Scania in miniera, insieme a LKAB, con un veicolo 100% elettrico

Uno Scania Heavy Tipper elettrico è già operativo nella miniera LKAB a Malmberget, nel nord della Svezia. Lo sviluppo dei prodotti in stretta collaborazione con il cliente e la sua attività, offre a Scania la possibilità di testare e utilizzare veicoli completamente elettrici in un ambiente davvero esigente, quello delle miniere sotterranee.

Scania e LKAB operano entrambe in settori che stanno subendo cambiamenti significativi in ottica di raggiungimento di un più elevato livello di sostenibilità. Le due società hanno avviato questa partnership per utilizzare veicoli elettrici nelle miniere di LKAB, un passo verso il futuro e il trasporto sostenibile anche nel settore dell’estrazione mineraria.

LKAB si pone come obiettivo quello di diventare una delle compagnie minerarie più sostenibili al mondo. Il percorso di trasformazione dell’industria siderurgica nella direzione della sicurezza, dell’efficienza e dell’azzeramento delle emissioni di carbonio, inizia con l’estrazione del minerale di ferro nelle miniere.

“I veicoli elettrici fanno parte dell'ambizione di stabilire un nuovo standard per l'estrazione sostenibile, eliminando completamente l’utilizzo di combustibili fossili. Abbiamo intenzione di convertire tutta la nostra flotta diesel, stiamo quindi testando la capacità dei veicoli elettrici alimentati a batteria. Le decisioni prese in questa direzione devono non solo contribuire a una maggiore produttività ma, soprattutto, a rendere l’ambiente lavorativo delle miniere più sostenibile e sicuro", afferma Peter Gustavsson, Project Manager di LKAB.

Il mezzo dotato di cassa ribaltabile ha un peso totale, compreso il carico, di 49 tonnellate.

“Portiamo avanti le collaborazioni con clienti disposti a provare soluzioni innovative insieme a noi. Per Scania è molto prezioso poter testare veicoli elettrici in ambienti estremi, nelle operazioni di clienti reali, come in questo caso all’interno di una miniera. Inoltre, il ribaltabile elettrico è il primo del suo genere nel settore e un altro grande passo avanti nel viaggio verso soluzioni di trasporto sostenibili in tutte le applicazioni", afferma Fredrik Allard, Head of E-mobility, Scania.

“L'ingresso di Scania nel nostro processo di trasformazione è prezioso perché ci dà l'opportunità di testare e valutare i loro veicoli alimentati a batteria. Insieme puntiamo a sviluppare e costruire veicoli che ci permettano di eliminare i combustibili fossili e che siano altrettanto produttivi o anche più di quelli che utilizziamo attualmente”, conclude Gustavsson.