Chassis Scania K
Autocarros de piso elevado para operações de viagem
Grupos propulsores
O chassis Scania K de piso elevado está disponível com uma vasta gama de grupos propulsores fiáveis e energeticamente eficientes, otimizados para o trânsito de longa distância.
| Volume | Saída | Binário | Controlo de Emissões | Opções de combustível |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 320 Cv (235 kW) | 1600 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, diesel |
| 9 litros | 360 Cv (265 kW) | 1700 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, diesel |
| 13 litros | 370 Cv (272 kW) | 1900 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | HVO, Diesel |
| 13 litros | 410 Cv (302 kW) | 2150 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, diesel |
| 13 litros | 450 Cv (331 kW) | 2350 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | Biodiesel/FAME, HVO, diesel |
| 13 litros | 500 Cv (368 kW) | 2550 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | HVO, Diesel |
Capacidade de combustível (volumes utilizáveis):
275 - 460 litros
Caixas de velocidades:
Caixa de 6 velocidades totalmente automática
Caixa de 12 velocidades com Scania Opticruise
Os chassis de piso elevado com motores de potência mais baixa estão disponíveis no Chassis urbano.
| Motor | Potência | Binário | Controlo de emissões | Opções de combustível |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 340 cv (250 kW) | 1600 Nm | Recirculação dos gases de escape (EGR) | Biogás, gás natural |
| 13 litros | 410 Cv (302 kW) | 2000 Nm | Recirculação dos gases de escape (EGR) | Biogás, gás natural |
Capacidade de combustível:
1260-1875 litros (CBG/CNG)
560-1120 litros (LBG/LNG)
Caixas de velocidades:
Caixa de 6 velocidades totalmente automática
Caixa de 12 velocidades com Scania Opticruise
Eixos
O chassis Scania K de piso elevado está disponível em diversas variantes, o que lhe permite ir ao encontro de diferentes exigências operacionais.
4x2 - suspensão dianteira independente ou eixo rígido
6x2 - suspensão dianteira independente ou eixo rígido
6x2*4 - suspensão dianteira independente ou eixo rígido
Nível do piso
A flexibilidade do chassis Scania K permite uma variedade de níveis de piso, incluindo um piso plano, corredor rebaixado e configurações de piso duplo.
Características de design
O chassis Scania K de piso elevado vai ao encontro das necessidades de operações de viagem em cada continente. Totalmente concebido e produzido internamente, é energeticamente eficiente, fiável e durável, o que o torna na plataforma de autocarros ideal.
Estrutura do chassis de qualidade
O eixo dianteiro a par da capacidade para utilizar pneus largos, permite uma capacidade de carga de 8 toneladas. Isso permite uma capacidade elevada de passageiros e uma distribuição de peso otimizada entre os eixos dianteiro e traseiro. Além disso, o peso do chassis foi mantido baixo, sem comprometer a robustez, o que contribui para um baixo consumo de energia.
Tecnologia avançada do grupo propulsor
O grupo propulsor fiável, duradouro e robusto permite operações altamente eficientes em termos energéticos, enquanto o cruise control com antecipação ativa e as funções de impulso e deslizamento ("pulse and glide") contribuem para poupanças adicionais.
Opções de combustível com baixa emissão
Os autocarros Scania podem funcionar com vários combustíveis renováveis e comercialmente viáveis, nomeadamente biogás (LBG/CBG), biodiesel/FAME e HVO, preenchendo os variados pré-requisitos do mercado. Apesar de a Scania abordar o problema das emissões de todos os ângulos, o funcionamento do veículo com combustíveis renováveis pode, só por si, oferecer reduções nas emissões de CO2 até 90 %.
Segurança em foco
A vasta gama da Scania de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) dá apoio ao motorista, tanto em ambientes abertos de autoestrada ou urbanos movimentados. As várias funções aumentam a segurança rodoviária ao manterem o motorista alerta e o veículo na posição correta, além de controlarem a velocidade e a distância em relação aos outros utilizadores da estrada.
Uma experiência de condução de primeira classe
O bom equilíbrio geral do veículo, o grupo propulsor potente e fiável, uma boa visibilidade e o excelente raio de viragem contribuem para características de condução excelentes. Além disso, os sistemas avançados de assistência ao motorista melhoram o controlo graças à capacidade de direção e travagem assistidas, com elevados níveis de ergonomia e conforto, uma interface digital e a sensação global de qualidade, que contribuem ainda mais para a experiência de condução.
Tempo operacional sem rival
Bem concebidos e com uma construção assente em tecnologia e componentes com provas dadas, os chassis Scania K são fiáveis e robustos. Os sistemas de segurança e os serviços digitais ajudam a prevenir acidentes, e os componentes sensíveis e dispendiosos são protegidos em caso de colisão, evitando reparações morosas e dispendiosas. Os serviços de tempo operacional ajudam a minimizar o tempo de inatividade e, quando necessário, o diagnóstico remoto e a excelente disponibilidade de peças colocam rapidamente o autocarro de novo na estrada.
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14 nov 2024
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