运输与 2030 年议程
世界已经为所有人和社会各界统一了约 17 个可持续发展目标。 Scania 对实现这些目标的贡献是将它们转化为可持续的业务解决方案。
2030 年议程是一项需要政府、企业和更广泛的民间社会团体携手合作、共同承担的议程。 我们相信 17 个目标将为社会和企业带来颠覆性的影响。
有效的运输系统对于竞争和弹性经济至关重要。 货物和人员的有效流动是发展成果的关键推动力，能有助于保障粮食供应、教育、扶贫、包容性增长等。 同时，目前形式的运输会带来负面影响，例如二氧化碳排放、空气污染、交通拥堵和交通事故。 并非所有人都能获得高效和绿色的运输解决方案。 在未来的几年中，我们将有机会开发一种可持续的运输系统，以满足社会、城市和社区运送人员和货物的需求。 一个连接人与人、建立市场、推动经济和社会发展且面向所有人的交通系统。 运输系统的发展应通过安全、可负担性和可利用性来提高它对人们生活质量的影响，但也应尽量减少对人们及其生计的负面影响。我们必须从使用寿命周期的角度考虑交通解决方案对可持续发展目标的影响 - 从原材料的开采一直到使用寿命终止。
当前，应对气候变化及其相关影响是运输行业的首要任务。 Scania 的战略方向是推动向可持续运输系统的转变。 在 2018 年，Scania 发起了途径研究，探索未来的无化石燃料商业运输系统的模式，以及如何在 2050 年之前实现。我们是问题的一部分，但我们（连通业内同行）也是解决方案的一部分。
SDG 1 - 没有贫穷
可靠和有效的运输系统是包容性发展和扶贫的先决条件。
SDG 2 - 零饥饿
农业中的高效物流链确保农产品能进入市场并稳定食品价格。
SDG 3 - 健康和福祉
运输业是造成我们城市空气污染的主要因素之一，导致过早的死亡和各类疾病。 每年有超过一百万人在道路交通事故中丧生。
SDG 4 - 品质教育
运行良好且可负担的当地交通系统可让学生方便抵达教育设施，以此促进平等的学习机会。
SDG 5 - 性别平等
安全和可负担的交通选择是促进妇女参与、教育、工作和健康的关键。 运输还可以增加妇女的就业机会。
SDG 6 - 干净的水和卫生
高效、清洁的运输系统可确保水的供应并保障卫生。 另一方面，运输和生产行业的排放可能影响水质。
SDG 7 - 可负担的清洁能源
如今，运输行业主要依靠化石燃料。 发动机和动力传动系统的开发，以及运输系统效率改善措施和可再生燃料的结合使用能够为所有人提供现代能源。
SDG 8 - 体面的工作和经济增长
运输业是全球生产力、就业机会和经济增长的发动机。 但是，沿价值链促进体面的工作仍然是一个挑战。
SDG 9 - 工业、创新和基础设施
如今，清洁和可持续技术的创新在运输行业的研发投资中占了最大的份额。 运输业作为主要行业，可以加快对诸如智能运输系统 (ITS) 和清洁技术之类的创新的落地。
SDG 10 - 减少不平等
发达的交通基础设施可以将城市和农村地区联系在一起，并创造更多平等机会，如工作、教育和服务。
SDG 11 - 可持续城市和社区
精心计划和精心设计的运输系统将地区和人联系在一起，并确保了服务和货物的顺畅流通。 便利、可负担的公共交通和物流促进发展，带来机遇。
SDG 12 - 负责任的消费和生产
智能交通系统与可持续的消费和生产息息相关。 从充满废物的物流系统转变为智能、互联和可持续的物流。
SDG 13 - 气候行动
如今，运输行业消耗与二氧化碳排放相关的能源占总能源的近四分之一。 气候变化是对我们星球的最大威胁之一，目前形式的运输业会带来负面影响，例如二氧化碳排放、空气污染、交通拥堵和道路交通事故。 建立更加具可持续性的运输系统对于应对气候变化及其相关影响至关重要。
SDG 14 - 水下生活
海上运输系统的扩展可能破坏海洋和沿海环境，陆路运输产生的 CO2 排放是海洋酸化的原因。
SDG 15 - 陆上生活
当前的运输系统正在破坏陆地生态系统。 未来的实践需要在基础设施开发的早期规划中纳入可持续因素，以确保陆地上的可持续生活。
SDG 16 - 和平、正义与强大的机构
运输是重建冲突后社会的关键推动力。
SDG 17 - 建立伙伴关系，共同实现目标
共享知识、专业知识、技术和资源的多方利益相关者伙伴关系对于在全球实现可持续发展目标至关重要。
