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Motores marinos

Eficiencia de combustible incomparable

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DEMOSTRADA AHORA EN APLICACIONES MARINAS

Las últimas novedades de la gama de motores Scania para las aplicaciones marinas incorporan la tecnología probada de inyección de combustible XPI, que permite una eficacia de combustible incomparable. Los nuevos motores V8 de 13 y 16 litros también son los motores más potentes de la gama, con entre 650 y 1150 CV.

Estos potentes motores incluyen ahora el sistema de inyección de combustible con tecnología common rail XPI de la empresa, utilizado durante mucho tiempo en motores Scania para camiones y aplicaciones industriales.

Aumento de la potencia

Svante Lejon es asesor técnico sénior en la división de I+D de Scania y entre sus responsabilidades se incluye el desarrollo de conceptos de rendimiento técnico para motores industriales y marinos.

"El sistema XPI introduce más combustible en los cilindros en menos tiempo, lo que proporciona más potencia", añade. "Sin embargo, esto provoca que se exija más al sistema de filtración y a la limpieza del combustible, ya que el sistema es más sensible a las partículas".

Lejon explica que los retos afrontados se deben a que Scania no ha utilizado anteriormente la tecnología common rail en sus soluciones marinas. "La calidad de combustible necesaria para las aplicaciones marinas es diferente a la de los camiones y las aplicaciones industriales", afirma. "Sin embargo, la tecnología de filtración ha alcanzado actualmente una calidad que permite mantener el rendimiento y el tiempo efectivo de trabajo en el nivel elevado que espera Scania".

Huella reducida

Estos motores marinos se basan en los equivalentes de la empresa probados y testados para camiones. Son los motores más potentes de la gama de motores marinos y son capaces de producir entre 650 y 1150 CV para su uso en embarcaciones de trabajo. Aunque esto representa un aumento de potencia con respecto a la generación anterior, el tamaño físico de toda la instalación sigue siendo el mismo, lo que hace que resulte sencillo actualizar una instalación existente con una nueva plataforma de motor.

El sistema modular Scania en combinación con su sistema de control del motor o EMS (Engine Management System) permite utilizar la misma plataforma en diferentes aplicaciones. De esta forma se puede adaptar una solución de motor para perfiles operativos completamente diferentes sin hacer concesiones.

"En parte, ha sido el sistema de control del motor o EMS (Engine Management System) de Scania el que ha hecho posible que podamos optimizar nuestra plataforma de motor para una gama tan amplia de áreas", afirma Lejon. "De lo contrario, nos habríamos visto obligados a fabricar un motor que no fuera tan bueno para cada área".