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Solution de recharge et infrastructure de recharge

La transition vers des camions électrifiés implique pour vous de nouveaux défis auxquels vous n'avez peut-être pas encore pensé. En effet, outre l'acquisition d'un camion électrique répondant aux besoins de votre entreprise, vous avez également besoin d'une solution de recharge adaptée et de l'infrastructure de recharge nécessaire. Cela peut sembler complexe, mais ça ne l'est pas - car nos experts sont à vos côtés pour vous conseiller tout au long du processus, du début à la fin.

Notre longue expérience et notre expertise dans le secteur du transport nous confèrent une capacité unique à comprendre les besoins de votre entreprise. Et en combinaison avec nos outils d'analyse exclusifs, nous pouvons concevoir sur mesure, en quatre étapes, la meilleure solution de chargement pour vous et votre entreprise. Chez nous, vous obtenez une solution de chargement complète, y compris la planification, la mise en œuvre et l'assistance.

Adaptez votre solution de recharge - étape par étape

Grâce à notre longue expérience et à notre expertise, nous comprenons les besoins de votre entreprise. En combinaison avec des outils d'analyse que nous avons développés, nous trouvons la meilleure solution pour votre entreprise. 

La première partie, la plus importante, est l'analyse. Elle dresse un tableau complet de votre exploitation et détermine vos besoins.

 

Au cours de cette phase, nous vous fournissons:

  • Aperçus des véhicules - analyse précise des données techniques de votre parc de véhicules
  • Analyses de la flotte et des processus - Simulations de trajets et prévisions d'autonomie
  • Analyse de la consommation d'énergie - étude des facteurs géographie, topographie, climat/météo, charge utile et durée d'utilisation de la batterie
  • Analyse des besoins en énergie - étude des facteurs : Infrastructure, besoins énergétiques des véhicules et des systèmes et causes de pertes
  • Analyse de la charge - Déterminer l'infrastructure de charge nécessaire aux sites stratégiques

 

Vos données sur les véhicules et la flotte constituent la base de l'analyse des besoins de charge de vos véhicules, quelle que soit la marque, ainsi que de l'analyse des besoins énergétiques prévisibles dans le cadre du plan d'électrification de votre entreprise.

 

Toutes nos activités se basent sur des données d'exploitation réelles, ce qui constitue le meilleur point de départ possible pour créer la solution de recharge parfaitement adaptée à vos besoins. 

À l'aide de l'image d'analyse complète, nous étudions les besoins de la flotte sur la base des données géographiques et déterminons pour vous les meilleurs produits pour un équipement de charge optimal. Et ce, tant en ce qui concerne les besoins actuels d'électrification de vos véhicules que pour préparer votre flotte à de futures extensions.

 

Notre collaboration avec les meilleures marques du secteur des chargeurs signifie également que vous êtes certain de recevoir des chargeurs qui correspondent à la qualité premium que vous attendez de Scania.

 

Nous vous aidons à :

  • Le choix du meilleur matériel
  • Une présentation claire des coûts actuels et à long terme.
  • La garantie de sources d'énergie disponibles et compatibles.
  • La préparation de votre réseau de charge pour de futures extensions.

Nous savons que chaque petit détail doit être pris en compte. C'est pourquoi nous nous rendons à tout moment sur votre site pour nous assurer que le matériel et l'agencement sont parfaitement adaptés à votre activité.

 

Nous rendons votre solution de recharge à l'épreuve du temps. Vous pouvez donc mettre en œuvre vos plans d'électrification à long terme en tenant compte des futurs véhicules et de la croissance de l'infrastructure. Pour éviter les coûts inutiles liés aux travaux préparatoires.

 

Nous vous aidons à :

  • l'évaluation de votre infrastructure, de votre réseau électrique et de vos sites
  • Propositions d'agencement
  • Préparation de vos sites et de votre équipe
  • Réalisation de travaux préparatoires
  • Montage et mise en service de matériel et de logiciels

Après l'installation, l'étape suivante consiste à s'assurer que votre solution de recharge et l'énergie sont utilisées de la manière la plus efficace possible, grâce à la surveillance, à l'équilibrage de la charge, aux plans de charge et aux fonctions d'analyse.

