Se zdi da ste v .

Za več informacij obiščite spletno mesto Scania trga.

Scania Irizar

i6, i6S in i8

Prenosniki moči

Scania Irizar z visokimi tlemi je na voljo s pestro paleto energijsko učinkovitih in zanesljivih prenosnikov moči, optimiziranih za daljše razdalje v prometu.

Prostornina Izhodna moč Navor Nadzor izpušnih plinov Izbira goriva
9-litrski 360 KM (265 kW) 1700 Nm Selektivna katalitska redukcija (SCR) Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo
13-litrski 370 KM (272 kW) 1900 Nm Selektivna katalitska redukcija (SCR) HVO, dizelsko gorivo
13-litrski 410 KM (302 kW) 2150 Nm Selektivna katalitska redukcija (SCR) Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo
13-litrski 450 KM (331 kW) 2350 Nm Selektivna katalitska redukcija (SCR) Biodizelsko gorivo, HVO, dizelsko gorivo
13-litrski 500 KM (368 kW) 2550 Nm Selektivna katalitska redukcija (SCR) HVO, dizelsko gorivo

Prostornina rezervoarja za gorivo (uporabna):
275–460 litrov
Menjalniki:
6-stopenjski popolnoma samodejni menjalnik

12-stopenjski menjalnik Scania Opticruise

OSI, VRATA, DOLŽINE

Scania Irizar i6, i6S in i8 so na voljo v več izvedbah, zaradi česar je mogoče izpolniti različne prevozne zahteve.

Raven tal

K-podvozje je primerno za veliko različnih ravni tal. Pogosta možnost je, da je prehod v avtobusu spuščen, kar omogoča večje udobje potnikov z manj vzpona po stopnicah, višino, primerno za stoječi položaj, in lažji dostop do sedežev brez vpliva na prostor za prtljago.

Oblikovne lastnosti

Naši turistični avtobusi so plod dolgoletnega partnerstva med družbama Scania in Irizar. Vse od konstrukcije podvozja do prenosnika moči in karoserije je razvito in temeljito preizkušeno s poudarkom na zanesljivosti in zmogljivosti brez zmanjševanja energijske učinkovitosti.

Zgradba okvirja podvozja

Ojačena sprednja os pomeni, da je nosilnost s 7,5 povečana na 8,0 tone. Hkrati omogoča optimizirano porazdelitev teže med sprednjo in zadnjo osjo.

Tehnologija prenosnikov moči

Zelo zanesljivi, trpežni in robustni prenosniki moči omogočajo prihranek goriva do 6 %, dodatek tempomata z aktivnim predvidevanjem ter funkcijo pulza in drsenja pa prispeva k nadaljnjim prihrankom.

Električni sistem

Nova napajalna arhitektura ima izboljšane elektronske krmilne enote in funkcije, ki zagotavljajo boljšo zmogljivost ter lažjo diagnostiko za popravilo in vzdrževanje. Hkrati arhitektura omogoča novo funkcionalnost v okviru ADAS, e‑mobilnosti in sistemih avtonomnega transporta.

Krmilnik temperature baterije

Za preprečevanje nesreč imajo Scaniini avtobusi vgrajene najsodobnejše varnostne sisteme in funkcije. Ti sistemi vozniku pomagajo tako, da povečajo njihovo obveščenost o udeležencih v prometu ali celo pomagajo pri nadzoru vozila, kadar je to potrebno. Aktivni tempomat z aktivnim predvidevanjem, pomoč za ohranjanje voznega pasu, opozorilo o mrtvem kotu, elektropnevmatska parkirna zavora, opozorilo naleta na ranljive udeležence v prometu, podletna zaščita.

Prostor za voznika

Ponuja prostorno in ergonomsko okolje z odlično vidljivostjo, varnostjo, udobjem in voznimi lastnostmi. Odlične vozne lastnosti – izjemen obračalni krog, napredni sistemi za pomoč vozniku ter izboljšane podprte vozne lastnosti, krmiljenje in zaviranje. Odlična ergonomija in dosegljivost – z dostopnimi kontrolniki in elektroniko, integrirano v eno osrednjo konzolo. Povečana varnost z elektropnevmatskimi parkirnimi zavorami.

Tehnologija sprednjega vzmetenja

Novo neodvisno sprednje vzmetenje prinaša odlično udobje potnikov in večjo nosilnost, ki ne vpliva na število potnikov.

Stopite v stik s trgovcem

V primeru vprašanj o naših izdelkih, storitvah ali drugih dejavnostih v okviru blagovne znamke Scania se obrnite na nas.

Pokličite nas
Pišite nam
E-mail Workshop
Ogled spletnega mesta prodajalca
ODPIRALNI ČAS
SPREJETE KREDITNE KARTICE