S-seeria magamiskabiin, tavaline
Kompaktne magamiskabiin lühemateks reisideks
S-seeria magamiskabiin, Highline
Rohkem avarust, mugavust ja panipaiku pikkadel reisidel kodust eemal olles
Võimenda oma kasumlikkust
Scanial on turul kõige laiem jõuülekannete valik. Nüüd on seda valikut veelgi laiendatud, lisades 540-hobujõulise võimsusega mootoreid. Tegelikult oleme uuendanud kogu 13-liitriste Euro 6 mootorite valikut, tänu millele säästate kütusekuludelt kuni 2%.
13-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16-liitrine
| Võimsus | Pöördemoment | Kütus | Heitgaasitehnoloogia | Mootori PTO |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Selle käigukasti väärtus peitub selle lihtsuses. See on tugev ja kompaktne, pole roomekäike ning sujuv positiivne liikumine muudab käiguvahetuse lihtsaks. Valida saab Scania Opticruise’i, Scania Retarderi ja eri jõuvõtuseadmete variante.
See käigukast pakub sarnaseid eeliseid, lisaks üks roomekäik. Põhineb 4-astmelisel kastil, lisaks planetaarsektsioon. Selle tugevus on rohkem kui piisav Scania ridamootorite võimsa pöördemomendi jaoks. Valida saab Scania Retarderi ja eri jõuvõtuseadmete variante.
See käigukast on ehitatud keerulisel maastikul tegutsemiseks, mis muudab selle täiuslikuks valikuks nõudlike pikamaavedude jaoks. Selle lähestikku asetsevad käigud ühendavad endas kerge kaalu juhtimise lihtsuse ja äärmiselt ökonoomse käsitsemise.
Väikesel kiirusel täiendavat tõmbejõudu nõudvate kasutusviiside jaoks on sellel käigukastil kaks lisaroomekäiku. See on kujundatud optimaalse ökonoomsuse jaoks ja on osutunud väga edukaks nii pikkadel vahemaadel kui ka piirkondlikel jaotusvedudel ning samuti rasketes ehitusrakendustes. Kiirkäiguga versioonid pakuvad peale kiirema käigu madalatel ja ökonoomsetel pööretel ka võimalust kasutada kõrgemaid pöördeid. Kõigile käigupoolitajaga käigukastidele on saadaval Scania Opticruise ja Scania Retarder ning valik jõuvõtuseadmete variante.
Scania uuel käigukastil Opticruise G33CM, mis on mõeldud suure võimsusega 13-liitriste 500 ja 540 hj mootoritele, on täiustatud ja kiire käiguvahetus koos väiksema kütusekulu ja suurepärase mugavusega.
Pärast kuue aasta pikkust arendamist ja katsetamist tutvustame teile käigukasti, milles on rohkesti uut tehnoloogiat, näiteks muutuv õlimaht, täiustatud hammasrataste määrimine õlipihusti funktsiooni abil ja suurem käikude arv.
Tänu oluliselt vähendatud sisemistele kadudele ja seega suuremale energiasäästule tagab G33CM ühe protsendi suuruse kütusesäästu. Kaalu on vähendatud 60 kg võrra, jättes koorma jaoks rohkem ruumi. Lisaks on tagatud pikem tööaeg, kuna õlivahetusvälp on kuni üks miljon kilomeetrit. See kõik tagab säästliku tegevuse.
JUHITAVUS – parema juhitavuse tagab suur käikude arv, mille hulka kuuluvad super-roomekäik ja kiirkäik, mis on kooskõlas Scania väikese pöörete arvuga mootori filosoofiaga.
TAGURDAMINE – tagurdamiseks kasutatakse tagasikäigu asemel planetaarülekannet. See lahendus võimaldab kasutada tagurdamisel kaheksat käiku kiirustel kuni 30 km/h. (Sellest on abi näiteks siis, kui kallurid peavad pikka maad tagurpidi läbima.)
AEGLUSTI – G33CM aeglustit on samuti uuendatud ja täiustatud ning see suudab nüüd pakkuda pöördemomenti 4700 Nm pöördvõlli kiirusel alla 600 p/min.
