Varnost
Varnost za vse udeležence v prometu
Pri Scanii se stalno trudimo izboljšati varnost svojih vozil. Za svoje voznike in druge udeležence v prometu. Njihovi izzivi so različni, zato so različne tudi naše rešitve, ki upoštevajo nove vidike varnosti.
Visoki standardi varnosti pri nesrečah
Struktura Scaniine celotne ponudbe kabin zagotavlja izjemno varnost v primeru nesreč in vključuje trdnost vozila, razporeditev instrumentov in razpršitev sil ob trku. Poleg tega znatno zmanjša možnosti, da bi se pri trčenju avtomobil zapeljal pod vozilo. Švedski standardi za testne trke spadajo med najstrožje na svetu. Naša nova generacija vozil je zahteve teh standardov z lahkoto presegla, nova struktura kabine pa zagotavlja izjemno varnost v primeru nesreč.
Stranske varnostne zračne zavese
Scaniina varnostna zračna blazina za primere prevračanja je namenjena preprečevanju najresnejših posledic nesreč s prevračanjem, kjer se vozniki in potniki poškodujejo pri trku ali kjer jih do smrti zmečka njihovo lastno vozilo. Na voljo pri Scaniinih kabinah P, G, R in S ter kabini za moštvo.
Takojšnji odziv
Scaniine zavorne obloge so izdelane iz edinstvenega tornega materiala, optimiziranega za uporabo z zavornimi koluti iz patentirane zlitine, kar zagotavlja najdaljšo možno življenjsko dobo zavor in enakomerno zaviranje. Izboljšane zavorne čeljusti, izpopolnjeno proženje zavor in naprej pomaknjena prednja os skrbijo za veliko krajšo zavorno pot nove generacije tovornjakov Scania.
Predvidevajte dogodke
Scaniina kabina vam omogoča neoviran in panoramski pogled naprej in vstran. Ožji A-stebrički, nižja stranska okna in armaturna plošča v kombinaciji s prilagodljivim položajem voznika prispevajo k boljši preglednosti za voznika. Med temnejšimi obdobji lahko z nočno osvetlitvijo odpravite odseve in druge motnje. Visoko nameščeni reflektorji so vgrajeni v senčnik, medtem ko pomožna svetila vključujejo meglenke in reflektorje za slabe vremenske pogoje. Na voljo so snemalni sistemi različnih zmogljivosti za dodatno varnost, vidnost in priročnost.
Stransko zaznavanje
Stransko zaznavanje izboljšuje varnost na vseh cestah z zaznavanjem predmetov v mrtvih kotih. V nevarnih situacijah diode LED v A-stebričkih zasvetijo in opozorijo voznika. Na ta način se voznik vedno zaveda okolice.
Steklo za varno mestno vožnjo
Spuščeno in ogrevano steklo za varno mestno vožnjo na sovoznikovih vratih zagotavlja popoln pregled nad dogajanjem vzdolž vozila. To steklo, ki je na voljo za tovornjake serij P in L, zagotavlja vrhunsko neposredno vidljivost, zmanjšuje nevarnost poškodb in nesreč ter hkrati omogoča učinkovitejšo vožnjo brez ogrožanja varnosti.
Sistem s HD-kamerami za 360-stopinjski območni pogled
Naš sistem kamer za območni pogled vam zagotavlja jasen vpogled v vsako stanje. Štiri širokokotne HD-kamere z ločljivostjo 720p skupaj pokrivajo prostor za vozilom, pred njim in ob njem, s čimer vam zagotavljajo popoln 360-stopinjski pregled v vseh smereh.
POMOČ VOZNIKU
Na armaturni plošči se prikažejo povratne informacije Scaniinega orodja za pomoč vozniku, ki voznikom pokažejo, kako zaviranje, pospeševanje in menjavanje prestav vplivajo na porabo goriva ter varnost na cesti.
ELEKTRONSKI PROGRAM STABILNOSTI (ESP)
Scaniin sistem ESP (elektronski program stabilnosti) s samodejnim proženjem ustreznih ukrepov na podlagi stalnega merjenja ključnih parametrov stabilnosti vozila znatno prispeva k varnosti vožnje. V nepredvidenih okoliščinah ali zaradi neprimerne hitrosti se lahko vozilo včasih obnaša nestabilno. To je še zlasti nevarno pri kompozicijah vlačilca in priklopnika, pri katerih ima tudi samo trenutna voznikova izguba nadzora nad vozilom lahko katastrofalne in zelo drage posledice. Sistem Scania ESP je namenjen posredovanju na mokrem ali spolzkem cestišču, kjer je pogosto prisotna nevarnost podkrmiljenja ali prekrmiljenja, pa tudi na suhem cestišču, kjer je najpogostejša nevarnost prevračanja zaradi prevelike hitrosti ali nagibanja vozila v zavoju.
Aktivni tempomat
Voznik lahko z aktivnim tempomatom ročno nastavi najkrajšo razdaljo do vozila spredaj. Tovornjak bo ohranjal nastavljeno potovalno hitrost, dokler ne ujamete počasnejšega vozila; tovornjak bo nato upočasnil do hitrosti drugega vozila, hkrati pa bo ohranjal prednastavljeno razdaljo do drugega vozila. Ko se promet pred vami sprosti, bo tovornjak nadaljeval vožnjo pri izbrani potovalni hitrosti. Gre za varnejši in preprostejši tempomat.
VARNOST V VSEH OKOLIŠČINAH
Oglejte si, kako zavorni sistem Scania AEB zmanjšuje nevarnost trka.
