Tallinna Keskraamatukogu sai uue raamatukogubussi

Tallinna Keskraamatukogu tutvustas Vabaduse väljakul oma uut Katarina Jee nimelist raamatukogubussi, mis pakub mobiilset raamatukoguteenust pealinna elanikele.

Raamatukogubuss on ehitatud Scania uue põlvkonna šassiile, millel on sõltumatu esivedrustus. Bussi 9-liitrine keskkonnasõbralik diiselmootor vastab viimastele heitenormidele. Operatsioonitüübile optimeeritud jõuliin tagab suurepärase sõidudünaamika ja madala kütusekulu. Juhi töökoht on kaasaegne ja ergonoomiline, pakkudes mugavat ning funktsionaalset töökeskkonda.

Bussi ehitus toimus koostöös Soome ettevõttega Kiitokori OY, kes on spetsialiseerunud eribusside valmistamisele ning toodab pika elutsükliga Põhjamaade kvaliteediga tooteid.

Bussi värvilahendus pole juhuslik – see on osa Tallinna Raamatukogude uuest brändist, mis avalikustati koos raamatukogubussiga.

Soovime uuele bussile pikka eluiga ja rohkelt lugejaid!

Selleks, et raamatukogubussis oleks hea kirjandust valida, ehitati buss kõrgele alusraamile ja bussi põrand on ühetasandiline. Sissepääsu juures on olemas tõstuk, nii et sisse pääseb lihtsalt ka lapsevankri või ratastooliga.

Uus raamatukogubuss on hübriidlahendus. Bussi katusel paiknevad päikesepaneelid. Buss hakkab kütusena kasutama taastuvdiislit (HVO), mida toodetakse toiduainetööstuses tekkivatest jääkidest.

Uue raamatukogubussi mootori kategooriaks on Euro 6 (eelmisel raamatukogubussil oli Euro 4), mis emiteerib taastuvdiislit kasutades kahjulikke ühendeid nagu tahmaosakesi 8 korda, lämmastikühendeid ligi 18 korda ja vingugaasi üle 300 korra vähem.

Kütusekulu vähendamiseks on raamatukogubussi jõuliin optimeeritud tööülesandele vastavalt. Bussi 12-käiguline kast ja õige reduktori ülekanne võimaldab hoida mootori pöörded ökonoomses vahemikus, saavutades parima tõhususe. Väiksem kütusekulu vähendab samaväärselt ka süsihappegaasi heidet.

Bussi planeeritav eluiga on pikk ning jõuliin ja kere on ehitatud samaväärselt kestvaks.

Bussil on palju aknaid, mis aitab tagada looduslikku valgust. Samas on kõikidel bussi akendel, sh katuseakendel, ka rulood, et liigkuumadel ilmadel pakkuda nii lugejatele kui ka bussi töötajatele jahutust. Suvisel ajal on kuumadel ilmadel abiks ka katuselt avanev markiis.

Raamatukogubussi raamatukoguhoidja Annika jaoks on buss tema igapäevane töökeskkond ja omamoodi kontor.