Elektromos meghajtások
Hibrid és teljesen elektromos megoldások
Saját fejlesztésű elektromos megoldásaink a Scania közúti járművek villamosítása terén szerzett sokéves tapasztalatára, tudására és technológiájára támaszkodnak, ami nagy rendszermegbízhatóságot és kiemelkedő teljesítményt eredményez kompakt kivitelben.
Ezek a jellemzők megkönnyítik a járműtervezési folyamatokat, ahogyan a beszerelést és a karbantartást is. Mint minden Scania hajtásrendszer, az elektromos részegységek is modulárisak és skálázhatók, és ezáltal számos különféle alkalmazáshoz jelentenek ideális megoldást.
Minden komponens zökkenőmentesen működik együtt, és közös irányítási rendszerrel vezérelhető, míg a szabványos mechanikus interfészek leegyszerűsítik a külső komponensekkel való integrációt. A különböző komponensek közötti, a teljes rendszer-integrációt lehetővé tevő kifogástalan együttműködésnek köszönhetően még soha nem volt ilyen zökkenőmentes a járművek, hajók vagy berendezések villamosítása.
Villamosított hajózási megoldások
Akár növelni szeretné a teljesítményt, akár csökkenteni a kibocsátást és az üzemanyag-fogyasztást – hibrid és akkumulátoros elektromos megoldásaink egyaránt fenntartható módon hozzák ki a legtöbbet a hajójából.
Villamosított ipari megoldások
Az ipari berendezések sokféle típusban, formában és méretben kaphatók, és elektromos energiaellátási megoldásokat kínálunk különböző alkalmazásokhoz és felhasználási területekhez. Hibrid és teljesen elektromos.
Teljesítmény a villamosításhoz vezető úton
A Scania büszke arra, hogy aktívan dolgozik a fenntarthatóbb jövőért – ezt a kihívást nem vesszük félvállról. Bár hiszünk abban, hogy a jövő az elektromos, és erős kutatást és fejlesztést vezetünk ezen a területen, azt is tudjuk, hogy a teljesen elektromos megoldások nem minden alkalmazásban megvalósíthatók – egyelőre. Ezért ugyanolyan keményen dolgozunk a belső égésű motorok (ICE) technológiánk környezeti hatásainak csökkentésén, és ezt mindaddig tesszük, amíg ezek a megoldások használatban vannak. Akár önálló üzemben, akár hibrid elektromos konfigurációban, a megújuló üzemanyagokkal a zöld villamosenergiával együtt dolgozva visznek előre minket.
Hibrid elektromos
A Scania hibrid elektromos hajtásrendszerei lehetővé teszik a motor és az elektromos gép együttes vagy önálló energiaforrásként való üzemeltetését.
Az elektromos gép adaptált fordulatszám-tartománya azt jelenti, hogy elkerülhető a fordulatszám-csökkentő áttétel, ami minimalizálja az energiaveszteséget, illetve megkönnyíti a berendezések tervezését és telepítését. Összességében a rendszer lehetővé teszi a hajtáslánc teljesítményének javítását, kivételes nyomatékot és reakciót közvetlenül az alapjáraton, az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, amely csökkenti az üzemeltetési költségeket és a károsanyag-kibocsátást, valamint minimalizálja a zajt, amikor és ahol szükséges.
Mivel szükség esetén teljesen kibocsátásmentes üzemmódban is működhet, lehetővé válik a különösen kibocsátásérzékeny környezetben, például a környezetvédelmi szempontból védett vízi utakon végzett hajózási műveletekben történő üzemeltetés.
Teljesen elektromos
A nagy teljesítménysűrűségű elektromos gép közvetlenül az indítástól kezdve maximális nyomatékot és reakciót biztosít.
A legmodernebb akkumulátorokkal és más szomszédos alkatrészekkel kombinálva kiküszöböli a kipufogógáz-kibocsátást és a hajtáslánc zaját. Emellett az üzemeltetési költségek csökkentéséhez az alacsony karbantartási követelmények is hozzájárulnak.

