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SCANIA E FRESIA, UNA COLLABORAZIONE SPECIALE PER VEICOLI DAVVERO ECCEZIONALI

Fresia S.p.a., azienda della provincia di Savona, con quasi 100 anni di esperienza nel settore, è un importante riferimento a livello internazionale per la progettazione e la produzione di telai per veicoli antincendio aeroportuali (ARFF – Air Rescue and Fire Fighting) oltre che per mezzi sgombraneve.

Dal 1923 Fresia S.p.a. applica le proprie competenze nello sviluppo di soluzioni proprie; la maggior parte dei componenti, come ponti fissi e sterzanti, sospensioni, gruppo ripartitore e power divider, vengono prodotti internamente. Questa peculiarità rende l’attività di Fresia flessibile ed indipendente da fornitori terzi, garantendo la massima qualità dei telai e riducendo sensibilmente i tempi di produzione.

Fiore all’occhiello della produzione dell’azienda sono le attrezzature per lo sgombero della neve, applicazioni per le quali Fresia ha maturato un’esperienza che affonda le proprie radici fin dall’inizio del secolo scorso. L’azienda è inoltre specializzata nella realizzazione di macchine aeroportuali: veicoli per la movimentazione degli aeromobili, spazzatrici e sghiacciatori per le piste di atterraggio e mezzi antincendio.

Progettazione, realizzazione e assemblaggio dei mezzi è tutta Made in Italy, nello storico stabilimento di Millesimo (SV), dove tutto è iniziato.

Scania collabora con Fresia fornendo motori ottimizzati per le diverse applicazioni. I motori Scania vengono montati sui telai prodotti e assemblati da Fresia e vengono poi testati all’interno dello stabilimento di produzione stesso.

Quando si tratta di spegnere un incendio su piste aeroportuali è fondamentale agire tempestivamente. È qui che entra in gioco il motore Scania DC16 386A V8 Stage V, da 566 KW, capace di fornire tutta la potenza necessaria a questi straordinari veicoli. Questo motore è stato ottimizzato proprio per le applicazioni ARFF, con l’obiettivo di rendere il mezzo il più veloce possibile, per raggiungere i luoghi dell’intervento nel minor tempo; questo motore è in grado di erogare potenza sino a 2300 rpm, rispetto ai 2000 rpm della versione standard.

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