Saugumas

Nuolat dirbame, kad pagerintume savo transporto priemonių saugumą. Mūsų vairuotojams ir kitiems eismo dalyviams. Kadangi jų iššūkiai skiriasi, skiriasi ir mūsų sprendimai, suteikiantys naujų saugumo perspektyvų.

Visos „Scania“ kabinų gamos konstrukcija įvykus avarijai pasižymi išskirtiniu atsparumu, kurį lemia konstrukcijų vientisumas, prietaisų išdėstymas ir smūgio jėgų paskirstymas. Taip pat labai sumažina tikimybę, kad susidūrimo atveju automobilis palįs po transporto priemone. Švedijos susidūrimo su kliūtimi bandymo standartai yra vieni iš griežčiausių pasaulyje. Mūsų naujos kartos sunkvežimiai lengvai juos atitiko ir parodė, kad nauja kabinos konstrukcija pasižymi išskirtiniu atsparumu įvykus avarijai.

„Scania“ verčiantis sauganti oro pagalvė skirta padėti išvengti sunkiausių pasekmių sunkvežimiui verčiantis, kai vairuotojai arba keleiviai susižaloja dėl susidūrimo arba kai juos prispaudžia pats sunkvežimis. Prieinama „Scania“ P, G, R ir S kabinoms, taip pat „CrewCab“.

„Scania“ stabdžių trinkelės, pagamintos iš unikalios frikcinės medžiagos, pritaikytos patentuotam stabdžių disko lydiniui, kuris užtikrina maksimalų eksploatavimo laiką, kai dažnai stabdoma. Patobulinus stabdžių įjungimą ir pakeitus priekinės ašies padėtį bei sumontavus pagerintas stabdžių apkabas sutrumpėjo „Scania“ vilkikų stabdymo kelias.

Sėdint „Scania“ kabinoje, matomas nieko neužstojamas panoraminis vaizdas priekyje ir šonuose. Plonesni priekiniai statramsčiai, žemesni šoniniai langai, nuleistas prietaisų skydelis leidžia vairuotojui geriau matyti. Tamsos metu gali būti naudojama naktinio apšvietimo funkcija, kad būtų išvengta atspindžių ir kitokių trukdžių. Viršutiniai prožektoriai įtaisyti į skydelį nuo saulės, o pagalbinį apšvietimą sudaro rūko žibintai ir prožektoriai, padedantys orientuotis nepalankiomis oro sąlygomis. Prieinamos įvairių lygių kamerų sistemos saugumui, matomumui ir patogumui padidinti.