Elektromos gép
Teljesítmény*
230 kW folyamatos 2100 ford/perc mellett
295 kW csúcs 1400 ford/perc mellett
Forgatónyomaték*
1400 Nm folyamatos
2000 Nm csúcs 0-1400 ford/perc mellett
Fordulatszám-tartomány
0–2900 ford/perc
Rendszerfeszültség
650 V (DC)
Hűtés
Olajhűtés
Tömeg
280 kg (inverterrel együtt)
Méretek (H x Sz x M)
495 x 660 x 710 mm
*A teljesítményadatok bizonyos feltételektől függnek

Akkumulátorcsomag
Konfiguráció CBP MP10
Cellakémia
Lítium-ion NMC/grafit
Telepített energia* 100 kWh,
200 kWh értékkel is elérhető
Rendszer névleges feszültsége*
650 VDC
Telepített kapacitás* 157 Ah
C-ráta (kisülés/töltés)
Legfeljebb 1,6/legfeljebb 1,3
Folyamatos teljesítmény (kisülés/töltés)*
160 kW/125 kW
Tömeg ~620 kg
Méretek (H x Sz x M)
832 x 775 x 636 mm
*Teljesítményadatok az élettartam kezdete alapján SOH 100% mellett és a felhasználható energiatényező és a SOC függvényében
Gyakran ismételt kérdések a villamosított energiaellátó rendszerekkel kapcsolatban
Ha a kezdeti beruházásról van szó, akkor sok esetben igen – ez eleinte költséges lehet. De ha a teljes tulajdonlási költséget és az üzemeltetési költségeket nézzük, a csökkentett üzemanyagköltségekből származó megtakarítások gyorsan összeadódnak. A többletköltségek ellensúlyozhatók a kisebb méretű megoldások lehetővé tételével is – például kisebb belső égésű motor választásával egy hibrid megoldás esetében, a teljesítmény csökkentése nélkül.
Valójában mindkettő. Mert még ha ellentmondásosnak is tűnik, sok szempontból kéz a kézben járnak. Még nagyobb teljesítményt szeretne, mint a legerősebb V8-asunk? Ha hibrid konfigurációban hozzáad egy elektromotort, az eredmény azonnali lehet, és nem kell teljes egészében áttervezni a berendezéseket a két belső égésű motoros konfigurációhoz.
Ugyanakkor minden olyan helyzetben, amikor nem dolgozik folyamatosan maximális teljesítményen, az elektromos gép hozzáadása lehetővé teheti, hogy a belső égésű motor kevesebbet működjön, és ennek eredményeképpen csökkenjen az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás. És ha elégedett a jelenlegi teljesítményszinttel, akkor ugyanezt elérheti egy üzemanyag-takarékosabb hajtásláncra való leépítéssel – ugyanazokkal az eredményekkel.
Igen és nem. Bár a hibrid hajtáslánc növeli a bonyolultságot, redundanciát is ad. Hibrid hajtásláncaink például leválaszthatják az elektromos gépet a belső égésű motorról, és önállóan működtethetik, hogy berendezése vagy járműve egy ideig tiszta akkumulátorral működjön. Továbbá, mivel az összes alkatrész a Scania teljes megoldása – bízhat abban is, hogy teljes felelősséget vállalunk minden egyes alkatrész lehető legjobb teljesítményének fenntartására.
A hajtáslánc belső égésű részének karbantartásához természetesen a szabványos Scania motorokat használjuk, szabványosított alkatrészekkel és komponensekkel. Az elektromos alkatrészeken végzett biztonságos munkavégzéshez azonban nagyfeszültségű tanúsítványokra van szükség, és ebben tudunk segíteni.
A Scania minőségbeli teljesítménye abból ered, hogy soha nem csinálunk olyat, amiről nem tudjuk, hogy a lehető legmagasabb minőségben és megbízhatósággal tudjuk elvégezni. Ez vonatkozik az elektromos energiára is. Teljes felelősséget vállalunk a teljes megoldásért is, nemcsak a belső égésű motorért, az elektromos gépekért és az akkumulátorokért, hanem ezek együttműködéséért is. Motor- és akkumulátor-vezérlő rendszerekkel, töltési rendszerekkel és stratégiákkal, valamint digitális szolgáltatásokkal, amelyek lehetővé teszik a teljes irányítást.
akkumulátor-újrahasznosítási szolgáltatás
Költségmentes akkumulátor-újrahasznosítási program az éghajlatra gyakorolt minimális hatás biztosítása érdekében.
Az adott alkalmazáshoz már nem megfelelő Scania akkumulátorok bármikor visszajuttathatók hozzánk többletköltség nélkül – rendelkezünk a megfelelő logisztikai folyamattal és újrahasznosítási partnerekkel a körkörösség biztosításához.
Marell nagy sebességű hajó elektromos Scania megoldással hajtva
A Marell Boats alapítója és tulajdonosa, Patrik Söderholm gyors, villamos energiával működő, alumínium járőrhajókat gyárt. Életre szóló utazása nagyapja halászhajóján kezdődött.
M/s Rex – hibrid tengeri hajtáslánc működés közben
A hibrid hajtáslánc-megoldások jelentik a természetes első lépést a hajózási műveletek villamosításához – mind a belsőégésű motorok, mind az elektromos gépek előnyeit kínálják, a közúti járműveink jól bevált hibrid technológiáinak felhasználásával.
Regisztrálja energiaellátó rendszerét a garanciális szolgáltatások és a támogatás érdekében
Ha többet tudunk meg gépeiről és működéséről, a lehető legjobban tudjuk támogatni Önt. Ezért, valamint az energiaellátó rendszerére vonatkozó garancia biztosítása érdekében, kérjük, jelentse be új motorja vagy elektromos gépe garanciájának kezdő dátumát.