 

Un système de gestion de la charge (CMS) permet d'atteindre cet objectif. Les différents processus d'exploitation nécessitent des capacités CMS individuelles. Mais l'objectif global est d'obtenir un maximum de productivité et de temps de fonctionnement sans surcoût lié à la surconsommation tarifaire.

 

Nous vous aidons à :

  • Décider du système CMS le mieux adapté à vos besoins.
  • Mettre en place des tableaux de bord et des plans de chargement
  • Mettre en place des systèmes de paiement
  • Formation de l'équipe à l'utilisation des systèmes au moyen de bonnes pratiques

Tout comme vos véhicules, les solutions de recharge doivent garantir le temps de fonctionnement de votre entreprise - et nous savons qu'il n'existe pas de solution unique. Nous vous aidons à déterminer l'étendue du contrat d'assistance, de réparation et de maintenance qui vous convient.

 

Une assistance fiable évite de perdre du temps à chercher des solutions à d'éventuels problèmes.

 

Nous vous aidons à :

  • Déterminer le niveau de service approprié
  • La mise en place d'une assistance locale avec des contrats de réparation et de maintenance adaptés.
  • Une assistance à distance pour identifier plus rapidement les problèmes.
  • Résoudre les problèmes rapidement et sans heurts
  • Des solutions de sauvegarde prêtes à l'emploi dans le pire des cas.

Seules les solutions accompagnées des services adéquats, qui soutiennent vos opérations et vous donnent l'avance nécessaire, sont vraiment complètes. Les packs de services que nous proposons sont adaptés à vos besoins, qu'il s'agisse de ceux d'aujourd'hui ou de ceux de demain, ou encore d'autobus ou de camions.

 

Nous vous aidons à :

  • prendre des décisions sur la base de données et d'analyses réelles
  • réduire les coûts d'exploitation liés à l'énergie et à l'usure
  • faire passer les structures d'assistance au niveau supérieur
  • financer des solutions de recharge sur la base de prévisions et de la gestion des coûts

L'infrastructure de recharge du futur

Les camions haut de gamme sont essentiels pour un avenir durable, mais pour limiter les émissions de CO2 des camions électriques en fonctionnement, nous avons également besoin d'une infrastructure énergétique fiable et durable pour les alimenter.

 

Une infrastructure de recharge adéquate est l'un des éléments les plus importants de l'électrification du transport lourd, car les camions ont des besoins de recharge spécifiques et nécessitent dans la plupart des cas leur propre infrastructure séparée. Le développement de l'infrastructure de charge mondiale est donc un défi majeur qui nécessite un effort coordonné dans l'ensemble du système de transport. 

 

C'est pourquoi, en 2021, Scania, qui fait partie du TRATON GROUP, a créé une nouvelle coentreprise avec deux autres constructeurs de camions, qui assurera la mise en place d'un réseau européen de recharge pour le transport lourd.

Réseau de bornes publiques de recharge rapide pour poids lourds en Europe

La collaboration entre TRATON GROUP, Daimler Truck et Volvo Group assurera un développement massif de l'infrastructure de recharge pour le groupe de clients croissant dans le secteur du transport lourd électrifié. L'objectif commun est un transport entièrement neutre en carbone en Europe d'ici 2050.

 

La collaboration a débuté en 2022 et quelque 330 millions d'euros ont été investis dès le départ - ce qui fait de ce projet de loin le plus gros investissement dans la recharge rapide en Europe à ce jour. Il est prévu d'installer et d'exploiter au moins 1 700 stations de recharge sur ou à proximité des autoroutes et des centres logistiques au cours des cinq premières années du projet.

Chargement public - avec Scania Charging Access

L'accès à des bornes de recharge, quand et où vous en avez besoin, est un élément essentiel d'une activité de transport électrifiée, et les bornes de recharge publiques peuvent être la dernière pièce du puzzle qui vous permettra d'électrifier l'ensemble de votre flotte. Le Scania Charging Access vous offre un réseau fiable de stations de recharge adaptées aux poids lourds le long de votre itinéraire, le tout géré à partir d'un seul endroit. 

  • Accès facile à un réseau européen croissant de stations de recharge compatibles avec les poids lourds et installées par plusieurs opérateurs
  • Chargement facile avec les cartes Charging Access RFID - même pour les parcs de véhicules mixtes
  • Gestion et aperçu faciles grâce à My Scania
  • Prix fixes prévisibles de l'énergie et facturation mensuelle
  • Assistance spéciale pour les administrateurs et les conducteurs
  • Une facture consolidée par mois 
  • Notre objectif est d'offrir le réseau le plus large et la meilleure couverture de stations de recharge pour camions. 

