Scania présente son premier camion à pile à combustible à hydrogène au salon transportCH à Berne

Scania a présenté pour la première fois son camion à pile à combustible à hydrogène lors du salon transportCH à Berne. Ce véhicule fait partie du programme Scania Pilot Partner, une étape importante vers un système de transport sans combustibles fossiles.

Le premier camion sera livré à Asko Norge AS. Dans les prochains mois, quatre entreprises suisses suivront : Emmi Schweiz AG, Genossenschaft Migros Ostschweiz, TRAVECO Transporte AG et Retralog AG. Elles testeront ces véhicules dans leurs activités quotidiennes pendant plusieurs années.

Avec cette première à Berne, Scania envoie un signal fort en faveur du progrès technologique dans le transport durable. Lors du salon, le CEO de Scania, Christian Levin, a remis symboliquement les clés aux clients pilotes suisses.

L’hydrogène complète l’électrification
Le camion présenté repose sur la chaîne cinématique électrique de Scania, combinée à un système à pile à combustible. Celui-ci transforme l’hydrogène en énergie électrique pour alimenter le moteur. La seule émission produite est de la vapeur d’eau. Le véhicule atteint une autonomie allant jusqu’à 1’000 kilomètres et sera testé dans des conditions réelles de transport. La combinaison d’une grande autonomie, de temps de ravitaillement courts et d’une efficacité électrique élevée rend la pile à combustible particulièrement intéressante pour le transport longue distance.

Grâce à cette technologie, Scania élargit sa stratégie Multi-Energy – des véhicules à batterie électrique aux biocarburants, en passant par l’hydrogène – afin de permettre la transition vers des solutions de transport sans combustibles fossiles adaptées à chaque usage.

Quatre entreprises suisses montrent l’exemple
Avec Emmi Schweiz AG, Genossenschaft Migros Ostschweiz, TRAVECO Transporte AG et Retralog AG, quatre entreprises suisses de premier plan participent au programme Scania Pilot Partner. Elles recevront chacune un véhicule dans les prochains mois et le testeront dans leurs opérations quotidiennes – du transport de distribution au transport longue distance.

Ces essais pratiques permettront d’évaluer comment la technologie se comporte dans différents contextes d’utilisation. Les connaissances acquises aideront à mieux comprendre les avantages concrets, l’efficacité et la rentabilité de la technologie à hydrogène.

Scania Pilot Partner – innover au quotidien
Le programme Scania Pilot Partner offre un cadre pour le développement conjoint, les essais et l’échange d’expériences. En collaboration avec des clients sélectionnés, Scania teste de nouvelles solutions de propulsion et d’énergie dans des conditions réelles – qu’il s’agisse de la propulsion électrique, des biocarburants ou de l’hydrogène.

Ces partenariats permettent d’acquérir des expériences précieuses issues du terrain. Elles sont directement intégrées dans le développement de produits de série. Ainsi, Scania s’assure que les nouvelles solutions ne soient pas seulement performantes sur le plan technique, mais aussi convaincantes dans l’usage quotidien.