Segurança
SEGURANÇA PARA TODOS OS USUÁRIOS DA ESTRADA
Na Scania, trabalhamos continuamente para melhorar a segurança de nossos veículos. Para nossos motoristas e seus companheiros de estrada. As nossas soluções mudam conforme os desafios, abrindo novas perspectivas em relação à segurança.
Altos padrões de proteção em caso de colisões
A estrutura de toda a linha de cabines Scania oferece um desempenho incrível em caso de colisão e inclui integridade estrutural, posicionamento dos instrumentos e distribuição das forças de impacto. Também reduz significativamente o risco de um carro acabar debaixo do veículo em caso de colisão. Os padrões suecos de teste de colisão estão entre os mais rígidos do mundo. Nossa Nova Geração os superou com facilidade, e a estrutura da nova cabine oferece um desempenho incrível em colisões.
Cortinas infláveis laterais
O airbag de capotamento da Scania visa minimizar ao máximo uma das consequências mais graves dos acidentes de capotamento, em que motoristas ou passageiros são feridos em uma colisão ou fatalmente esmagados por seu próprio veículo. Disponível nas cabines P, G, R e S da Scania.
Resposta imediata
As pastilhas de freio Scania são feitas de um material de fricção único, otimizado para a liga patenteada no disco de freio, o que garante máxima vida útil com frenagem consistente. Pinças de freio aprimoradas, combinadas com atuação de freio aprimorada e um eixo frontal mais avançado, melhoram muito a distância de frenagem dos caminhões Scania.
Veja tudo antes que aconteça
A cabine da Scania oferece visão panorâmica e sem obstrução da dianteira e das laterais. Colunas A mais estreitas, janelas laterais mais baixas e painel de instrumentos mais baixo contribuem para dar maior visibilidade ao motorista. Durante os horários mais escuros, a função de iluminação noturna pode ser usada para evitar reflexos e outros problemas. Os faróis de milha montados são incorporados ao para-sol, enquanto a iluminação auxiliar inclui faróis de neblina e de longo alcance para condições climáticas adversas. Diferentes níveis de sistemas de câmera estão disponíveis para oferecer maior segurança, visibilidade e praticidade.
Detecção lateral
A detecção lateral aumenta a segurança em todas as estradas com sensores que detectam objetos em pontos cegos. Em situações de risco, os LEDs nas colunas A acenderão para alertar o motorista. Com isso, o motorista sempre fica atento às áreas à sua volta.
Janela urbana de segurança
Localizada abaixo da porta do passageiro, a janela urbana de segurança pode ser aquecida e oferece uma visão clara do que está acontecendo ao redor do veículo. Disponível para a série P, fornece visibilidade direta surpreendente, reduzindo o risco de danos e acidentes, ao entregar uma direção mais eficiente, sem comprometer a segurança.
Sistema de câmeras HD 360° para visualização de área
Nosso Sistema de câmeras para visualização de área ajuda você a ter uma visão clara em qualquer situação. Com quatro câmeras HD 720p grandes angulares que funcionam em conjunto para cobrir a dianteira, a traseira e as laterais do veículo, você terá visibilidade total de 360° em qualquer direção.
SUPORTE AO MOTORISTA
Os motoristas recebem no painel um feedback em tempo real da ferramenta de suporte ao motorista da Scania, mostrando-lhes como o sistema de freios, aceleração e mudança de marchas afetam o consumo de combustível e a segurança na estrada.
PROGRAMA DE ESTABILIDADE ELETRÔNICO (ESP)
O Scania ESP (programa de estabilidade eletrônico) aumenta bastante a segurança de direção por meio do monitoramento de parâmetros importantes de estabilidade e do acionamento automático dos controles apropriados. As situações de emergência ou velocidades impróprias às vezes podem causar a instabilidade do veículo. Isso é especialmente perigoso para combinações trator-semirreboque, nas quais mesmo a perda momentânea do controle da direção pode ter consequências desastrosas e muito caras. O Scania ESP foi projetado para funcionar em pistas molhadas ou escorregadias, situações em que é comum a derrapagem, e em pistas secas nas quais o principal risco é o capotamento resultante do excesso de velocidade ou de câmber adverso nas curvas.
Controle de cruzeiro adaptável (ACC)
Com ACC, uma distância mínima de cruzeiro pode ser definida manualmente pelo motorista. O caminhão manterá sua velocidade de cruzeiro até alcançar um veículo mais lento; isso fará com que o caminhão desacelere para acompanhar a velocidade dos outros veículos, mantendo a distância predefinida. Quando não houver mais tráfego à frente, ele retomará a velocidade de cruzeiro escolhida. É o controle de cruzeiro mais seguro e mais fácil.
SEGURANÇA EM TODAS AS SITUAÇÕES
Veja como o risco de colisão é reduzido pelo sistema de freios Scania AEB.
