Zdá se, že se nacházíte v .
Přejděte na stránky společnosti Scania pro více informací.
Česká republika
prodejní oblasti
Výrobní místo

Připravte se na ten rachot

Nový motor V8

Příběh testovacího jezdce V8

Testovací jezdec Rickard Sjöstrand miluje řev svého motoru V8. A ve společnosti Scania jsme zvědaví na to, co si tento zkušený řidič o nové generaci kamionů myslí. Sjöstrand řídí model Scania S 650 6×2 Euro 6. Má ho už od léta 2016 a startování motoru ho vždycky potěší.

Rickard Sjöstrand ve sněhu
„Předtím jsem také testoval model Scania V8,“ říká Sjöstrand. „Válce v tomto novém modelu ale mají větší zdvih, takže motor si krásně pobrukuje.“

Důležitost výkonu motoru

Jako testovací jezdec, který hodnotí novou generaci kamionů, dokáže Sjöstrand také ocenit sílu nového motoru V8.

„Můj starý kamion měl jenom 580 k. Tento má 650 k, což je obrovský rozdíl. Motor je opravdu výkonný a dobře funguje. Čekali byste, že větší motor spotřebuje víc paliva, ale ve skutečnosti je to na 100 kilometrů o tři litry méně než u starého modelu.“

Sjöstranda si jako testovacího jezdce vybral jeho zaměstnavatel, společnost Eurolink sídlící v Ljungbyhed. „Samozřejmě doufám, že si mě vybrali, protože svou práci umím, a ne proto, že tu nabídku už někdo jiný odmítl.“

Dva roky testování v terénu

Sjöstrand bude jezdit vozidlem S 650 až do léta 2018 a přitom bude společnosti Scania podávat průběžná hlášení.

„Je to podruhé, co pracuji jako testovací jezdec,“ říká. „Pomáhat s vývojem nových kamionů je pro mě skvělý zážitek a myslím, že ve společnosti Scania mým názorům naslouchají.“

Sjöstrand je na cestách každý pracovní den vždy po dobu dvou týdnů; pak má týden volno. Převáží pytle cementu ze Strängnäs ve švédské provincii Södermanland do 20 středisek pro domácí kutily ve Stavangeru a Oslu v Norsku.

Najednou vozí tři palety, které se nakládají 15 minut. Často dojíždí na místo vykládky večer a přespí tam; někdy se přitom setká s přáteli. „Včera tam jeden z mých kolegů nechal vyhřát firemní saunu,“ říká. „Poseděli jsme a popovídali jsme si; byl to příjemný večer.“ 

Příjemný život v kamionu

Za všechny ty roky se dálnice E18 stala Sjöstrandovým druhým domovem. Společnost mu dělají audioknihy, o kterých se baví s jedním ze svých kolegů.

„Poslechnu si skoro cokoli,“ říká, „ale chci, aby se mi hlavní postavy v knize líbily. K mým oblíbeným patří Stoletý stařík, který vylezl z okna a zmizel, a Muž jménem Ove. Podle obou těchto knih taky natočili dobré filmy.“

Letos na podzim to bude 15 let, co se Sjöstrand stal profesionálním řidičem, ale v kabině kamionu už jezdí mnohem déle. Kamion řídil i jeho otec, který byl dopravním manažerem, a další příbuzní. Říká, že má spoustu vzpomínek na slunečné letní cesty. „Měli jsme příbuzné v provincii Dalarna a odmala jsme tam jezdili na prázdniny.

Když jsem trochu vyrostl, trávil jsem v kamionu celé prázdniny. Ten pocit, jak sedím pěkně vysoko, to je život – pro mě to znamená svobodu.“