Comment l'autonomie est-elle calculée ?

Pour calculer l'autonomie des camions électriques, Scania tient compte en premier lieu de la capacité installée et utilisable de la batterie. La capacité utile de la batterie représente 73 à 75 % de la capacité installée. Pour la simulation d'itinéraire de l'utilisation réelle des camions que vous prévoyez, y compris le chargement et la consommation éventuelle de prise de force/électricité pour le fonctionnement de la carrosserie/de l'appareil de levage, l'énergie requise pour la propulsion du camion est calculée par kilomètre. L'autonomie est ensuite calculée sur la base de la capacité utilisable de la batterie et de l'énergie requise par kilomètre.

est calculée.

 

Le calcul de l'autonomie tient ensuite compte de la perte de puissance de 20 % qui se produit généralement sur une période de huit ans. En d'autres termes, l'autonomie est indiquée pour une batterie vieille de huit ans - et non pour une batterie flambant neuve. Cela signifie que la batterie sera plus performante qu'indiqué au cours des premières années.

 

 

En outre, nous indiquons une autonomie qui contient 20 % de la capacité lorsque la distance a été parcourue. Cela permet de garantir que vous ne serez pas à court d'énergie prématurément.

 

Enfin, tous les calculs sont simulés à 0 degré Celsius.

Un chargement intelligent est un entrepreneuriat intelligent

Les solutions de charge ajoutent une nouvelle dimension à votre planification opérationnelle. Votre système de gestion de la recharge permet une recharge intelligente.

 

Les solutions de charge ajoutent une nouvelle dimension à votre planification opérationnelle. Votre système de gestion de la charge permet une charge intelligente.

 

Votre Charging Management System s'occupe de tous les points mentionnés. Nous le configurons pour vous et veillons à ce que les processus se déroulent sans problème.

La recharge intelligente est importante pour : 

  • Surveiller, gérer et limiter
  • Des batteries en parfait état
  • Temps de fonctionnement garanti grâce à une charge planifiée
  • Réduction des investissements en infrastructure
  • Capacité énergétique de pointe garantie pour une utilisation optimisée
  • Chargement aux heures creuses et réduction des coûts
  • Partage des données avec d'autres systèmes
  • Consommation d'énergie optimisée

Parc de chargement de camions électriques en collaboration avec la Käppeli Logistik AG

L'ouverture du premier parc de recharge public en novembre 2023 à Sargans marquera une étape importante dans la feuille de route suisse de l'eMobilité.

 

Scania travaille en étroite collaboration avec Käppeli sur ce projet et continuera à participer ensemble au développement constant et à l'expansion de l'eMobilité dans les années à venir.

Peut-on ajouter d'autres piles dans le boîtier ?

D'un point de vue technique, il est possible d'équiper les camions de plus de batteries et d'obtenir ainsi une plus grande autonomie électrique. Cependant, l'ajout de batteries supplémentaires augmente également le poids et le coût du camion.

 

 

Chez Scania, nous pensons que notre gamme de produits actuelle représente un équilibre raisonnable entre le coût, le poids et les performances du camion, ce qui se traduit par un coût total de possession réaliste et des camions productifs.

Charge mégawatt en vue

Un facteur indirect qui peut également contribuer à l'angoisse liée à l'autonomie est la technologie de recharge.

 

La technologie de charge est en constante évolution et, pour montrer à quoi ressembleront les futurs systèmes de charge pour les véhicules électriques lourds, le Megawatt Charging System a été lancé en juin 2022. Cette technologie permet aux transporteurs d'utiliser des camions électriques pour les trajets longue distance.

 

Chez Scania, nous pensons qu'une infrastructure de charge efficace est une nécessité pour accélérer l'électrification du transport lourd, et le système de charge mégawatt peut être un facteur qui favorise cette évolution.

 

Le système de charge mégawatt, qui sera disponible en 2024, fonctionne avec jusqu'à 3 000 A et 1,25 kV et fournit jusqu'à 3,75 MW de puissance lors de la charge.