A vállalkozásra optimalizálva
Tökéletes tervezés
A Scania R-sorozatot hosszú távú szállításra tervezték, és 280-tól 770 lóerőig terjedő széles motortartományt kínál. A legújabb Scania Super hajtáslánc segítségével az üzemeltetők akár 8%-kal javíthatják az üzemanyag-hatékonyságot, miközben megtartják a magas teljesítményt, a működési időt és a kibocsátási előírásoknak való megfelelést.
Fedezze fel a Scania R-sorozat specifikációit, beleértve a motorokat, sebességváltókat, elektromos hajtásláncokat és tengelykonfigurációkat.
Kétsebességes elektromotor, amely 210 kW-tól (290 LE) 330 kW-ig (440 LE) folyamatos teljesítményt ad le. A felépítménygyártók számára e-PTO beszerelését is lehetővé tesszük a mellékhajtás kialakításának testre szabásához, attól függően, hogy a jármű milyen felépítménnyel rendelkezik. A felépítménygyártó javaslatot tehet egy adott külső rendszer meghajtásához legmegfelelőbb inverterre, hogy a lehető legtöbb energiát használja fel meghajtó akkumulátorból.
Akár 7%-kal alacsonyabb üzemanyag-fogyasztásával a korábbi Scania 9-litereshez képest a Scania Super 11-literes kivételes hatékonyságot, reakciókészséget és működési időt biztosít. Kompakt és könnyű öthengeres kialakítása 85%-ban megegyezik a híres 13 literesével, ezáltal biztosítva a robusztusságot és a fejlett modularitást. A Super 11-literes, öthengeres motorok 350, 390 vagy 430 lóerős változatban érhetők el.
Az úttörő, 8%-os üzemanyag-megtakarítás, valamint a nagyobb teljesítmény, tartósság és robusztusság mellett a 13 literes Scania Super motor nemcsak kiváló üzemidőt és üzemi teljesítményt biztosít, hanem maradéktalanul megfelel nem csupán a most érvényben lévő, hanem a később bevezetésre kerülő kibocsátási szabványokat is. A 13 literes, hathengeres Super motorok teljesítménye 420, 460, 500 és 560 LE.
9 literes motorjaink 280, 320, 340 és 360 LE teljesítménnyel kaphatók, üzemanyagtól függően. Ezenkívül tömegük jóval kisebb a 13 literes motorokénál, ami lehetővé teszi némi többlet terhelhetőséget hozzáadását, a teljesítményt illető kompromisszumok nélkül.
Euro 6 motorjaink akár 100%-ban HVO-val működnek. Ráadásul legújabb fejlesztéseinkkel tovább csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást anélkül, hogy ennek a teljesítmény látná kárát. Ezen a területen folyamatos fejlesztéseket végzünk. A Scania V8-as motorjai 590, 660 és 770 lóerős kivitelben érhetők el.
A Scania motorokat úgy terveztük, hogy a hosszú távú fuvarozás során maximális üzemanyag-hatékonyságot és teljesítményt nyújtsanak. A Scania Super 11- és 13 literes motoroknak jobb a termikus hatásfoka, és akár 8%-kal csökkentik az üzemanyag-fogyasztást az előző generációkhoz képest. Ezt a fejlett motorvezérlés terv és a Scania Twin-SCR-rendszer valósítja meg, amely optimalizálja az emisszió-szabályozást, miközben magas motorteljesítményt és üzemidőt biztosít időt tart fenn. Ennek eredményeként alacsonyabb üzemeltetési költségeket költségek és jobb fenntarthatóságot biztosít a üzemeltetők számára.
A piacvezető Scania Twin-SCR rendszer a legkülönbözőbb felhasználási formák során kettős AdBlue-adagolással biztosítja a kipufogógáz-kibocsátás folyamatos, jelentős mértékű csökkentését, és maradéktalanul megfelel a jelenlegi kibocsátási szabványoknak és elő van készítve a várható jövőbeniekre is.
