Спецификации S-серии
Благородный. Выносливые. Надежный.
Мощные двигатели
Наши мощные и экономичные грузовые автомобили давно стали легендой. И S-серия станет славным продолжением этой легенды. Во всем модельном ряду 13-литровых двигателей используется технология SCR, которая уменьшает воздействие на окружающую среду и расход топлива без ущерба для мощности. Переключение передач в семействе 13-литровых двигателей и знаменитом V8 происходит более плавно и быстро.
Кабина — это ваш мозговой центр на дороге. Выберите модель кабины S-серии, которая идеально соответствует вашей работе, рабочей среде и актуальным задачам повседневной работы.
13 л
Все наши двигатели Euro 6 могут работать на 100 % ГРМ. Наши последние усовершенствования в 13-литровых двигателях позволяют дополнительно снизить расход топлива на 2%.
Мощность наших 13-литровых шестицилиндровых двигателей, оснащённых технологией SCR, составляет 370, 410, 450, 500 и 540 л.с.
16 л
Все двигатели Евро 6 могут работать на 100% ГРМ. Мы снизили расход топлива, чтобы вы могли сэкономить еще больше. Но на этом мы не остановимся. Мы продолжим работу над повышением производительности, чтобы у вас было все необходимое для потрясающего успеха в бизнесе.
Мощность двигателей Scania V8 может составлять 530, 590, 660 и 770 л.с.
Двигатель вашей прибыли
Scania предлагает самый широкий ассортимент трансмиссий на рынке. А сейчас, с внедрением степени мощности 540 л.с., он стал ещё более широким. Собственно, мы обновили весь модельный ряд 13-литровых двигателей Евро 6, добавив до 2% топливной экономичности.
- Евро 6
- Евро 5
- Евро 4
- Евро 3
| Выходная мощность | Крутящий момент | Топливо | Технология контроля выбросов | Отбор мощности от двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 770 л. с. | 3700 Нм | Дизельное топливо/ГРМ | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 800 Нм |
| 660 л. с. | 3300 Н·м | Дизельное топливо/ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло) | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 800 Н·м |
| 650 л. с. | 3300 Н·м | Дизельное топливо/ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло) | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 800 Н·м |
| 590 л. с. | 3050 Нм | Биодизельное топливо/дизельное топливо/Гидрогенизированное растительное масло | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 800 Н·м |
| 580 л. с. | 3000 Нм | Биодизельное топливо/дизельное топливо/Гидрогенизированное растительное масло | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 800 Н·м |
| 530 л. с. | 2800 Нм | Дизельное топливо/ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло) | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 800 Н·м |
| 520 л. с. | 2700 Нм | Дизельное топливо/ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло) | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 800 Н·м |
| Выходная мощность | Крутящий момент | Топливо | Технология контроля выбросов | Отбор мощности от двигателя |
|---|---|---|---|---|
| 540 л. с. | 2700 Нм | Дизельное топливо/ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло) | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 600 Н·м |
| 500 л. с. | 2550 Н·м | Дизельное топливо/ГРМ/биодизельное топливо | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 600 Н·м |
| 450 л. с. | 2350 Нм | Дизельное топливо/ГРМ/биодизельное топливо | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 600 Н·м |
| 410 л. с. | 2150 Нм | Дизельное топливо/ГРМ/биодизельное топливо/этанол | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 600 Н·м |
| 370 л. с. | 1900 Н·м | Дизельное топливо/ГРМ (Гидрогенизированное растительное масло) | Выборочная каталитическая нейтрализация (SCR) | 600 Н·м |
Подберите подходящую коробку передач
- Коробки передач с демультипликатором
- Коробки передач с демультипликатором
- Коробка передач Opticruise
8-ступенчатая
Главное достоинство этой коробки передач — её простота. Коробка передач прочная и компактная, без ползучих передач, а переключение передач осуществляется мягко и легко. Среди дополнительных возможностей — использование системы Scania Opticruise, Scania Retarder и различных коробок отбора мощности.
