Llevame a scania españa .
Vaya a su sitio del mercado de Scania para más información.
España
Región
Unidad de producción

Configuración

Seguridad. Visibilidad. Comodidad.

Elija su cabina

La seguridad, la visibilidad y la comodidad son los tres pilares que sustentan el diseño de todas las cabinas de Scania. Cada modelo se fabrica de forma meticulosa según pruebas completas de seguridad y las opiniones de los conductores. Nuestras cabinas ofrecen un espacio de trabajo de gran calidad con un uso eficiente del espacio.

Sin litera/corta
Dormitorio
Especial

Elija su potencia

​​Con una amplia gama de motores disponibles, su camión tendrá la potencia que necesita para realizar su trabajo.

​Euro 6
EEV
Euro 5
Euro 4
Euro 3

9 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
250 CV
1250 Nm
Diésel/HVO
EGR y SCR
600 Nm
280 CV
1400 Nm
Diésel/HVO
EGR y SCR
600 Nm
280 CV
1250 Nm
Etanol
SCR
600 Nm
280 CV
1350 Nm
Gas
EGR
600 Nm
320 CV*
1600 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
340 CV
1600 Nm
Gas
EGR
600 Nm
360 CV
1700 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
*con transmisión híbrida

13 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
370 CV
1950 Nm
Diésel/HVO
EGR y SCR
600 Nm
410 CV
2150 Nm
Diésel/HVO
SCR
600 Nm
450 CV
2350 Nm
Diésel/HVO
SCR
600 Nm
450 CV
2350 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
EGR y SCR
600 Nm

9 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
270 CV
1200 Nm
Etanol
EGR
600 Nm

13 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
400 CV
2100 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
440 CV
2300 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm

9 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
250 CV
1150 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
310 CV
1550 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm

13 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
360 CV
1850 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
400 CV
2100 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
440 CV
2300 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm

9 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
250 CV
1150 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
310 CV
1550 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm

13 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
360 CV
1850 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
400 CV
2100 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm
440 CV
2300 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
SCR
600 Nm

9 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
250 CV
1250 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
-
600 Nm
310 CV
1550 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
-
600 Nm

13 litros

Potencia Par Combustible Tecnología de emisiones PTO del motor
360 CV
1750 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
-
600 Nm
410 CV
2000 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
-
600 Nm
460 CV
2250 Nm
Gasoil/HVO/biodiésel
-
600 Nm

Cajas de cambios

Nuestra completa gama de cajas de cambios puede adaptarse a todos los tipos de transporte. Para aumentar la facilidad de conducción, nuestras cajas de cambios de 8 y 12 marchas se pueden instalar con Scania Opticruise y Scania Retarder.

​​Cajas de cambios de doble gama
Cajas de cambios de doble gama con split
Cajas de cambios automáticas
8 marchas
8+1 marchas

La virtud de esta caja de cambios reside en su sencillez. Resistente y compacta, no presenta ninguna relación para vehículos lentos; y la acción positiva y uniforme facilita el cambio de marchas. Entre las opciones se incluyen Scania Opticruise, Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.

Esta caja de cambios aporta ventajas similares, además de una relación súper corta para la maniobra de vehículos a baja velocidad. Se basa en una caja de 4 marchas, además de una sección planetaria y su fuerza es ideal para las potencias de par elevado de cualquier motor Scania en línea. Entre las opciones se incluyen el Scania Retarder y una selección de tomas de fuerza.

12 marchas
12+2 marchas

Esta caja de cambios se ha diseñado para enfrentarse a los terrenos más desafiantes, por lo que constituye la opción perfecta para las exigentes tareas de transporte de larga distancia. Sus relaciones de pasos cortos combinan un peso ligero con la facilidad de conducción y una excepcional economía operativa.

Para aplicaciones que demandan una potencia de tracción adicional a baja velocidad, esta caja de cambios dispone de dos relaciones súper cortas para vehículos que circulan a baja velocidad. Se ha diseñado para generar un menor consumo y ha demostrado estar especialmente indicada para el transporte de larga distancia y regional, así como para aplicaciones de construcción pesadas. Las versiones de sobremarcha ofrecen una mayor capacidad de par, además de la sobremarcha para revoluciones económicas bajas y de velocidad de crucero. Scania Opticruise y Scania Retarder, así como una gran variedad de tomas de fuerza, se encuentran disponibles para todas las cajas de cambios de doble gama con split.

Los vehículos que operan en áreas urbanas congestionadas, posiblemente con un alto desgaste del embrague, se pueden beneficiar de una transmisión totalmente automática. Estas unidades Allison especificadas por Scania reducen las sacudidas y los tirones, por lo que están especialmente indicadas para realizar con frecuencia paradas, arranques y aceleraciones rápidas. Las cadenas cinemáticas con motores de hasta 490 CV se pueden equipar con cajas de cambios automáticas Allison. 

Para una mayor vida útil, cada caja de cambios está equipada con software especializado y las opciones incluyen una selección de tomas de fuerza.

Configuración de ejes y altura de chasis

​Scania ofrece una amplia gama de vehículos de 2, 3, 4 y 5 ejes con chasis de diferentes alturas. También tenemos una amplia selección de ejes portadores dirigidos, fijos, delanteros y traseros que se ajusta a las necesidades de cualquier aplicación.

​​Tractora
Vehículo rígido
4x2 Altura de chasis: Normal, baja, extra baja, semialta

4x4 Altura de chasis: Alta

6x2 Altura de chasis: Normal, semialta

6x2/2 Altura de chasis: Normal

6x2 con eje portador delante del eje motriz

6x2/4 Altura de chasis: Normal, baja

6x2 doble dirección

6x4 Altura de chasis: Normal, baja, semialta, alta

4x2 Altura de chasis: Normal, baja, extra baja, semialta

4x4 Altura de chasis: Alta

6x2 Altura de chasis: Normal, baja, semialta

6x2/2 Altura de chasis: Normal

6x2 con eje portador delante del eje motriz

6x2/4 Altura de chasis: Normal, semialta

6x2 doble dirección

6x4 Altura de chasis: Normal, semialta

6x6 Altura de chasis: Alta

8x2 Altura de chasis: Normal, semialta

8x2*6 Altura de chasis: Normal, baja, semialta

8x2 con dirección trasera

8x2/4 Altura de chasis: Normal, semialta

8x2 doble dirección

8x4 Altura de chasis: Normal, semialta

8x4*4 Altura de chasis: Normal, semialta

8x4 con dirección trasera

10x4*6 Altura de chasis: Normal, semialta

10x4 con dirección trasera

Chasis y carrocería de máxima calidad

Nuestro portal para carroceros le proporciona todas las herramientas y la información que necesita para desarrollar un diseño de carrocería cuya construcción y montaje sea rápida y rentable. Aquí encontrará un valioso conjunto de instrucciones, planos y detalles sobre el equipo de carrocería, herramientas, certificados y tutoriales en línea.

Página web de Scania para carroceros
Map

Hablemos de negocios

Encuentre su concesionario más cercano

Scania Assistance

Estamos aquí para ayudarle, las 24 horas del día, los 365 días del año.

Llámenos ahora
(00 34) 91 678 80 58
Encuentre su concesionario más cercano