Viige mind Scania Eesti .
Lisateabe saamiseks minge oma Scania turule.
Eesti

valige oma müügipiirkond

Select production unit visit our global site

müügipiirkond
Production units
Liini- ja reisibussid

Scania Irizar

i3LE ja i4

Jõuülekanded

Madala sisenemisplatvormiga Scania Irizar i3 ja linnadevaheline lähiliinibuss Scania Irizar i4 pakuvad laia valikut energiasäästlikke ja töökindlaid jõuülekandeid, mis on optimeeritud linnasisesteks ning linnalähipiirkondade sõitudeks.

Hübriid-elektrimootor (Euro 6)

Võimsus Pöördemoment Heitmete kontroll Kütusevalikud
9-liitrine mootor
320 hj (235 kW)
1600 Nm
SCR
Biodiisel, HVO, diisel
Elektrimootor
130 kW
1030 Nm

Käigukast:
12-käiguline Scania Opticruise-käigukast

Sisepõlemismootor (Euro 6)

Mahulast Võimsus Pöördemoment Heitmete kontroll Kütusevalikud
7-liitrine
280 hj (206 kW)
1200 Nm
SCR
Biodiisel, HVO, diisel
9-liitrine
280 hj (206 kW)
1400 Nm
SCR
HVO, diisel
9-liitrine
320 hj (235 kW)
1600 Nm
SCR
Biodiisel, HVO, diisel
9-liitrine
360 hj (265 kW)
1700 Nm
SCR
Biodiisel, HVO, diisel
13-liitrine
370 hj (272 kW)
1900 Nm
SCR
HVO, diisel


Kütuse mahutavus:
140–360 liitrit
Käigukastid:
6-käiguline täisautomaatne käigukast
12-käiguline Scania Opticruise-käigukast

Sisepõlemismootor (Euro 6)

Mahulast Võimsus Pöördemoment Heitmete kontroll Kütusevalikud
9-liitrine
280 hj (206 kW)
1350 Nm
EGR
Biogaas, maagaas
9-liitrine
340 hj (250 kW)
1600 Nm
EGR
Biogaas, maagaas

Kütuse mahutavus:
1260–1875 liitrit
Käigukastid:
6-käiguline täisautomaatne käigukast
12-käiguline Scania Opticruise-käigukast

Sisepõlemismootor (Euro 5)

Mahulast Võimsus Pöördemoment Heitmete kontroll Kütusevalikud
9-liitrine
280 hj (206 kW)
1400 Nm
SCR
Biodiisel, HVO, diisel
9-liitrine
320 hj (235 kW)
1550 Nm
SCR
Biodiisel, HVO, diisel
9-liitrine
360 hj (265 kW)
1700 Nm
SCR
Biodiisel, HVO, diisel

Sisepõlemismootor (Euro 3)

Mahulast Võimsus Pöördemoment Heitmete kontroll Kütusevalikud
9-liitrine
250 hj (184 kW)
1250 Nm
Biodiisel, HVO, diisel
9-liitrine
310 hj (228 kW)
1550 Nm
Biodiisel, HVO, diisel

TELJED, UKSED, PIKKUSED

Scania Irizari linnabusside seeria on saadaval mitme versioonina ning mitme uksekonfiguratsiooniga, et vastata reisijate mahutavuse ja -voo erinevatele nõuetele

Axles, doors and lengths configurations

Kõrgused

Kõrgused võivad olenevalt turust, jõuülekandest ja konfiguratsioonist erineda.

i3: 3,399 m
i4: 3,405 m 

Disainiomadused

Meie busse toodetakse Scania ja Irizari pikaajalise koostöö raames. Kõik alates šassii konstruktsioonist kuni jõuülekande ja kereni on arendatud ning põhjalikult katsetatud, pöörates tähelepanu töökindlusele ja jõudlusele ilma järeleandmisteta energiasäästlikkuses.

ŠASSII RAAM – tugevdatud esitelg suurendab kandevõimet 7,5 tonnilt 8,2 tonnile. See tagab suurema kandevõime. Samuti tagab see optimeeritud massijaotuse esi- ja tagatelgede vahel, mis on eelkõige oluline gaasi- ja elektrisõidukite puhul.

JÕUÜLEKANDE TEHNOLOOGIA – äärmiselt töökindel, vastupidav ja jõuline jõuülekanne võimaldab säästa kütust kuni 21%, mis on võimalik tänu mitmetele teguritele, nagu mootori tõhusus (–6%), täiustatud käigukast (–3%), väiksem mass (–3%) ning start-/stopp-funktsiooni lisamine (–6%).

ESIVEDRUSTUSE TEHNOLOOGIA – uus sõltumatu esivedrustus pakub ilma reisijate mahutavust vähendamata suurepärast reisijate mugavust. Uus jäik esivedrustus suurendab samuti reisijate mahutavust ja pakub kahekorruselise bussi korral laiema ja madalama vahekäigu tõttu head mugavust.

ELEKTRISÜSTEEM – uus toiteallika arhitektuur hõlmab täiustatud elektroonilisi juhtseadmeid (ECU-d) ja funktsioone, mis suurendavad jõudlust ning hõlbustavad diagnostikat remondi- ja parandustööde tegemiseks. Peale selle võimaldab see kasutada uut ADAS-i funktsiooni, e-liikuvust ja autonoomseid transpordisüsteeme.

OHUTUSFUNKTSIOONID – Scania bussidel on täiustatud juhi abisüsteemid (ADAS), sh vähekaitstud liikleja kokkupõrkehoiatus, pimenurga hoiatus, adaptiivne püsikiirushoidja, juhi väsimuse hoiatus ja automaatne hädapidurdussüsteem. Peale selle väldib elektropneumaatilise seisupiduri tehnoloogia tahtmatut bussi liikumist ja sellest tingitud võimalikke õnnetusi. Tugevdatud kere ja šassii konstruktsiooni abil kaitsevad meie bussid reisijaid, juhte ning tundlikke komponente.

SISEKUJUNDUS – suurepärane reisijate mugavus ergonoomiliste istmetega, väiksem müra- ja vibratsioonitase. Lihtne igapäevane puhastamine tänu materjalidele ja kaasaegsetele tootmistehnoloogiatele, mis suurendavad vastupidavust, aeglustavad vananemist ning soodustavad ringlussevõttu.