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Ladelösung- und Ladeinfrastruktur

Der Übergang zu elektrifizierten Lkw bringt für Sie neue Herausforderungen mit sich, an die Sie bisher vielleicht noch nicht gedacht haben. Denn neben der Anschaffung eines Elektro-Lkw, der Ihren betrieblichen Anforderungen gerecht wird, benötigen Sie auch die passende Ladelösung und die nötige Ladeinfrastruktur. Es mag komplex erscheinen, ist es aber nicht – denn unsere Experten stehen Ihnen während des gesamten Prozesses von Anfang bis Ende beratend zur Seite.

Unsere langjährige Erfahrung und unser Fachwissen in der Transportbranche verleihen uns die einzigartige Fähigkeit, die Bedürfnisse Ihres Unternehmens zu verstehen. Und in Kombination mit unseren proprietären Analysetools können wir in vier Schritten die beste Ladelösung für Sie und Ihr Unternehmen massschneidern. Bei uns erhalten Sie eine komplette Ladelösung inklusive Planung, Umsetzung und Support.

Passen Sie Ihre Ladelösung an – Schritt für Schritt

Dank unserer langjährigen Erfahrung und unserem Fachwissen verstehen wir die Bedürfnisse Ihres Unternehmens. In Verbindung mit von uns entwickelten Analysetools finden wir die beste Lösung für Ihren Betrieb. 

Der erste und wichtigste Teil ist die Analyse. Sie erstellt ein vollständiges Bild Ihres Betriebs und ermittelt Ihre Bedürfnisse.

 

In dieser Phase versorgen wir Sie mit:

  • Fahrzeugübersichten – Genaue Analyse der technischen Daten Ihrer Bestandsflotte
  • Flotten- und Ablaufanalysen – Streckensimulationen und Reichweitenprognosen
  • Energieverbrauchsanalyse – Untersuchung der Faktoren Geografie, Topografie, Klima/Wetter, Nutzlast und Batterienutzungsdauer
  • Energiebedarfsanalyse – Untersuchung der Faktoren: Infrastruktur, Energiebedarf von Fahrzeugen und Systemen sowie Verlustursachen
  • Ladeanalyse – Ermitteln der benötigten Ladeinfrastruktur strategischer Standorte

 

Ihre Daten zu Fahrzeugen und Flotte liefern die Grundlage für die markenunabhängige Analyse des Ladebedarfs Ihrer Fahrzeuge sowie für die Analyse des zu erwartenden Energiebedarfs im Rahmen des Elektrifizierungsplans Ihres Unternehmens.

Unsere gesamten Aktivitäten bauen auf realen Betriebsdaten auf – als bestmögliche Ausgangsbasis für das Erstellen der perfekt zugeschnittenen Ladelösung für Sie. 

Mithilfe des vollständigen Analysebildes untersuchen wir auf Grundlage der Geodaten die Flottenbedürfnisse und ermitteln für Sie die besten Produkte für die optimale Ladeausstattung. Und das sowohl im Hinblick auf den aktuellen Elektrifizierungsbedarf Ihrer Fahrzeuge als auch zur Vorbereitung Ihrer Flotte auf künftige Erweiterungen.

Unsere Zusammenarbeit mit ausschliesslich den besten Marken der Ladegerätebranche bedeutet auch, dass Sie mit Gewissheit Ladegeräte erhalten, die der von Scania zu erwartenden Premiumqualität entsprechen. 

Wir unterstützen Sie bei:

  • Der Auswahl der besten Hardware
  • Der verständlichen Darstellung der aktuell anfallenden und der langfristigen Kosten
  • Der Sicherstellung verfügbarer und kompatibler Stromquellen
  • Der Vorbereitung Ihres Ladenetzes auf zukünftige Erweiterungen

Wir wissen, dass jedes kleine Detail berücksichtigt werden muss. Deshalb besuchen wir jederzeit Ihren Standort, um sicherzustellen, dass die Hardware und das Layout für Ihren Betrieb optimal geeignet sind.

 

Wir machen Ihre Ladelösung zukunftssicher. Sie können also Ihre langfristigen Elektrifizierungspläne unter Berücksichtigung zukünftiger Fahrzeuge und des Wachstums der Infrastruktur umsetzen. Um unnötige Kosten für Vorarbeiten zu vermeiden.

Wir unterstützen Sie bei:

  • Bewertung Ihrer Infrastruktur, Ihres Stromnetzes und Ihrer Standorte
  • Vorschläge zum Layout
  • Vorbereitung Ihrer Standorte und Ihres Teams
  • Durchführung von Vorarbeiten
  • Montage und Inbetriebnahme von Hardware und Software

Nach der Montage muss der nächste Schritt sicherstellen, dass Ihre Ladelösung und die Energie so gut und effizient wie möglich genutzt werden – durch Überwachung, Lastausgleich, Ladepläne und Analysefunktionen.

