Scania lança primeiro ônibus elétrico 6x2 15 metros 100% da marca na Lat.Bus 2026

A Scania participa da Lat.Bus 2026 em um estande de 660 metros quadrados e três chassis expostos. O trio exemplifica os lançamentos da empresa na feira: O inédito elétrico K 300 6x2*4 de 15 metros, e que faz sua primeira exposição ao público, o K 460 6x2 representante da gama Super, a mais nova linha de ônibus rodoviários e o novo ônibus a gás e/ou biometano urbano K 280 4x2. Além disso, o estande da Scania terá áreas de Serviços e dos Serviços Financeiros Scania, nas quais as equipes respectivas vão tirar dúvidas e apresentar as vantagens e soluções da marca. A Lat.Bus 2026 (Feira Latinoamericana do Transporte) será realizada de 11 a 13 de agosto no São Paulo Expo, na Rodovia dos Imigrantes, em São Paulo. 

A Scania compensará as emissões de CO2 do seu estande em uma ação realizada em parceria com a Eccaplan, greentech responsável pela gestão e emissão do Selo Evento Neutro, que reconhece a garantia de práticas mais conscientes. Segundo a Eccaplan, será realizada a quantificação e compensação das emissões de CO2 relacionadas à montagem, desmontagem do estande, deslocamento de toda equipe, time de cenografia, gerador de energia, considerando inclusive o deslocamento dos veículos dos organizadores do espaço da Scania.

O espaço da Scania estará mais uma vez interativo e amigável a todos os públicos visitantes. Haverá um totem de Acessibilidade Audiovisual com todas as informações da marca acessíveis em áudio, legendas e libras.

O estande da Scania ainda terá um motor Super de 11 litros para uma interação com os visitantes. Basta acionar um botão que o propulsor será ligado simulando um funcionamento real incluindo os sons respectivos que só um Scania tem.

“Nosso estande está muito receptivo ao público, principalmente, aos clientes, fãs da marca e nossas equipes e das concessionárias. Destacaremos as principais mensagens que a Scania traz para a mobilidade urbana e rodoviária. Nossa liderança na mudança para um sistema de transporte mais sustentável está presente em todo nosso espaço. Os visitantes terão uma experiência completa com a Scania”, afirma Márcio Furlan, diretor de Marketing, Comunicação e Experiência do cliente da Scania Operações Comerciais Brasil. “Os três chassis e as soluções de Serviços e Serviços Financeiros estão num ambiente acolhedor, voltado totalmente para o relacionamento comercial. Todas as equipes estão muito animadas para fazermos ótimos negócios.”

“Cada detalhe do estande foi pensado para receber muito bem os visitantes. Para a edição 2026, a chegada do Super está muito viva em toda a nossa comunicação visual. O nosso slogan será ‘O que era bom, agora é Super’, e temos certeza que os clientes se surpreenderão com os benefícios da nova linha rodoviária”, explica Lana Piccoli, gerente de Propaganda da Scania Operações Comerciais Brasil. “Ainda teremos a área de atendimento aos clientes e a famosa loja, o Scania Shop, que traz itens alusivos à marca e é sempre um sucesso.”

Os três lançamentos da feira

O Super Ônibus chega ao Brasil com dois tipos de motores, de 11 litros e 13 litros. Os modelos Super equipados com motores de 11 litros serão o K 350 (350 cavalos de potência e 1.800Nm de torque), o K 390 (390cv e torque de 2.000Nm) e o K 430 (430cv e 2.200Nm de torque); e o propulsor de 13 litros será acoplado aos chassis K 460 (460cv e 2.500Nm) e K 500 (500 cavalos de potência e que desenvolve 2.650Nm de torque). O novíssimo trem de força Super para ônibus é formado por motor, câmbio, eixo cardan e diferencial.

O novo elétrico para o mercado brasileiro será o K 300 6x2*4 com 15 metros de comprimento. Trata-se da expansão da linha elétrica (a versão 4x2 foi lançada na Lat.Bus 2024) para mais uma opção de aplicação urbana, com capacidade para cerca de 105 passageiros e autonomia de 250 a 300 km. Será possível acoplar quatro ou cinco baterias. Na configuraão com quatro baterias (três no teto e uma ROH) terão capacidade de 356 kwh (320kwh Útil); já na opção de cinco baterias (quatro no teto e uma ROH) sendo​ 445kwh (400kwh Útil). A máquina elétrica tem motor C1-4​ de 300 kw potência. O câmbio tem quatro marchas. O produto estreia o novo eixo R886, que fará muito sucesso. 

