HEV
HYBRIDE
Scania bietet die grösste Auswahl an einsatzbereiten Gas-, Hybrid-, Bioethanol-, Biodiesel- und HVO-Motoren, die die Euro-6-Norm erfüllen.
Keyfakten
• Das Hybrid-Elektrofahrzeug wird mit elektrischer Energie, welche beim Bremsen erzeugt wird betrieben.
• Dies reduziert den Kraftstoffverbrauch, was wiederum zu geringeren Emissionen führt.
• Unter folgenden Bedingungen beträgt die rein elektrische Fahrleistung bis zu 10km:
- 15t Gesamtgewicht
- Geschwindigkeit <45km/h
- Topografie flach
• In Kombination mit «Scania ZONE» kann eine automatische, positionsbasierte Umschaltung in den rein elektrischen Betrieb realisiert werden
Anwendungs-bereich
Flaches Gelände, Städtischer Verteilerverkehr, Regionaler Verteilerverkehr
Pro
• Geringerer Kraftstoffverbrauch durch zurückgewonnene Bremsenergie
• Geräuscharm (Quiet-Truck/PIEK-Light zertifiziert)
• Kombinierbar mit 100% HVO und Biodiesel
• Reduzierung der lokalen Emissionen
• CO2 Einsparung (86%) gegenüber Diesel mit HVO Betrieb*
CoNTRA
• Geringere Nutzlast (ca. 950kg), kann jedoch bis max. 1t erhöht werden
• Besondere Fahrweise nötig
• Mehrverbrauch, wenn Batterien über den Verbrennungsmotor zwangsgeladen werden
*WtW (Well-to-Wheel) Reduktion gegenüber Diesel. Die "well-to-wheel", zu Deutsch wörtlich "Bohrloch-zum-Rad" Betrachtung zeigt Kohlenstoffdioxyd-Emissionen (CO2) entlang der gesamten Wertschöpfungskette eines Energieträgers, wie Treibstoffe oder Strom. Erst unter diesem Aspekt kommen Emissionen zur Energie Herstellung, Transport, Betankung sowie biologischen Kreisläufen zum Tragen.