„Scania“ K serijos važiuoklės tarpmiestinėms kelionėms
Aukštagrindė
Jėgos agregatai
„Scania K“ aukštomis grindimis prieinamas su plačiu efektyviai naudojančių energiją ir patikimų jėgos agregatų asortimentu kelionėms ilgesniais atstumais.
| Variklis | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 9 l | 320 AG (235 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| Elektrinis variklis | 130 kW | 1030 Nm | Nėra emisijų | Elektros energija |
| Pavarų dėžė: 12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“ |
||||
| Tūris | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 9 l | 320 AG (235 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 9 l | 360 AG (265 kW) | 1700 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 13 l | 370 AG (272 kW) | 1900 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | HVO, dyzelinas |
| 13 l | 410 AG (302 kW) | 2150 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 13 l | 450 AG (331 kW) | 2350 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodyzelinas, HVO, dyzelinas |
| 13 l | 500 AG (368 kW) | 2550 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | HVO, dyzelinas |
Degalų talpa (naudingi tūriai):
nuo 275 iki 460 litrų
Pavarų dėžės:
6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė
12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“
Važiuoklės aukštomis grindimis su mažesnės galios varikliais prieinamos kaip miesto važiuoklės.
| Variklis | Galia | Sukimo momentas | Išmetamųjų dujų kontrolė | Degalų pasirinkimas |
|---|---|---|---|---|
| 9 l | 340 AG (250 kW) | 1600 Nm | Selektyvioji katalizinė redukcija (SCR) | Biodujos, gamtinės dujos |
Degalų bako talpa:
1260–1875 litrai (CBG/CNG)
560–1120 l (LBG/LNG)
Pavarų dėžės:
6 greičių visiškai automatinė pavarų dėžė
12 greičių pavarų dėžė su „Scania Opticruise“
Ašys
„Scania“ K serijos aukštagrindės važiuoklės yra kelių variantų, todėl patenkins įvairių operatorių poreikius.
4x2 – nepriklausoma pakaba arba standžioji ašis
6x2 – nepriklausoma pakaba arba standžioji ašis
6x2*4 – nepriklausoma pakaba arba standžioji ašis
Grindų lygis
Autobuso koridorius yra nuleistas, todėl patogumas keleiviams yra didesnis, nes laiptuose yra mažiau laiptelių, stovėjimo visu ūgiu aukštis ir lengvesnė sėdynių prieiga, nepakenkiant bagažui skirtam tūriui.
Dizaino ypatybės
„Scania“ serijos aukštagrindė važiuoklė patenkins bet kuriame žemyne dirbančių operatorių poreikius. „Scania“, visiškai kontroliuodama važiuoklių konstravimo ir gamybos procesą, užtikrina neprilygstamą patikimumą, ilgaamžiškumą ir našumą.
Važiuoklių rėmų konstrukcija
Sustiprinta priekinė ašis, todėl nuo 7,5 iki 8,2 tonos padidėjo keliamoji galia. Tai taip pat padeda optimaliai paskirstyti svorį tarp priekinės ir galinės ašių.
Jėgos agregatų technologija
Labai patikimi, patvarūs ir tvirti jėgos agregatai leidžia sutaupyti iki 6 % degalų, o pridėjus automatinę greičio palaikymo sistemą, su aktyviuoju nuspėjimu ir impulso bei slydimo funkcija, galima sutaupyti dar daugiau.
Elektros sistema
Naujos konstrukcijos maitinimo šaltinyje įdiegti patobulinti elektroniniai valdymo blokai (EVB) ir funkcijos, kurie padidina našumą ir palengvina remontą bei techninę priežiūrą. Be to, jie įgalina naujas ADAS, elektromobilumo ir autonominio transporto sistemų funkcijas.
Saugos įranga
Kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, „Scania“ tarpmiestiniai autobusai turi įmontuotas pažangiausias saugos sistemas ir funkcijas. Šios sistemos padeda vairuotojui, padidindamos jų informuotumą apie aplinkinius eismo dalyvius ar net padėdamos valdyti transporto priemonę, kai to reikia. Prisitaikanti greičio palaikymo sistema su aktyvaus prognozavimo funkcija, kelio juostos išlaikymo pagalbos, neapžvelgiamos zonos įspėjimas, elektropneumatinis stovėjimo stabdys, susidūrimo su pažeidžiamu eismo dalyviu įspėjimas, apsauga nuo palindimo.
Vairuotojo vieta
Reguliuojamas prietaisų skydelis ir lanksčiai išdėstomi jungikliai užtikrina puikų ergonomiškumą. Dėl žemiau įtaisyto prietaisų skydelio pagerėja matomumas. Transporto priemonės pasižymi puikiomis vairavimo charakteristikomis, mažu posūkio spinduliu, pažangiomis pagalbos vairuotojui sistemomis ir patobulintomis pagalbinėmis valdymo ir stabdymo funkcijomis. Jie taip pat yra saugesni, su geresne klimato kontrolės sistema ir gera triukšmo bei vibracijos izoliacija.
Priekinės pakabos technologija
Su naująja nepriklausoma priekine pakaba užtikrinamas puikus keleivių komfortas ir padidinta erdvė nesumažinant keleivių vietų skaičiaus.
Susisiekite su atstovybe
Susisiekite su mumis, jei turite klausimų apie mūsų produktus, paslaugas ar kitą veiklą „Scania“ organizacijoje.