日本

コネクティビティ

コネクティビティが鍵になる

デジタル接続とデータ共有は、持続可能な輸送を実現するための重要な要素です。 システム全体の調整と制御を可能にすることで、コネクテッドカーや自律走行車は効率と安全性を高め、CO2 排出量を大幅に削減できます。

輸送業界は、コネクティビティ の開発が最も急速に進んでいる業界の 1 つです。 このセクターの収益性が効率的なフローに依存していることを考えると、このテクノロジーの利点は明らかです。

 

Scania の接続性とデータ共有への投資は、お客様のニーズと、お客様がどのように私たちの製品やサービスを利用しているかについての貴重な洞察を得て、トラック輸送をより効率的なものにします。 テレマティクス デバイス、車両センサー、モバイル デバイスなどを介した接続により、フリートはトラックがどのように動作しているかについての豊富な情報を得ることができ、トラックが通常のパラメーターの範囲外で動作しているときにそれらを示すことができるようになります。

 

Scania は、43 万台以上のコネクテッド 車両からのリアルタイム データを使用して、リアルタイムのユーザー データに基づき、トラックごとにカスタマイズされた契約により、燃料消費量と CO2 排出量を削減し、車両の稼働時間を最大化するサービスを開発しました。 その結果、休止時間がますます短くなり、不要なオイル交換による無駄がなくなり、1 台当たり年間最大 2 日間の休止時間が短縮されます。

 

それほど遠くない将来、私たちは自ら運転する自律走行型トラックや、運行中に車両同士が直接通信する車両を目にすることになりそうです。車両が通信することによる、ある車両が道路障害物や激しい嵐を後ろの車両に警告することができるようになるでしょう。

スマート採掘

Scania Globalでは、選択された主要業績評価指標に基づいて、採掘作業の輸送フロー全体を測定するパイロット プロジェクトを実施しています。 データは、生産フローのトラックから Scania の簡易ワークショップに毎秒ワイヤレスで送信されます。 ワークショップは、輸送される資材の量と車両のアップタイムに関する契約上の目標を達成する責任があります。 このようにして、鉱山の操業に影響を与える重要な決定をリアルタイムで行うことができます。 これは、投資コストではなく、ロジスティクス フローで生産する効率と生産量の観点から輸送サービスを評価するための最初のステップです。