Chassis Scania K

Autocarros de piso elevado para operações de viagem

Grupos propulsores

O chassis Scania K de piso elevado está disponível com uma vasta gama de grupos propulsores fiáveis e energeticamente eficientes, otimizados para o trânsito de longa distância.

Volume	Saída	Binário	Controlo de Emissões	Opções de combustível
9 litros	320 Cv (235 kW)	1600 Nm	Redução catalítica seletiva (SCR)	Biodiesel/FAME, HVO, diesel
9 litros	360 Cv (265 kW)	1700 Nm	Redução catalítica seletiva (SCR)	Biodiesel/FAME, HVO, diesel
13 litros	370 Cv (272 kW)	1900 Nm	Redução catalítica seletiva (SCR)	HVO, Diesel
13 litros	410 Cv (302 kW)	2150 Nm	Redução catalítica seletiva (SCR)	Biodiesel/FAME, HVO, diesel
13 litros	450 Cv (331 kW)	2350 Nm	Redução catalítica seletiva (SCR)	Biodiesel/FAME, HVO, diesel
13 litros	500 Cv (368 kW)	2550 Nm	Redução catalítica seletiva (SCR)	HVO, Diesel

Capacidade de combustível (volumes utilizáveis):
275 - 460 litros

Caixas de velocidades:
Caixa de 6 velocidades totalmente automática
Caixa de 12 velocidades com Scania Opticruise

Os chassis de piso elevado com motores de potência mais baixa estão disponíveis no Chassis urbano.

Motor	Potência	Binário	Controlo de emissões	Opções de combustível
9 litros	340 cv (250 kW)	1600 Nm	Recirculação dos gases de escape (EGR)	Biogás, gás natural
13 litros	410 Cv (302 kW)	2000 Nm	Recirculação dos gases de escape (EGR)	Biogás, gás natural

Capacidade de combustível:
1260-1875 litros (CBG/CNG)
560-1120 litros (LBG/LNG)

Caixas de velocidades:
Caixa de 6 velocidades totalmente automática
Caixa de 12 velocidades com Scania Opticruise

Eixos

O chassis Scania K de piso elevado está disponível em diversas variantes, o que lhe permite ir ao encontro de diferentes exigências operacionais.

4x2 - suspensão dianteira independente ou eixo rígido

6x2 - suspensão dianteira independente ou eixo rígido

6x2*4 - suspensão dianteira independente ou eixo rígido

Nível do piso

A flexibilidade do chassis Scania K permite uma variedade de níveis de piso, incluindo um piso plano, corredor rebaixado e configurações de piso duplo.

Características de design

O chassis Scania K de piso elevado vai ao encontro das necessidades de operações de viagem em cada continente. Totalmente concebido e produzido internamente, é energeticamente eficiente, fiável e durável, o que o torna na plataforma de autocarros ideal.

Estrutura do chassis de qualidade

O eixo dianteiro a par da capacidade para utilizar pneus largos, permite uma capacidade de carga de 8 toneladas. Isso permite uma capacidade elevada de passageiros e uma distribuição de peso otimizada entre os eixos dianteiro e traseiro. Além disso, o peso do chassis foi mantido baixo, sem comprometer a robustez, o que contribui para um baixo consumo de energia.

Tecnologia avançada do grupo propulsor

O grupo propulsor fiável, duradouro e robusto permite operações altamente eficientes em termos energéticos, enquanto o cruise control com antecipação ativa e as funções de impulso e deslizamento ("pulse and glide") contribuem para poupanças adicionais.

Opções de combustível com baixa emissão

Os autocarros Scania podem funcionar com vários combustíveis renováveis e comercialmente viáveis, nomeadamente biogás (LBG/CBG), biodiesel/FAME e HVO, preenchendo os variados pré-requisitos do mercado. Apesar de a Scania abordar o problema das emissões de todos os ângulos, o funcionamento do veículo com combustíveis renováveis pode, só por si, oferecer reduções nas emissões de CO2 até 90 %.

Segurança em foco

A vasta gama da Scania de sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) dá apoio ao motorista, tanto em ambientes abertos de autoestrada ou urbanos movimentados. As várias funções aumentam a segurança rodoviária ao manterem o motorista alerta e o veículo na posição correta, além de controlarem a velocidade e a distância em relação aos outros utilizadores da estrada.

Uma experiência de condução de primeira classe

O bom equilíbrio geral do veículo, o grupo propulsor potente e fiável, uma boa visibilidade e o excelente raio de viragem contribuem para características de condução excelentes. Além disso, os sistemas avançados de assistência ao motorista melhoram o controlo graças à capacidade de direção e travagem assistidas, com elevados níveis de ergonomia e conforto, uma interface digital e a sensação global de qualidade, que contribuem ainda mais para a experiência de condução.

Tempo operacional sem rival

Bem concebidos e com uma construção assente em tecnologia e componentes com provas dadas, os chassis Scania K são fiáveis e robustos. Os sistemas de segurança e os serviços digitais ajudam a prevenir acidentes, e os componentes sensíveis e dispendiosos são protegidos em caso de colisão, evitando reparações morosas e dispendiosas. Os serviços de tempo operacional ajudam a minimizar o tempo de inatividade e, quando necessário, o diagnóstico remoto e a excelente disponibilidade de peças colocam rapidamente o autocarro de novo na estrada.