cestujících díky menšímu počtu schodů, plné výšce pro stání a snadnějšímu přístupu k sedadlům, aniž by se jakkoli zmenšil objem prostoru pro zavazadla.

Designové prvky

Naše autokary jsou vyráběny v dlouhodobém partnerství mezi společnostmi Scania a Irizar. Všechno – od konstrukce podvozku po pohonný řetězec a karoserii – bylo vyvinuto a důkladně otestováno se zaměřením na spolehlivost a výkon, aniž by bylo nutné dělat kompromisy v energetické účinnosti.

Konstrukce rámu podvozku

Zesílená přední náprava znamená, že se nosná kapacita zvýšila ze 7,5 na 8,0 tuny. Umožňuje také optimalizované rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu.

Technologie pohonného řetězce

Vysoce spolehlivé, odolné a robustní pohonné řetězce umožňují úsporu paliva až 6 %. K dalším úsporám přispívá tempomat s aktivní předpovědí a funkcí pulzů a plachtění.

Elektrický systém

Nová konstrukce napájecího zdroje přinesla lepší elektronické řídicí jednotky (ECU) a funkce, které zlepšují výkon a usnadňují diagnostiku pro opravy a údržbu. Také je možné aktivovat nové funkce v rámci ADAS, elektromobilitu a autonomní systémy přepravy.

Ovládání teploty baterií

Aby se předešlo nehodám, mají autobusy Scania zabudované nejmodernější bezpečnostní systémy a funkce. Tyto systémy pomáhají řidičům zvyšovat jejich povědomí o okolních účastnících silničního provozu nebo dokonce pomáhají ovládat vozidlo v případě potřeby. Adaptivní tempomat s aktivní předpovědí, udržování v jízdním pruhu, upozornění na vozidlo v mrtvém úhlu, elektropneumatická parkovací brzda, výstraha před kolizí s chodci, ochrana proti podjetí.

Prostor řidiče

Nabízí prostorné a ergonomické prostředí se skvělou viditelností, bezpečností, komfortem a ovladatelností. Excelentní ovladatelnost – Velký poloměr otáčení, vyspělé asistenční systémy pro řidiče a vylepšená asistence při manévrování, řízení a brzdění. Vynikající ergonomie a dosažitelnost – S přístupnými ovládacími prvky a elektronikou integrovanou do jediné centrální konzoly. Zvýšená bezpečnost díky elektropneumatickým parkovacím brzdám.

Technologie předního zavěšení

Nové nezávislé přední odpružení poskytuje vyšší kapacitu nákladu a cestujícím dostatečné pohodlí, aniž by to omezovalo kapacitu počtu cestujících.

Kontaktujte svého prodejce

Máte-li jakékoli dotazy týkající se našich produktů, služeb nebo jiných aktivit v rámci společnosti Scania, obraťte se na nás.

Zavolejte nám
Napište nám e-mail
E-mail Servis
Zobrazit webovou stránku prodejce
OTEVÍRACÍ DOBA
AKCEPTUJEME PLATBY KREDITNÍ KARTOU