 

Dies wird mit einem Charging Management System (CMS) erreicht. Verschiedene Betriebsabläufe erfordern individuelle CMS-Fähigkeiten. Doch das Oberziel ist ein Höchstmass an Produktivität und Betriebszeit ohne Mehrkosten für tariflichen Überverbrauch.

Wir unterstützen Sie bei:

  • Entscheiden Sie sich für das für Ihre Bedürfnisse bestgeeignete CMS-System
  • Einrichten von Dashboards und Ladeplänen
  • Einrichten von Zahlungssystemen
  • Teamschulungen für den Umgang mit den Systemen mittels bewährter Verfahren

Genau wie Ihre Fahrzeuge müssen auch die Ladelösungen die Betriebszeit Ihres Unternehmens gewährleisten – und wir wissen, dass es keine Einheitslösung gibt. Wir unterstützen Sie beim Ermitteln des richtigen Vertragsumfangs für Support, Reparatur und Wartung.

 

Zuverlässiger Support vermeidet Zeitverschwendung bei der Suche nach Lösungen für eventuelle Probleme.

Wir unterstützen Sie bei:

  • Dem Ermitteln der richtigen Serviceleistungsstufe
  • Einrichten von lokalem Support mit geeigneten Verträgen für Reparatur und Wartung
  • Fernsupport für schnelleres Identifizieren von Problemen
  • Probleme schnell und reibungslos lösen
  • Für den schlimmsten Fall gesichert bereitstehende Backup-Lösungen

Nur Lösungen mit den richtigen Services, die Ihre Betriebsabläufe unterstützen und Ihnen den nötigen Vorsprung verschaffen, sind wirklich komplett. Die von uns angebotenen Servicepakete sind auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten – seien es die von heute oder die von morgen, oder seien es Busse oder Trucks.

 

Wir unterstützen Sie bei:

  • Entscheidungen auf der Grundlage von realen Daten und Analysen treffen
  • Betriebskosten für Energie und Verschleiss senken
  • Supportstrukturen auf die nächste Stufe heben
  • Ladelösungen aufgrund von Prognosen und Kostensteuerung finanzieren

Die Ladeinfrastruktur der Zukunft

Premium-Lkw sind für eine nachhaltige Zukunft unerlässlich, aber um die CO2-Emissionen von Elektro-Lkw im Betrieb zu begrenzen, brauchen wir auch eine zuverlässige, nachhaltige Energieinfrastruktur für ihren Antrieb.

 

Eine angemessene Ladeinfrastruktur ist eines der wichtigsten Elemente bei der Elektrifizierung des Schwertransports, da Lkw spezifische Ladeanforderungen haben und in den meisten Fällen eine eigene separate Infrastruktur benötigen. Der Ausbau der globalen Ladeinfrastruktur ist daher eine grosse Herausforderung, die eine koordinierte Anstrengung im gesamten Verkehrssystem erfordert. 

 

Daher ist Scania im Jahr 2021 als Teil der TRATON GROUP ein neues Joint Venture mit zwei anderen Lkw-Herstellern eingegangen, das den Aufbau eines europäischen Ladenetzwerks für den Schwertransport sicherstellen wird.

Netzwerk öffentlicher Schnellladestationen für LKWs in Europa

Die Zusammenarbeit zwischen der TRATON GROUP, Daimler Truck und der Volvo Group wird einen massiven Ausbau der Ladeinfrastruktur für die wachsende Kundengruppe im schweren, elektrifizierten Transportwesen gewährleisten. Das gemeinsame Ziel ist ein vollständig klimaneutraler Verkehr in Europa bis 2050.

 

Die Zusammenarbeit begann im Jahr 2022 und es wurden von Anfang rund 330 Millionen Euro – was das Projekt zur bislang mit Abstand grössten Investition in Schnellladen in Europa macht. Geplant ist, innerhalb der ersten fünf Jahre des Projekts mindestens 1'700 Ladestationen an oder in der Nähe von Autobahnen und Logistikzentren zu errichten und zu betreiben.

Öffentliches Laden – mit Scania Charging Access

Der Zugang zu Ladestationen, wann und wo immer Sie sie benötigen, ist ein wesentlicher Bestandteil eines elektrifizierten Transportbetriebs, und öffentliche Ladestationen können das letzte Puzzlestück sein, das Ihnen die Elektrifizierung Ihres gesamten Fuhrparks ermöglicht. Scania Charging Access bietet Ihnen ein zuverlässiges Netzwerk von Lkw-tauglichen Ladestationen entlang der Route – alles von einem Ort aus verwaltet. 

  • Einfacher Zugang zu einem wachsenden europäischen Netz von Lkw-fähigen Ladestationen, die von mehreren Betreibern errichtet werden
  • Einfaches Laden mit Charging Access RFID-Karten – auch für gemischte Fuhrparks
  • Einfache Verwaltung und Übersicht durch My Scania
  • Vorhersehbare feste Energiepreise und monatliche Rechnungsstellung
  • Spezieller Support für Administratoren und Fahrer
  • Eine konsolidierte Rechnung pro Monat 
  • Unser Ziel ist es, das breiteste Netz und die beste Abdeckung von Lkw-Ladestationen zu bieten. 

