Scania Touring
Piso elevado
Grupos propulsores
O Scania Touring de piso elevado está disponível com uma vasta gama de grupos propulsores fiáveis e energeticamente eficientes, otimizados para o trânsito de longa distância.
| Volume | Saída | Binário | Controlo de emissões | Opções de combustível |
|---|---|---|---|---|
| 9 litros | 360 cv (265 kW) | 1700 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 13 litros | 370 cv (272 kW) | 1900 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | HVO, Diesel |
| 13 litros | 410 cv (302 kW) | 2150 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 13 litros | 450 cv (331 kW) | 2350 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | Biodiesel, HVO, Diesel |
| 13 litros | 500 cv (368 kW) | 2550 Nm | Redução catalítica seletiva (SCR) | HVO, Diesel |
Capacidade de combustível (volumes utilizáveis):
275 - 460 litros
Caixas de velocidades:
Caixa de 6 velocidades totalmente automática
Caixa de 12 velocidades com Scania Opticruise
EIXOS, PORTAS, COMPRIMENTOS
O Scania Touring de piso elevado está disponível em diversas variantes, o que lhe permite ir ao encontro de diferentes requisitos operacionais.
Nível do piso
O corredor do autocarro foi rebaixado, o que resulta num maior conforto dos passageiros, ao contar com menos degraus nas escadas, ao oferecer altura suficiente para estar de pé e facilitar o acesso aos bancos, sem comprometer o volume para a bagagem.
Caraterísticas de design
O Scania Touring de piso elevado vai ao encontro das necessidades dos operadores em cada continente. Com controlo total do design e da produção do chassis, do grupo propulsor e da carroçaria. A Scania oferece fiabilidade, durabilidade e performance incomparáveis.
Estrutura do chassis
O eixo dianteiro reforçado aumenta a capacidade de carga de 7,5 para 8 toneladas. Também permite otimizar a distribuição de peso entre os eixos dianteiros e traseiros.
Tecnologia do grupo propulsor
O grupo propulsor altamente fiável, duradouro e robusto proporciona poupanças de combustível de até 6%, conseguidas através de vários fatores, com as poupanças mais significativas a resultarem da melhoria da eficiência do motor (-5%) e do cruise Control com antecipação ativa.
Sistemas de segurança
Os nossos sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) incluem o auxiliar de manutenção na faixa, prevenção de colisão ao mudar de faixa, aviso de colisão com utente da estrada vulnerável, Cruise Control com antecipação ativa, alerta de pouca atenção e travagem de emergência avançada. Juntos, criam um ambiente de trânsito mais seguro ao manterem o motorista alerta e o veículo na posição correta, além de controlarem a velocidade e a distância em relação aos outros utilizadores da estrada.
Disponibilidade do veículo
Construído para assegurar que os componentes estão protegidos em caso de colisão. Os danos são limitados e evita-se a deformação dos componentes para minimizar os custos e as reparações complexas e morosas.
Posto de condução
A excelente visibilidade, o bom equilíbrio geral do veículo, o grupo propulsor potente e fiável, e o excelente raio de viragem contribuem para características de condução excelentes. Além disso, estão disponíveis sistemas de assistência ao motorista que melhoram o controlo do autocarro graças à capacidade de manobra, direção e travagens otimizadas e assistidas.
Design interior
Qualidade funcional, desde bancos e sistema de climatização até cada funcionalidade de segurança. Os vidros duplos criam um interior silencioso. Estão disponíveis elementos de conforto, que incluem um wc e uma minicozinha.
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Oferta de produtos
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18 out 2021
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