A duplavezérmű tengelyeket a gázcsere fokozása és a páratlan teljesítmény elérése érdekében építettük be a motorba. Az égési teljesítmény, a kenés és hűtés, valamint a turbófeltöltő hatékonyságának jelentős fejlesztésével együtt a 13 literes Scania Super motornál a fék termikus hatásfoka minden eddiginél jobb paraméterekkel rendelkezik.
Az opcionális dekompressziós motorfék révén a 13 literes Scania Super motor nagy teljesítményű, akár 350 kW-os kiegészítő motorfék teljesítményt biztosít, ami nehéz terepen is simább és biztonságosabb vezetést tesz lehetővé.
A Scania széles motorválasztékot kínál, amely dízel és alternatív üzemanyagokkal is kompatibilis, így az üzemeltetők könnyen igazodhatnak a különféle szállítási igényekhez. A Scania Super 11 és 13 literes motorok új, 560 lóerős teljesítményszintet kínálnak, miközben akár 8%-kal csökkentik az üzemanyag-fogyasztást. Ez hozzájárul az üzemeltetési költségek csökkentéséhez, miközben biztosítja a magas teljesítményt és megbízhatóságot a távolsági fuvarozás.
Meghajtási teljesítmény (Folyamatos) | Visszatáplálási teljesítmény (Csúcs) | Sebességváltó (Fokozatok száma) | Beépített akkumulátorkapacitás (kWh) | Töltési teljesítmény (kW Max) | PTO opciók (Típus *) |
|---|---|---|---|---|---|
| 210 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 240 kW | 294 kW | 2 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 270 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 300 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 330 kW | 410 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 360 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 480 kW | 4 | 356/445/535/624 | 375/750 | EL/EM/EC |
| 400 kW | 600 kW | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
| 450 kW | 600 kW | 6 | 445/535 | 375 | EL/EM/EG |
*EL elektromos PTO (egyenáramú 650V)
EM elektromechanikus 60 kW
EC mechanikus (különböző opciók)
| Teljesítmény | Nyomaték | Üzemanyag | Emissziós technológia | Motor PTO |
|---|---|---|---|---|
| 770 LE | 3700 Nm | Dízel/HVO | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | 800 Nm |
| 660 LE | 3300 Nm | Dízel/HVO | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | 800 Nm |
| 590 LE | 3050 Nm | Biodízel/dízel/HVO | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | 800 Nm |
| Teljesítmény | Nyomaték | Üzemanyag | Emissziós technológia | Motor PTO |
|---|---|---|---|---|
| 560 LE | 2800 Nm | Dízel/HVO | Twin SCR | Akár 1000 Nm |
| 500 LE | 2650 Nm | Dízel/HVO/FAME | Twin SCR | Akár 1000 Nm |
| 460 LE | 2500 Nm | Dízel/HVO/FAME | Twin SCR | Akár 1000 Nm |
| 420 LE | 2300 Nm | Dízel/HVO | Twin SCR | Akár 1000 Nm |
| Teljesítmény | Nyomaték | Üzemanyag | Emissziós technológia | Motor PTO |
|---|---|---|---|---|
| 430 LE | 2200 Nm | Dízel/HVO/FAME | Twin SCR | Akár 1000 Nm |
| 390 LE | 2000 Nm | Dízel/HVO/FAME | Twin SCR | Akár 1000 Nm |
| 350 LE | 1800 Nm | Dízel/HVO | Twin SCR | Akár 1000 Nm |
| Teljesítmény | Nyomaték | Üzemanyag | Emissziós technológia | Motor PTO |
|---|---|---|---|---|
| 410 LE | 2000 Nm | GÁZ | Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) | 600 Nm |
| Teljesítmény | Nyomaték | Üzemanyag | Emissziós technológia | Motor PTO |
|---|---|---|---|---|
| 360 LE | 1700 Nm | Dízel/HVO/Biodízel | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | 600 Nm |
| 340 LE | 1600 Nm | GÁZ | Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) | 600 Nm |
| 320 LE | 1600 Nm | Dízel/HVO/Biodízel | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | 600 Nm |
| 280 LE | 1400 Nm | Dízel/HVO | Szelektív katalitikus redukció (SCR) | 600 Nm |
| 280 LE | 1350 Nm | GÁZ | Kipufogógáz-visszavezetés (EGR) | 600 Nm |
A Scania R-sorozat széles sebességváltó-kínálattal érhető el, amely valamennyi szállítási feladat igényeihez igazítható, így a Scania hajtáslánc maximális teljesítménye kihasználható. A továbbfejlesztett vezethetőséget biztosító Scania sebességváltók a nagy teljesítményű Scania Retarderrel is rendelhetők. A Scania Opticruise G25 és G33 a legmagasabbra helyezi az iparági mércét a sebességváltók teljesítményét illetően. Korszerűsített általános tartósságával továbbra is a Scania Opticruise a legjobb választás a fenntartható, üzemanyag-hatékony szállítási feladatokhoz.