Wie wird die Reichweite berechnet?

Bei der Berechnung der Reichweite von Elektro-Lkw berücksichtigt Scania in erster Linie die installierte und nutzbare Batteriekapazität. Die nutzbare Batteriekapazität beträgt 73-75 % der installierten Batteriekapazität. Für die Streckensimulation des von Ihnen erwarteten tatsächlichen Einsatzes der Lkw, einschliesslich Beladung und eventuellem Zapfwellen-/Stromverbrauch für den Betrieb des Aufbaus/Hubgeräts, wird die für den Antrieb des Lkw erforderliche Energie pro Kilometer berechnet. Die Reichweite wird dann auf der Grundlage der nutzbaren Batteriekapazität und des Energiebedarfs pro Kilometer
berechnet.

Bei der Berechnung der Reichweite wird dann der Leistungsverlust von 20 % berücksichtigt, der typischerweise über einen Zeitraum von acht Jahren auftritt. Mit anderen Worten: Die Reichweite wird für eine acht Jahre alte Batterie angegeben - nicht für eine brandneue. Das bedeutet, dass die Batterie in den ersten Jahren mehr leisten wird als angegeben.

 

Darüber hinaus geben wir eine Reichweite an, die 20 % der Kapazität enthält, wenn die Strecke zurückgelegt wurde. So ist sichergestellt, dass Ihnen nicht vorzeitig der Strom ausgeht.
 

Schliesslich werden alle Berechnungen bei 0 Grad Celsius simuliert.

Intelligentes Laden ist intelligentes Unternehmertum

Ladelösungen erweitern Ihre Betriebsplanung um eine neue Dimension. Ihr Charging Management System ermöglicht intelligentes Laden.

Ladelösungen erweitern Ihre Betriebsplanung um eine neue Dimension. Ihr Charging Management System ermöglicht intelligentes Laden.

Ihr Charging Management System kümmert sich um alle aufgeführten Punkte. Wir richten es für Sie ein und sorgen für reibungslose Abläufe.

Intelligentes Laden ist wichtig für: 

  • Überwachen, Verwalten und Begrenzen
  • Batterien in Bestzustand
  • Gesicherte Betriebszeit durch geplantes Laden
  • Reduzierte Infrastrukturinvestitionen
  • Gesicherte Spitzenenergiekapazität für optimierte Nutzung
  • Laden zu Tariftalzeiten und Kostensenkung
  • Gemeinsame Datennutzung mit anderen Systemen
  • Optimierten Energieverbrauch

E-Truck-Ladepark in Zusammenarbeit mit der
Käppeli Logistik AG

Die Eröffnung des ersten öffentlichen E-Ladeparks im November 2023 in Sargans markiert einen Meilenstein in der Schweizer eMobility-Roadmap.

 

Scania arbeitet in enger Zusammenarbeit gemeinsam mit Käppeli an diesem Projekt und wird weiterhin gemeinsam an der stetigen Entwicklung und dem weiteren Ausbau der eMobilität in den nächsten Jahren beteiligt sein.

Können Sie weitere Batterien in das Gehäuse einbauen?

Technisch gesehen ist es möglich, die Lkw mit mehr Batterien auszustatten und so grössere elektrische Reichweiten zu erzielen. Allerdings erhöhen sich durch den Einbau weiterer Batterien auch das Gewicht und die Kosten des Lkw.

 

Wir bei Scania sind der Meinung, dass unser aktuelles Produktprogramm ein vernünftiges Gleichgewicht zwischen Kosten, Gewicht und Leistung des Lkw darstellt, was zu realistischen Gesamtbetriebskosten und produktiven Lkw führt.

Megawatt-Laden in Sicht

Ein indirekter Faktor, der ebenfalls zur Reichweitenangst beitragen kann, ist die Ladetechnik.

 

Die Ladetechnologie entwickelt sich ständig weiter und um zu zeigen, wie zukünftige Ladesysteme für schwere Elektrofahrzeuge aussehen, wurde im Juni 2022 das Megawatt Charging System eingeführt. Diese Technologie ermöglicht es den Transportunternehmen, Elektro-Lkw für  Langstreckenfahrten einzusetzen.

 

Wir bei Scania glauben, dass eine effiziente Ladeinfrastruktur eine Notwendigkeit ist, um die Elektrifizierung des Schwertransports zu beschleunigen, und das Megawatt-Ladesystem kann ein Faktor sein, der diese Entwicklung vorantreibt.

 

Das Megawatt-Ladesystem, das 2024 verfügbar sein wird, arbeitet mit bis zu 3'000 A und 1,25 kV und liefert beim Laden bis zu 3,75 MW Leistung.