8+1-ступенчатая
Данная коробка передач отличается теми же преимуществами, а также имеет дополнительную понижающую передачу. Технология коробки основана на 4-х скоростной коробке передач и планетарной передаче. Ее прочность идеально соответствует требованиям высокого выходного крутящего момента любого рядного двигателя Scania. Среди дополнительных возможностей — использование системы Scania Retarder и различных коробок отбора мощности.
Главные передачи заднего моста
Модельный ряд задних мостов Scania отличается надежной конструкцией с оптимизацией массы и широким выбором главных передач и передаточных отношений, чтобы вы могли найти оптимальное для себя решение. Все главные передачи предлагаются с блокировкой дифференциала.
Одна ведущая ось с колесным редуктором
Мосты с одной ведущей осью и колесными редукторами предлагаются для случаев, когда требуется способность трогаться с места, большой дорожный просвет и большая полная масса автопоезда. Их можно устанавливать на автомобили и автопоезда полной массой до 80 тонн с передаточными числами от 3,80 до 7,18.
Одна ведущая ось с одноступенчатым редуктором
Наши главные передачи для одноступенчатых редукторов отличаются низкой сложностью и высокой эффективностью; их можно устанавливать на автомобили и автопоезда общей массой до 78 тонн с широким выбором передаточных отношений от 2,35 до 5,57.
ДВЕ ВЕДУЩИЕ ОСИ С ОДНОСТУПЕНЧАТЫМ РЕДУКТОРОМ
Мосты с двумя ведущими осями и одноступенчатым редуктором предлагаются для случаев, когда требуется тяга в сочетании с оптимальной топливной экономичностью. Мост с двумя ведущими осями RB662 + R660 может устанавливаться на автомобили и автопоезда полной массой до 80 тонн с передаточными отношениями от 2,92 до 4,88.
Две ведущие оси с одноступенчатым колесным редуктором
Наши широкие мосты с двумя ведущими осями и колесными редукторами отличаются прочностью, надежностью, хорошей способностью трогаться с места и большим дорожным просветом. Их можно устанавливать на автомобили и автопоезда исключительно большой общей массы (до 210 тонн) с передаточными числами от 3,52 до 7,63.
Колесные формулы
Передние, задние, неподвижные и задние управляемые мосты — Scania способна удовлетворить любые требования. Кабина серии S может устанавливаться на шасси различной конфигурации и высоты.
4x2
Высота шасси
Очень низкая, низкая, стандартная, высокая
4x4
Высота шасси
Высокая
6x2
Высота шасси
Стандартная
6x2/2
Высота шасси
Стандартная
6 x 2 с неведущим средним мостом
6x2/4
Высота шасси
Стандартная, низкая
6 x 2 с двумя поворотными передними осями
6x4
Высота шасси
Стандартная, высокая
6x6
Высота шасси
Высокая
4x2
Высота шасси
Низкая, стандартная, высокая
4x4
Высота шасси
Высокая
6x2
Высота шасси
Низкая, стандартная
6x2/2
Высота шасси
Стандартная
6 x 2 с неведущим средним мостом
6x2/4
Высота шасси
Стандартная
6 x 2 с двумя поворотными передними осями
6x2*4
Высота шасси
Низкая, стандартная
6x4
Высота шасси
Стандартная, высокая
6x6
Высота шасси
Высокая
8x2
Высота шасси
Стандартная
8x2*6
Высота шасси
Низкая, стандартная
8 x 2 с задней управляемой осью
8x2/4
Высота шасси
Стандартная
8 x 2 с двумя поворотными передними осями
8x4
Высота шасси
Стандартная, высокая
8x4*4
Высота шасси
Стандартная
8 x 4 с задней управляемой осью
10x4*6
Высота шасси
Стандартная
10 x 4 с задней управляемой осью
Обратитесь к своему дилеру
Свяжитесь с нами, если у вас возникнут какие-либо вопросы о наших продуктах, услугах или других мероприятиях в рамках организации Scania.
Благодаря огромному выбору вариантов и разнообразию модульных конфигураций можно подобрать комплектацию грузового автомобиля в соответствии со своими требованиями. гарантия успеха вашего бизнеса.