PTO – Scania Opticruise-käigukastis on võetud kasutusele uus üheksa jõudlusetapiga PTO programm. Suurem pöördemoment ja käikude arv täiustavad pealisehituse üldist jõudlust. Väiksem müratase ja kütusekulu tulenevad suuremast käikude arvust, mis võimaldab mootori kiirust vähendada.
Scania uus Opticruise-käigukast G33CM on olemas kõigil kuni 660 hj võimsusega V8 mootoritel, samuti võimsatel 13-liitristel mootoritel võimsusega 500 ja 540 hj.
Tagatelje ülekanded
Scania tagateljed on tugevad ja optimeeritud massiga ning suure ülekande- ja ülekandearvu valikuga, et leiaksite oma töö jaoks optimaalse lahenduse. Kõiki ülekandeid pakutakse koos diferentsiaalilukuga.
Üksikajamiga üksikreduktor
Meie ülekanded üksikreduktori jaoks on lihtsad ja tõhusad, suudavad taluda sõiduki ja veose kogumassi kuni 78 tonni, ning on saadaval mitmesuguste ülekandearvudega vahemikus 2,35 kuni 5,57.
Üksikajamiga rummureduktor
Üksikajamiga rummuredaktoriga telgi pakutakse tööde jaoks, kus käivitatavus, kliirens ja suur veose kogumass on eelistatud. Need suudavad taluda sõiduki ja veose kogumassi kuni 80 tonni tänu ülekandearvule 3,80 kuni 7,18.
Tandemajamiga üksikreduktor
Tandemajamiga üksikreduktorit pakutakse tööde jaoks, kus vajate veojõudu koos optimaalse kütusesäästuga. RB662 + R660 tandemülekanded suudavad taluda sõiduki ja veose kogumassi kuni 80 tonni tänu ülekandearvule 2,92 kuni 4,88.
Tandemajamiga rummureduktor
Meie suur valik tandemajamiga rummureduktoriga telgi on tugevad ja vastupidavad ning pakuvad suurepärast käivitatavust ja kliirensit. Need suudavad taluda sõiduki ja veose ülisuurt kogumassi kuni 210 tonni tänu ülekandearvule 3,52 kuni 7,63.
Telje konfiguratsioon ja šassii kõrgus
Eesmised, tagumised, fikseeritud ja abiteljed – Scania suudab vastata kõigile kasutusnõuetele. S-seeriat saab sobitada paljude erinevate kõrgustega šassiikonfiguratsioonidega.
4×2
Šassii kõrgus:
Eriti madal, madal, tavaline, kõrge
|
4×4
Šassii kõrgus:
Kõrge
|
6×2
Šassii kõrgus:
Tavaline
|
6×2/2
Šassii kõrgus:
Tavaline
6×2 tõukur |
6×2/4
Šassii kõrgus:
Tavaline, madal
6×2 kaksikjuhtimisega |
6×4
Šassii kõrgus:
Tavaline, kõrge
|
6×6
Šassii kõrgus:
Kõrge
|
|
|
4×2
Šassii kõrgus:
Madal, tavaline, kõrge
|
4×4
Šassii kõrgus:
Kõrge
|
6×2
Šassii kõrgus:
Madal, tavaline
|
6×2/2
Šassii kõrgus:
Tavaline
6×2 tõukur |
6×2/4
Šassii kõrgus:
Tavaline
6×2 kaksikjuhtimisega |
6 × 2*4
Šassii kõrgus:
Madal, tavaline
|
6×4
Šassii kõrgus:
Tavaline, kõrge
|
6×6
Šassii kõrgus:
Kõrge
|
8×2
Šassii kõrgus:
Tavaline
|
8×2*6
Šassii kõrgus:
Madal, tavaline
8×2 tagaveoga |
8×2/4
Šassii kõrgus:
Tavaline
8×2 kaksikjuhtimisega |
8×4
Šassii kõrgus:
Tavaline, kõrge
|
8×4*4
Šassii kõrgus:
Tavaline
8×4 tagaveoga |
10×4*6
Šassii kõrgus:
Tavaline
10×4 tagaveoga |
|