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HEV

HYBRIDE

Scania bietet die grösste Auswahl an einsatzbereiten Gas-, Hybrid-, Bioethanol-, Biodiesel- und HVO-Motoren, die die Euro-6-Norm erfüllen.

Keyfakten

• Das Hybrid-Elektrofahrzeug wird mit elektrischer Energie, welche beim Bremsen erzeugt wird betrieben.

• Dies reduziert den Kraftstoffverbrauch, was wiederum zu geringeren Emissionen führt.
 

• Unter folgenden Bedingungen beträgt die rein elektrische Fahrleistung bis zu 10km:

 - 15t Gesamtgewicht
 - Geschwindigkeit <45km/h
 - Topografie flach
 

• In Kombination mit «Scania ZONE» kann eine automatische, positionsbasierte Umschaltung in den rein elektrischen Betrieb realisiert werden

Anwendungs-bereich

Flaches Gelände, Städtischer Verteilerverkehr, Regionaler Verteilerverkehr

Pro

• Geringerer Kraftstoffverbrauch durch zurückgewonnene Bremsenergie
 

• Geräuscharm (Quiet-Truck/PIEK-Light zertifiziert)
 

• Kombinierbar mit 100% HVO und Biodiesel
 

• Reduzierung der lokalen Emissionen
 

• CO2 Einsparung (86%) gegenüber Diesel mit HVO Betrieb*

CoNTRA

• Geringere Nutzlast (ca. 950kg), kann jedoch bis max. 1t erhöht werden
 

• Besondere Fahrweise nötig
 

• Mehrverbrauch, wenn Batterien über den Verbrennungsmotor zwangsgeladen werden

*WtW (Well-to-Wheel) Reduktion gegenüber Diesel. Die "well-to-wheel", zu Deutsch wörtlich "Bohrloch-zum-Rad" Betrachtung zeigt Kohlenstoffdioxyd-Emissionen (CO2) entlang der gesamten Wertschöpfungskette eines Energieträgers, wie Treibstoffe oder Strom. Erst unter diesem Aspekt kommen Emissionen zur Energie Herstellung, Transport, Betankung sowie biologischen Kreisläufen zum Tragen.