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Na direção da mobilidade sem emissões: A Scania apresenta as suas soluções elétricas

30 DE SETEMBRO DE 2021

  • A Scania apresentou as suas soluções elétricas com a participação da ENGIE, com a qual assinou um acordo de parceria global destinada a fazer avançar a transição para a mobilidade elétrica.
  • A marca sueca forneceu uma visão global e prática das opções de eletrificação para o transporte, onde também foi possível experimentar em estrada o novo elétrico e o híbrido plug-in da Scania.

A procura por uma mobilidade cada vez mais sustentável é um facto, pelo que estão a ser levados a cabo progressos graças ao trabalho conjunto dos fabricantes, das empresas de energia e das empresas de logística e transporte. Esta visão de 360 graus é a protagonista do evento organizado pela Scania, que, em conjunto com a multinacional de energia ENGIE, apresentou as soluções fornecidas pela eletrificação no que diz respeito a mobilidade sustentável para o mundo dos transportes.

 

Para esse fim, a Scania organizou seminários dinâmicos divididos por diferentes módulos através dos quais os convidados se movimentaram e nos quais foram apresentados os diferentes pontos de vista dos intervenientes envolvidos na mobilidade elétrica e as diferentes soluções que a possibilitam.

 

Queremos ser o parceiro de confiança dos nossos clientes no setor dos transportes, o que significa eletrificação. Na Scania, temos vindo a trabalhar há muitos anos em transportes mais sustentáveis, desenvolvendo veículos que utilizam cada vez menos combustível; criando ferramentas para uma condução mais eficiente e segura; temos a mais vasta gama de combustíveis alternativos e biocombustíveis do mercado; e desenvolvemos veículos elétricos e híbridos com um rótulo 0 que proporcionam cada vez maior autonomia. Hoje, vamos apresentar em primeira mão estes veículos que já fazem parte do transporte do futuro e que já são uma realidade", referiu Sebastian Figueroa, Diretor Geral da Scania Ibérica.

 

Agenda com uma visão de 360° sobre eletrificação
Sebastián Figueroa ficou a cargo de receber os convidados, que puderam ficar a conhecer, através de Alberto Linares, Diretor de Logística, Pré-vendas e Soluções de Transporte Sustentável, a estratégia de eletrificação da Scania e das possibilidades fornecidas por dois veículos Scania: Scania BEV 100% elétrico e Scania híbrido plug-in.

 

Alberto Linares também explicou o plano de desenvolvimento da Scania para a eletrificação nos próximos anos, bem como a importância e as razões para iniciar este caminho com a maior brevidade possível, dadas as mudanças significativas que são necessárias na eletrificação. Além disso, demonstrou os processos e as análises detalhadas rota por rota e veículo por veículo que a Scania realiza para cada cliente relativamente aos camiões elétricos.

Os que participaram neste seminário também puderam conduzir os veículos elétricos Scania num percurso: o veículo 100% elétrico, totalmente sem emissões, e o híbrido plug-in, que combina o motor de combustão com a propulsão elétrica para se adaptar a diferentes zonas de emissão com até 60 km de alcance em modo 100% elétrico.

 

Há uma mudança global para uma mobilidade sustentável. A Scania assumiu este compromisso há anos, permitindo-nos atualmente liderar esta mudança no sentido da eletrificação. E a experiência indica-nos que a mudança é possível se trabalharmos em conjunto com os nossos clientes, fornecendo soluções integradas: veículos, serviços, formação e consultoria”, garantiu Alberto Linares.

 

A conetividade, um pilar fundamental
A conectividade é indispensável para um transporte sustentável. A Scania tem 20 anos de experiência nesta matéria. Atualmente, meio milhão de veículos da Scania conectados em todo o mundo são mais eficientes e seguros, graças a ferramentas como o Scania Driver Support e o sistema de gestão de frotas Scania Fleet Management, bem como à formação de motoristas, entre outras razões. Graças à conetividade, as oficinas da Scania podem ler códigos de avarias de veículos para melhorar o serviço aos seus clientes e antecipar tempos de paragem imprevistos.

A eficiência dos veículos traduz-se em operações de transporte rentáveis. Aspetos que serão ainda mais decisivos nos veículos elétricos.

 

Além disso, graças a aplicações como a Scania Zone, cada transportador pode predefinir como e quando o seu camião deve funcionar em modo elétrico, adaptando-se a determinadas necessidades em termos de velocidade, ruído e poluição ambiental no ambiente urbano, significando maior sustentabilidade.

 

ENGIE: na direção da neutralidade de carbono
A multinacional de energia ENGIE também esteve presente neste evento como parte do seu compromisso de acompanhar o setor dos transportes na sua transição para a mobilidade descarbonizada. De facto, a ENGIE assinou um acordo de parceria global com a Scania destinado a apoiar os clientes da Scania na transição para a mobilidade elétrica, fornecendo soluções adaptadas às necessidades de cada cliente. Estas iniciativas centram-se nas áreas das estações de carregamento, no fornecimento de eletricidade verde, na conceção otimizada de infraestruturas elétricas (quadros elétricos, proteções e cabos) e em ferramentas de gestão da infraestrutura e na procura de estações de carregamento que permitem um custo ideal de fornecimento.

 

Ver o vídeo de testemunho da experiência da Acotral com o híbrido plug-in da Scania AQUI.