Қазақстан

KK
- КАЗАХСТАН
- Қазақстан

Альтернативті отын түрлері

Ең жақсы нұсқа

Қазіргі таңда басқа шешімдер, мысалы, электрлендіру, өміршеңірек болмағанша, биоотын жақын арада көміртек шығарындыларын елеулі түрде азайтудың ең жақсы және кейде жалғыз қолжетімді нұсқасы болып қала береді.

Scania нарықтағы ең кең ассортиментті альтернатива отындарымен жұмыс істейтін қозғалтқыштарды әзірлейді және ұсынады – этанолмен жұмыс істейтін жүк көліктері мен автобустардан бастап сұйық немесе сығылған биогазды пайдаланатын көліктерге дейін. Барлық Euro 5 және 6 қозғалтқыштарымыз гидрлендірілген өсімдік майымен жұмыс істей алады, ал көліктеріміздің көпшілігі биодизельді FAME отынымен жұмыс істей алады. Біз бұл өнім ассортиментін 25 жылдан астам уақыт бойы әзірлеп келеміз, 1990 жылдары этанолмен жұмыс істейтін автобустардан бастадық. Транспорт саласында биоотын көміртекті бейтараптандыруға дереу үлес қосуы мүмкін. Pathways зерттеулеріне сәйкес, осы жаңартылатын отын түрлерін пайдалану ауқымын кеңейту қысқа мерзімде көміртек шығарындыларын барынша азайтудың ең жылдам жолы болып табылады. Биогаздың шектеулі жеткізілімі транспорт саласы үшін мәселе болып қала береді. Бұл мәселе шешілмегенше, табиғи газ тұрақты транспорттық жүйеде маңызды рөл атқара береді, өйткені ол газбен жұмыс істейтін көліктердің нарық көлемін ұлғайтуға және газ шешімдерін енгізуді ынталандыруға мүмкіндік береді. Сонымен қатар, біз серіктестерімізбен бірге биогаз жеткізу инфрақұрылымын жетілдіру бойынша жұмыс істеп жатырмыз, оны жылдам кеңейту мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін.

ГРМ

Гидрлендірілген өсімдік майы (ГРМ) – сапалы биодизельді отын өндірудің заманауи әдісі, ол отын жеткізу жүйесін қайта құрылымдауды, қозғалтқыштарды және шығарындыларды өңдеу құрылғыларын қайта жасауды қажет етпейді.

ГРМ әртүрлі шикізаттан өндіріледі, мысалы, қолданылған майдан, рапс майынан, пальма майынан немесе жануар майынан. Мұндай энергия көздерін пайдалану парниктік газдардың жалпы көлемін елеулі түрде азайтады. Әдеттегі дизель отынымен салыстырғанда, CO2 шығарындыларын оптималды түрде азайту жалпы көлемнің 90%-на дейін жетуі мүмкін.

Биодизельді отын

Биодизельді отын (немесе FAME – май қышқылы метил эфирлері) түрлі өнімдерден, оның ішінде рапс дәнінен, өсімдіктерден және қолданылған аспаздық майдан жасалады. Биодизельдің тағы бір артықшылығы – бұл сұйықтықтың үлкен көлемде қолжетімді болуы.

Экологиялық таза биодизельді отынды дизель отынымен араластыруға немесе таза күйінде пайдалануға болады. Әдеттегі дизель отынымен салыстырғанда, CO2 шығарындыларын азайту алдын ала бағалаулар бойынша жалпы көлемнің 85%-на дейін жетуі мүмкін.

Биогаз

Биогаз әртүрлі шикізаттан алынуы мүмкін, бірақ ең тиімді және экологиялық таза әдіс – жергілікті қалдықтар немесе ластануларды қайта өңдеу. Биогаз молекулалық құрамымен табиғи газға ұқсас, бірақ ол жаңартылатын ресурс болып табылады, ал табиғи газ қазба қалдықтарынан алынады. Екі газ түрін де бірге пайдалану мүмкін.

Табиғи газ

Табиғи газ – жер қыртысындағы метан. Ол жеке кен орындарынан немесе мұнаймен бірге өндіріледі. Табиғи газ – қазба отыны, бірақ метан молекуласының тек бір көміртек атомын қамтуы себебінен, оның жану кезінде шығарылатын CO2 көлемі әдеттегі дизель отынымен салыстырғанда аз болады.

Биоэтанол

Қазіргі таңда биоэтанол – транспорт саласында ең кең таралған биологиялық отын. Бұл отын болашақта үлкен көлемде өндірілуі ықтимал. Оның негізгі артықшылығы – бұл сұйықтық және әлемдік нарықта үлкен көлемде қолжетімді болуы. Оны қант қамысы, бидай және жүгері сияқты әртүрлі шикізаттан өндіруге болады. Сонымен қатар, қант немесе крахмалға бай қалдықтарды, мысалы, целлюлозаны немесе нанды қолдануға болады.

Биоэтанолды тіпті аз мөлшерде өндіру салыстырмалы түрде оңай. Әдеттегі дизель отынымен салыстырғанда, алдын ала бағалаулар бойынша, СО2 шығарындыларын азайту жалпы көлемнің 90%-на дейін жетуі мүмкін.

Гибридті қозғалтқыш

Гибридті қозғалтқыш электр энергиясымен және биоотынмен жұмыс істейді. Бұл жанармай шығынын едәуір төмендетеді, соның нәтижесінде зиянды шығарындылар көлемі де азаяды. Оны қолдану кезінде шудың деңгейі де төмендейді, бұл гибридті қозғалтқышқа таңертең ерте, кешкісін немесе түнде қалада жүруге рұқсат беру сияқты ерекше артықшылықтар береді.

Трафик аз уақыттарда жеткізу көптеген артықшылықтарға ие, олардың ішінде жеткізу уақытының қысқаруы, отын шығынының және CO2 шығарындыларының азаюы бар. Сонымен қатар, бұл автокөлікті белсенді пайдалану мүмкіндігін арттырады. Әдеттегі дизель отынымен салыстырғанда, CO2 шығарындыларын оңтайлы түрде азайту жалпы көлемнің 90%-на дейін жетуі мүмкін.

Плагин-гибридтер

Плагин нұсқасы жүк көлігінің жұмысын әрқашан толық қуатпен бастауға мүмкіндік береді. Бұдан кейін жүргізушілердің ауысуы кезінде, жүк көлігі жүк тиеу немесе түсіру үшін тоқтаған кезде немесе жүргізуші демалып жатқан уақытта қосымша зарядтау жүргізілуі мүмкін.

Бұл электрлік трансмиссия мен дәстүрлі қозғалтқыштың үйлесімі отын шығынын азайтады, бұл зиянды шығарындылар мен шу деңгейін төмендетеді. Гибрид әдеттегі дизель отынымен салыстырғанда CO2 шығарындыларын 90%-ға дейін азайтады (гибридті ГРМ жүйесімен біріктіргенде).