V8 – specifikationer
Ett komplett program
Överlägsen tillgänglighet och tillförlitlighet
Att hålla sina löften och körscheman är ett absolut måste inom transportbranschen. Tillförlitligheten och hastigheten hos en Scania V8 hjälper din verksamhet att hålla ett högt tempo.
Scanias V8-lastbilar förmedlar ett djärvt och självsäkert budskap på vägarna. Denna topphytt från Scania kan utrustas till högsta standard för dig som vill ha både det mest praktiska och prestigefyllda fordonet.
I framkant av tekniken
Scanias V8-motorer är skräddarsydda efter dina behov och konstruerade för att förbättra din driftekonomi. De är den perfekta investeringen för att driva din verksamhet framåt.
V8-drivlina
I kombination med den nya Scania Opticruise-växellådan och en bakaxelväxel som är anpassad för körning på direktväxel (växel 12) kan nya V8 ge bränslebesparingar på upp till sex procent.
Som ett exempel kan en Scanialastbil på 590 hk som används i fjärrtrafik på kuperade sträckor uppnå besparingar på den här nivån, där motorn står för två procent, växellådan för tre procent och bakaxeln för en procent*.
Det breda utväxlingsförhållandet gör det möjligt att optimera bakaxelväxeln för låga motorvarvtal i marschhastighet utan att ge avkall på startegenskaperna. Detta ger en effektiv drivlina med hög prestanda, vilket banar väg för en lönsam och mer hållbar verksamhet.
*Jämförelse mellan: 580 hk/GRSO/3,08 vs 590 hk/G33CM/2,59
Allt du förväntar dig
VÄLJ EFFEKT
Med marknadens bredaste program erbjuder Scania nästintill oändliga möjligheter att hitta en drivlina som passar dina behov perfekt.
| Effekt | Vridmoment | Drivmedel | Avgasreningsteknik | Kraftuttag, motor |
|---|---|---|---|---|
| 770 hk | 3700 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 660 hk | 3300 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 650 hk | 3300 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 590 hk | 3050 Nm | Biodiesel/diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 580 hk | 3 000 Nm | Biodiesel/diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 530 hk | 2800 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 520 hk | 2 700 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
SCANIAS OPTICRUISE-VÄXELLÅDA
Scanias nya växellåda Opticruise G33CM är tillgänglig för de kraftigaste 13-litersmotorerna på 500 och 540 hk och ger bättre och snabbare växlingar i kombination med lägre bränsleförbrukning och enastående komfort.
Efter sex års utvecklings- och testningsarbete presenterar vi en växellåda fullspäckad med ny teknik, till exempel variabel oljevolym, förbättrad växelsmörjning med hjälp av oljesprutning samt ett bredare utväxlingsområde.
Tack vare markant reducerade energiförluster och därmed ökad energieffektivitet kan växellådan G33CM spara en procent bränsle. Vikten har sänkts med 60 kg, vilket kan utnyttjas till högre nyttolast. Dessutom ger växellådan högre tillgänglighet med ett oljebytesintervall på upp till en miljon km. Allt för att säkerställa att den totala driftekonomin verkligen optimeras.
Köregenskaper
Ett bredare utväxlingsförhållande med bland annat superkrypväxel och överväxel ger bättre köregenskaper, vilket är i linje med Scanias filosofi för lågvarvsmotorer.
Backning
Vid backning används planetväxelns kugghjul i stället för ett separat kugghjul i huvudväxellådan. Med den här lösningen har du åtta växlar till ditt förfogande vid backning i upp till 30 km/h. (Detta är exempelvis användbart för tippbilar som behöver backa långa sträckor.)
Retarder
Retardern på G33CM har uppdaterats och förbättrats så att den nu kan leverera ett vridmoment på 4 700 Nm vid ett kardanaxelvarvtal under 600 v/min.
PTO
Kraftuttag – Med Scania Opticruise-växellådan lanseras ett nytt kraftuttagsprogram med nio olika prestandasteg. Högre vridmoment och utväxling förbättrar påbyggnadsutrustningens övergripande prestanda. Det högre utväxlingsförhållandet ger lägre bullernivåer och minskad bränsleförbrukning, vilket i sin tur gör det möjligt att sänka motorvarvtalet.
Den nya växellådan Scania Opticruise G33CM är tillgänglig för samtliga V8-motorer upp till 660 hk och för de kraftigaste 13-litersmotorerna på 500 och 540 hk.
Bakaxelväxlar
Scanias bakaxlar är robusta och viktoptimerade och finns med ett brett urval växlar och utväxlingar, vilket gör att du alltid kan hitta den optimala lösningen för din verksamhet. Differentialspärr finns för alla växlar.
