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Grupos propulsores

O Scania Touring de piso elevado está disponível com uma vasta gama de grupos propulsores fiáveis e energeticamente eficientes, otimizados para o trânsito de longa distância.

Volume Saída Binário Controlo de emissões Opções de combustível
9 litros 360 cv (265 kW) 1700 Nm Redução catalítica seletiva (SCR) Biodiesel, HVO, Diesel
13 litros 370 cv (272 kW) 1900 Nm Redução catalítica seletiva (SCR) HVO, Diesel
13 litros 410 cv (302 kW) 2150 Nm Redução catalítica seletiva (SCR) Biodiesel, HVO, Diesel
13 litros 450 cv (331 kW) 2350 Nm Redução catalítica seletiva (SCR) Biodiesel, HVO, Diesel
13 litros 500 cv (368 kW) 2550 Nm Redução catalítica seletiva (SCR) HVO, Diesel

Capacidade de combustível (volumes utilizáveis):
275 - 460 litros
Caixas de velocidades:
Caixa de 6 velocidades totalmente automática

Caixa de 12 velocidades com Scania Opticruise

EIXOS, PORTAS, COMPRIMENTOS

O Scania Touring de piso elevado está disponível em diversas variantes, o que lhe permite ir ao encontro de diferentes requisitos operacionais.

Nível do piso

O corredor do autocarro foi rebaixado, o que resulta num maior conforto dos passageiros, ao contar com menos degraus nas escadas, ao oferecer altura suficiente para estar de pé e facilitar o acesso aos bancos, sem comprometer o volume para a bagagem.

Caraterísticas de design

O Scania Touring de piso elevado vai ao encontro das necessidades dos operadores em cada continente. Com controlo total do design e da produção do chassis, do grupo propulsor e da carroçaria. A Scania oferece fiabilidade, durabilidade e performance incomparáveis.

Estrutura do chassis

O eixo dianteiro reforçado aumenta a capacidade de carga de 7,5 para 8 toneladas. Também permite otimizar a distribuição de peso entre os eixos dianteiros e traseiros.

Tecnologia do grupo propulsor

O grupo propulsor altamente fiável, duradouro e robusto proporciona poupanças de combustível de até 6%, conseguidas através de vários fatores, com as poupanças mais significativas a resultarem da melhoria da eficiência do motor (-5%) e do cruise Control com antecipação ativa.

Sistemas de segurança

Os nossos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) incluem o auxiliar de manutenção na faixa, prevenção de colisão ao mudar de faixa, aviso de colisão com utente da estrada vulnerável, Cruise Control com antecipação ativa, alerta de pouca atenção e travagem de emergência avançada. Juntos, criam um ambiente de trânsito mais seguro ao manterem o motorista alerta e o veículo na posição correta, além de controlarem a velocidade e a distância em relação aos outros utilizadores da estrada.

Disponibilidade do veículo

Construído para assegurar que os componentes estão protegidos em caso de colisão. Os danos são limitados e evita-se a deformação dos componentes para minimizar os custos e as reparações complexas e morosas.

Posto de condução

A excelente visibilidade, o bom equilíbrio geral do veículo, o grupo propulsor potente e fiável, e o excelente raio de viragem contribuem para características de condução excelentes. Além disso, estão disponíveis sistemas de assistência ao motorista que melhoram o controlo do autocarro graças à capacidade de manobra, direção e travagens otimizadas e assistidas. 

Design interior

Qualidade funcional, desde bancos e sistema de climatização até cada funcionalidade de segurança. Os vidros duplos criam um interior silencioso. Estão disponíveis elementos de conforto, que incluem um wc e uma minicozinha.

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