A Scania Opticruise sebességváltó rendszere három teljesítményfokozatban (G25, G33 és G38) áll rendelkezésre; hatékonyabb, kényelmesebb és gyorsabb váltást biztosít, ráadásul mindezt egy százalékos üzemanyag-megtakarítással párhuzamosan.
Az Opticruise teljesen automatizált tengelykapcsoló-működtető egységét, amely lehetővé teszi a precíz manőverezést és a kifinomultabb sebességváltást, szélesebb és hatékonyabb, 14 fokozatú áttétel, illetve különféle új technológiák egészítik ki. Ezek között szerepel például a változó olajmennyiség és az olajpermet funkció, amely javítja a fogaskerekek kenését és csökkenti a belső veszteségeket.
A platform új, kompakt geometriai kialakítással, valamint kis tömegű, öntött alumíniumházzal rendelkezik, ami jelentősen alacsonyabb zajszintet és akár 75 kilogrammal kisebb alkatrésztömeget eredményez. A meghosszabbított olajcsere-intervallum révén az Opticruise ráadásul növeli az üzemidőt, és csökkenti a karbantartás miatti leállások számát. Az újítások célja a működési gazdaságosság optimalizálása.
A jobb vezethetőséget a Scania alacsony fordulatszámú motorfilozófiájához illeszkedő, szélesebb áttételezésű, lassú kúszó és overdrive áttételeket is magában foglaló sebességváltókkal érhetjük el.
A hátrameneti fokozat helyett egy bolygóművet használnak tolatáshoz. Ezzel a megoldással nyolc fokozat áll rendelkezésre tolatáskor akár 30 km/h sebességig. (Ez pl. a hosszan tolatva közlekedő billenőplatós tehergépkocsik esetén lehet hasznos.)
A G33-as retarder is frissítve és továbbfejlesztve lett, és most már képes 4700 Nm forgatónyomatékot leadni 600 fordulat/perc alatti kardántengely-sebességnél.
A Scania Opticruise sebességváltóval együtt egy új, kilenc különböző teljesítményszinttel rendelkező mellékhajtást is bemutattunk. A nagyobb nyomaték és áttétel javítja a felépítményre szerelt kiegészítők általános teljesítményét. Az alacsonyabb zajszint és a csökkentett üzemanyag-fogyasztás a magasabb áttételezés eredménye, amely lehetővé teszi az alacsonyabb motorfordulatszámot.
A Scania új, Opticruise G33 sebességváltója a 660 lóerőig elérhető V8-as, illetve a 13 literes, 500 és 540 lóerős motorokhoz kapható.
