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Umbral para entregas urbanas de la serie L

Adaptado para las ciudades

Estos camiones más bajos se han adaptado bien para las ciudades. Los conductores están al mismo nivel que el resto de usuarios de la carretera, con la ventaja añadida de unas condiciones de trabajo mejoradas cuando se entra y se sale de la cabina repetidas veces.

En un modo de arrodillamiento estándar, entrar en la cabina está a un solo paso. La suspensión neumática delantera bajará 10 centímetros en cuanto active el freno de estacionamiento. En la versión de dos escalones, el arrodillamiento es opcional.

En entornos urbanos exigentes, con el constante ajetreo de coches, ciclistas y peatones, el conductor se sentirá más cómodo con la visión directa mejorada del entorno.

Esta cabina espaciosa ofrece asientos para tres pasajeros además del conductor, con facilidad de movimiento por la cabina. Algunas operaciones, como la recogida de residuos, pueden requerir que haya un equipo a bordo. La nueva serie L se ha diseñado para dos pasajeros adicionales opcionales en el centro de la cabina, lo que permite que hasta tres pasajeros puedan viajar cómodamente.

Todas las cabinas cuentan con una longitud de dos metros, con tres alternativas de alturas para el techo: bajo, normal o alto. Si se selecciona un camión con la función de arrodillamiento, el conductor accederá a la cabina con un único escalón. El suelo del camión estará aproximadamente 80 centímetros por encima del suelo, según las dimensiones de los neumáticos.

Además de la poca altura, el escalón también es suficientemente amplio y supera los 79 centímetros. Sin arrodillamiento, el conductor y los pasajeros solo tendrán que subir dos pequeños escalones; el suelo del camión queda tan solo 93 centímetros por encima del suelo.

La serie L de Scania puede presentar un arrodillamiento automático con la escalera de acceso más baja a 44 centímetros. Con escalera de acceso baja a ambos lados de la cabina, los conductores pueden aprovechar el espacio frente al túnel del motor para salir por el lado del acompañante, con lo que evita el tráfico en sentido contrario.

Opciones de motor

Funciona con un motor de 9 litros

La serie L funciona con un motor de 9 litros actualizado de Scania, que se ofrece con tres salidas de potencia para gasoil y dos para la propulsión de gases, incluido CNG/CBG y LNG/LBG. Se pueden seleccionar todos los motores en combinación con el sistema de cambio de marchas automático de Scania Opticruise o una caja de cambios automática de Allison.

Motor de gas en 2018

En 2018, Scania añadirá su motor de gas OC09 en dos niveles de potencia (y tanto para CNG como para LNG) a la gama de motores. Todos los motores se pueden combinar con Scania Opticruise o con una caja de cambios automática Allison.