Enkeldriven enkel reduktion
Våra växlar för enkel reduktion är okomplicerade men effektiva och klarar fordons- och tågvikter på upp till 78 ton med ett brett urval av utväxlingar från 2,35 och upp till 5,57.
Enkeldriven navreduktion
Våra enkla drivaxlar med navreduktion finns för verksamheter där det är viktigt med startförmåga, markfrigång och hög totalvikt på fordonståget. De klarar fordons- och tågvikter upp till 80 ton med utväxlingar från 3,80 upp till 7,18.
TANDEMDRIFT MED ENKEL REDUKTION
Tandemdriven enkel reduktion erbjuds för verksamheter där du behöver bra väggrepp i kombination med högsta möjliga bränsleeffektivitet. RB662 + R660 tandemväxel klarar fordons- och tågvikter på upp till 80 ton med utväxlingar från 2,92 upp till 4,88.
Tandemdrift med enkel navreduktion
Våra breda tandemdrivna navreduktionsaxlar är robusta och tillförlitliga och ger bra startegenskaper och markfrigång. De klarar mycket höga fordons- och tågvikter upp till 210 ton med utväxlingar från 3,52 upp till 7,63.
Axelkonfigurationer
Framaxlar, bakaxlar, fasta och styrda stödaxlar – Scania uppfyller kraven för varje applikation. V8-motorn kan kombineras med ett brett urval chassikonfigurationer i olika höjder.
4x2
Chassihöjd
Extra låg, låg, normal, hög
4x4
Chassihöjd
Hög
6x2
Chassihöjd
Normal
6x2/2
Chassihöjd
Normal
6x2 pusheraxel
6x2/4
Chassihöjd
Normal, låg
6x2 dubbelstyrd
6x4
Chassihöjd
Normal, hög
6x6
Chassihöjd
Hög
4x2
Chassihöjd
Låg, normal, hög
4x4
Chassihöjd
Hög
6x2
Chassihöjd
Låg, normal
6x2/2
Chassihöjd
Normal
6x2 pusheraxel
6x2/4
Chassihöjd
Normal
6x2 dubbelstyrd
6x2*4
Chassihöjd
Låg, normal
6x4
Chassihöjd
Normal, hög
6x6
Chassihöjd
Hög
8x2
Chassihöjd
Normal
8x2*6
Chassihöjd
Låg, normal
8x2 bakhjulsstyrd
8x2/4
Chassihöjd
Normal
8x2 dubbelstyrd
8x4
Chassihöjd
Normal, hög
8x4*4
Chassihöjd
Normal
8x4 bakhjulsstyrd
10x4*6
Chassihöjd
Normal
10x4 bakhjulsstyrd
Kontakta din återförsäljare
Kontakta oss om du har några frågor om våra produkter, tjänster eller andra aktiviteter inom Scanias organisation.
Med många valmöjligheter och ett stort urval av modulkonfigurationer kan du skräddarsy en lastbil som passar just din verksamhet. Låt det bli en Scania.
Vårt sortiment
-
10 okt 2024
-
15 nov 2021
P-serien
P-serien är Scanias mest mångsidiga hyttserie. Den passar perfekt för anläggningstransporter och andra krävande miljöer i både städer och på regional nivå. -
28 okt 2021
G-serien
Scanias G-serie ger ett distinkt intryck av komfort och elegans – inifrån och ut. Serien erbjuder unika förvaringslösningar och rymliga hytter. -
28 okt 2021
R-serien
Den distinkta R-hytten är både robustare och mer skarpskuren än någonsin. Gör dig redo att få allas blickar riktade mot den atletiska karossen som ger förstklassiga fjärrtransporter en ny innebörd. -
28 okt 2021
S-serien
S-serien sätter en ny standard för förarkomfort vid fjärrtransporter. Den här hytten har en mycket lyxig interiör, plant golv, utökade förvaringsutrymmen och erbjuder ett rymligt boende. -
28 okt 2021
Crewcab
Scanias nya CrewCab rymmer upp till åtta passagerare och erbjuder oöverträffad flexibilitet, komfort och säkerhet. Bland nyheterna finns Scania City Safe Window och ett separat klimatsystem för manskapsutrymmet. -
26 sep 2023
V8
Scanias nya V8-drivlina är utgångspunkten för en fantastisk körupplevelse. Kombinera den med den nya Scania Opticruise-växellådan för att uppnå bränslebesparingar på upp till 6 procent. -
26 sep 2023
XT
Scanias XT-program är byggt för att tåla varierande förhållanden och tuffa miljöer, så att du kan driva en lönsam verksamhet.