A Scania számos szimpla áttételű hajtott tengelyt kínál. A kerékagy lehajtás kétféle áttétellel érhető el. Amellett, hogy a robusztus és könnyű R756 modellel gyorsabb és hatékonyabb a váltás, ez a rendszer új etalont állít fel a hátsó tengely teljesítménye tekintetében, és egészében véve hatékonyabbá teszi a Scania hajtásláncát.
A szimpla hajtású bolygóműves tengelyeket olyan műveletekhez ajánljuk, ahol a elindulás, a hasmagasság és a magas össztömegű járműszerelvény a lényeges tényező. A tengelyek akár 80 tonnás jármű- és járműszerelvény-össztömeggel is megbirkóznak, mindezt 3,80 és 7,18 közötti fogaskerék-áttétellel.
Az egyszeres áttételhez tervezett differenciálműveink egyszerűek és rendkívül hatékonyak, akár 78 tonna jármű- és járműszerelvény-össztömeggel is megbirkóznak, differenciálmű pedig 1,95 és 5,57 között lehet.
A tandem hajtású egyszeres áttételt olyan műveletekhez ajánljuk, ahol tapadásra és optimális üzemanyag-hatékonyságra van szükség. Az RB662 és az R660 tandem tengelyek akár 80 tonnás jármű- és járműszerelvény-össztömeggel is megbirkóznak, mindezt 2,92 és 4,88 közötti differenciálmű.
Széles tandem hajtású agylehajtásos tengelyeink robusztusak és tartósak, ráadásul kiváló indíthatóságot és hasmagasságot tesznek lehetővé. A kivételesen erős tengelyek akár 210 tonnás jármű- és járműszerelvény-össztömeggel is megbirkóznak, mindezt 3,52 és 7,63 közötti differenciálmű.
Az R756 szélesebb, 1,95-től 4,11-ig terjedő áttételtartományt kínál a legkülönfélébb felhasználási területekhez, egészen 53 tonna össztömegig.
Kialakításánál fogva az R756 hosszabb olajcsere-intervallumokat és megnövelt alkatrész-élettartamot biztosít.
Első, hátsó, rögzített és kormányzott segédtengely – a Scania bármilyen alkalmazási terület követelményeihez képes igazodni. Az R-sorozat sokféle, különböző magasságú alváz-konfigurációval párosítható.
4x2
Alvázmagasság
Extra alacsony, alacsony, normál, magas
4x4
Alvázmagasság
Magas
6x2
Alvázmagasság
Normál
6x2/2
Alvázmagasság
Normál
6x2 előfutó tengelyes
6x2/4
Alvázmagasság
Normál, alacsony
6x2 ikertengely-kormányzású
6x4
Alvázmagasság
Normál, magas
6x6
Alvázmagasság
Magas
4x2
Alvázmagasság
Alacsony, normál, magas
4x4
Alvázmagasság
Magas
6x2
Alvázmagasság
Alacsony, normál
6x2/2
Alvázmagasság
Normál
6x2 előfutó tengelyes
6x2/4
Alvázmagasság
Normál
6x2 ikertengely-kormányzású
6x2*4
Alvázmagasság
Alacsony, normál
6x4
Alvázmagasság
Normál, magas
6x6
Alvázmagasság
Magas
8x2
Alvázmagasság
Normál
8x2*6
Alvázmagasság
Alacsony, normál
8x2 hátsókerék-kormányzású
8x2/4
Alvázmagasság
Normál
8x2 ikerkormányzású
8x4
Alvázmagasság
Normál, magas
8x4*4
Alvázmagasság
Normál
8x4 hátsókerék-kormányzású
10x4*6
Alvázmagasság
Normál
10x4 hátsókerék-kormányzású
Amennyiben bármilyen kérdése van termékeinkkel, szolgáltatásainkkal vagy a Scania vállalat egyéb tevékenységeivel kapcsolatban, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba.
A számos lehetőségnek és moduláris konfigurációnak köszönhetően saját igényei szerint szabhatja személyre a tehergépkocsit. Válasszon Scaniát!