Por fim, o novo ônibus urbano a gás/biometano para o mercado brasileiro está configurado na versão 4x2 de até 14 metros. Ele tem motor com potência de 280cv, desenvolve torque de 1.350Nm, caixa automática ZF Ecolife 2, autonomia de 300 a 350 km e serve para operação urbana, BRT e intermunicipal. Sua capacidade é para 88 passageiros e pode receber carrocerias de até 14 metros e ter piso normal ou piso baixo.

Serviços

Todas as soluções de Serviços serão esmiuçadas na área destinada aos pós-venda no estande da marca. O maior destaque será a mais nova modalidade do Scania PRO, o Start, que é o pacote de entrada do plano de manutenção. Ele traz uma das propostas mais competitivas do mercado. “O PRO Start proporciona um plano preventivo acessível, mas sem que o cliente perca o padrão de qualidade Scania, reduzindo em até 50% do custo da manutenção​”, diz Fernando Valiate, diretor de Serviços da Scania Operações Comerciais Brasil. Sua cobertura é nacional. Faz parte dos benefícios a inclusão do pacote de conectividade Avaliação de motorista. “O PRO Start contempla peças originais Scania, maior controle de custos, mais praticidade operacional, manutenção preventiva e mão de obra especializada. Fatores que vão proporcionar um melhor custo-benefício e mais disponibilidade das frotas de ônibus. O Start atende diversos perfis de clientes.”

Há também um Feirão de Peças Lat.Bus com condições especiais até 31 de agosto de 2026, tendo mais de 30 itens de diferentes grupos de peças que podem chegar a até 30% de desconto. Todas estas ofertas podem ser conferidas no site www.scaniapecas.com.br.

Serviços Financeiros Scania

As equipes dos Serviços Financeiros estarão à disposição do público com condições especiais. O Scania Banco terá como destaque o Refrota (Programa Pro Transporte), uma linha disponibilizada pelo governo federal que utiliza recursos do FGTS para financiar a ampliação e modernização do transporte público coletivo urbano. A condição especial para a feira prevê taxa final ao cliente de 9,00% ao ano, equivalente a 0,72% ao mês, financiamento de até 95% do valor do bem e prazo de até 60 meses, com até seis meses de carência.

Na linha de veículos sustentáveis, movidos a biometano e elétricos, o CDC Verde oferecerá taxa de 1,09% ao mês, possibilidade de financiar até 100% do bem, prazo de até 60 meses e carência de até seis meses. O portfólio também contempla o CDC com condições diferenciadas para o período da feira, além de linhas BNDES Finame com modalidades de taxas pré e pós-fixadas.

Já o Scania Consórcio também terá promoções durante a Lat.Bus 2026. O Grupo 2175 contará com parcelas promocionais de R$ 3.800,50, da primeira à sexta, com seguro incluído, para uma carta de crédito de R$ 1.007.463,60. Além disso, novas cotas com a primeira parcela paga até 20 de agosto receberão um voucher no valor de 2% do crédito no programa Frota de Elite, para troca por peças em uma concessionária Scania. No crédito citado acima, o cliente terá acesso a um voucher de R$ 20.149,27, disponível após o pagamento da sexta parcela.

Para mais informações sobre a Scania acesse a Sala de Imprensa no site oficial e também o site da revista Jornada e o Soluções Scania. 

Sobre a Scania

A Scania é líder mundial no fornecimento de soluções de transporte premium. Juntamente com os nossos parceiros e clientes, estamos liderando a mudança para um sistema de transporte mais sustentável. Em 2025, entregamos 87.600 caminhões, 6.500 ônibus, bem como 9.200 motores industriais, marítimos e para geração de energia aos nossos clientes. As vendas líquidas totalizaram mais de 198 bilhões de coroas suecas, dos quais cerca de 20% foram relacionados a serviços. Fundada na Suécia em 1891, a Scania opera hoje em mais de 100 países e emprega cerca de 53.000 pessoas. No Brasil, a fabricante está desde 1957, e tem fábrica em São Bernardo do Campo (SP). A pesquisa e o desenvolvimento são realizados globalmente em nossa sede principal em Södertälje, na Suécia. A produção ocorre na Europa, na América Latina e Ásia, com centros regionais de produtos na África, Ásia e Eurásia. Como parte do Grupo TRATON, contamos com a força industrial, a escala e a experiência compartilhadas para acelerar a inovação e a transição para um sistema de transporte mais sustentável.
 

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