燃料効率

スカニアは、独立した燃費効率テストでも常に業界をリードしてきました。その大きな理由は、高度に開発されたエンジンとトランスミッションにあります。
さらに、最適なギアボックスやデファレンシャル、駆動軸をお客様のルートや積載条件に合わせて選択可能。これにより、エンジンを最も効率的な回転数域で稼働させることができます。

大型トラックを空気抵抗少なく走らせるのは容易ではありません。しかし、輸送速度が上がるほど空力性能は燃費に直結します。特に時速60km以上の走行では、スカニアの車両設計によって実現した空気抵抗・乱流・ドラッグの低減が、燃費効率に大きな差を生み出します。

用途に応じて十分なグリップとトラクションを確保しつつ、摩擦損失を最小化できるホイール構成とタイヤを選定。これにより燃費ロスを抑えます。

スカニアのモジュラーシステムにより、用途に合わせた最小限の妥協で最適な仕様を実現。信頼性の高い実績あるコンポーネントで構成されています。

エコロールは、GPS を活用する「Active Prediction」により、前方の地形を予測してギアやクルーズ速度を調整する機能です。 能動的に予測をすることで、最大2％の燃費削減効果が証明されています。

下り坂で得た推進力を最大限活かし、加速せずに長く惰性走行することで、燃費効率を向上させます。

加速やブレーキ操作は、なめらかに行うほど燃料消費を抑制できます。強いアクセルやブレーキ操作は効率を下げ、ドライバースコアにも影響します。

意識的に惰性走行を取り入れ、不要なアイドリングを減らすことで、燃料の無駄を最小化し、積載物を効率的に目的地まで運ぶことが可能です。

速度は燃料効率に直接的な影響を与えます。 高速道路でのわずかな減速でも、大きな燃料節約につながります。その削減量は、一般的に考えられているよりもはるかに大きい場合が多いです。 例えば、100kmの走行で速度を10 km/h上げた場合、所要時間の短縮はわずか8分ですが、燃料消費は最大10%増加する可能性があります。 適正速度の維持は燃料費の削減だけでなく安全性を高め、CO₂の削減にもつながり、より持続可能でコスト効率の高い輸送業務に貢献します。

たとえば、適正なタイヤ空気圧とホイールアライメントは転がり抵抗抑えるために重要です。 転がり抵抗が減ると、燃料効率が上昇し、タイヤ寿命も延びます。 エアディフレクターの正しく調整することにより、車体とトレーラーの間の空気抵抗を低減させることも燃費に効果的です。定期的なチェックが、効率低下の防止に役立ちます。 

適切に整備された車両は、燃費効率が高いだけでなく、安全性が増し、耐用年数が延び、残存価値も高まります。スカニアのデータ駆動型メンテナンスアプローチは、最小限のダウンタイムでお客様の車両を最高のコンディションを維持します。

ホイールアライメントやタイヤ空気圧の管理により、転がり抵抗を最小化しつつ、タイヤ寿命を最大化します。また、エアディフレクターを再調整することで、空気抵抗を低減し、最適な走行性能を確保します。

小規模から大規模フリートまで対応し、自社工場の有無にかかわらず最適なプランを提供。 また、リスクを最小限に抑えるための修理・メンテナンス保証から、重要コンポーネントの補償まで、幅広いオプションを用意しています。 

燃費データの一元管理によって燃費効率を全車両で把握し、外れ値を特定して改善策を実行。運用効率を最大化します。

管理者が適切なタイミングで適切な対応に集中できるよう支援します。

「ドライバーアプリ」からの不具合報告を「My Scania」の整備計画ツールに直接連携。問題をすぐに特定・対応でき、ダウンタイムを最小限に抑えます。