XT specifikationer
Ren kraft
Robust. Kraftfuld. Pålidelig.
XT kan leveres i kombination med alle varianter af vores førerhus- og motorprogram undtagen S-serien. Som på alle Scania'er drager XT-serien nytte af fleksibiliteten i vores velkendte modulsystem. Modulsystemet gør det muligt at opfylde hver enkelt kundes individuelle krav til maksimal indtjening - ved altid at sætte standarden i stedet for bare at leve op til den.
Ekstremt hårdfør, banebrydende effektiv
Den 13-liters Scania Super-motor løfter vores ry for fremragende brændstoføkonomi til nye højder. Takket være markante forbedringer af ydeevnen og førende emissionskontrol ved hjælp af Scania Twin SCR-systemet sætter de 13-liters Scania Super-motorer en ny standard for virkningsgrad i branchen. Dette bidrager til uovertruffen brændstofbesparelse fra drivlinen på op til 8 %. Bedst i branchen med bred marginal.
Førende emissionskontrol
Det verdensledende Scania Twin SCR-system – med dobbelt AdBlue-dosering – sikrer et kontinuerligt lavere niveau for udstødningsemissioner på tværs af en lang række anvendelsesområder. Super-drivlinen omfatter også en integreret og mere fleksibel afgang fra udstødningen med lavere vægt, større robusthed og højere frigang.
Enestående robusthed
Den 13-liters Scania Super leverer enestående teknisk robusthed ved selv de mest krævende driftsforhold, hvilket giver dig mere uptime, længere levetid og mindre stilstand i forbindelse med vedligehold end nogensinde før.
Kraftfuld motorbremsning
Den valgfrie, integrerede motorbremse med kompressionsudligning (CRB) giver 13-liters Scania Super-motorerne adgang til ekstra bremsekraft med høj ydeevne på op til 350 kW, der også leverer forbedret, ekstra bremsekraft ved kørsel med lav hastighed for mere jævn kørsel i udfordrende terræn.
XT motorprogram
Scania har markedets bredeste udvalg af motorplatforme, der er tilpasset kørsel på både diesel og alternative brændstoffer. Dette gør det nemt at finde den helt rigtige ydeevne, drejningsmoment og robusthed til alle de udfordringer, du møder i din drift. XT-serien leveres nu også med den enestående 13-liters Scania Super-motor med det nye ydelsestrin på 560 hk, der byder på banebrydende brændstofbesparelser på op til 8 % fra den samlede drivline.
- Euro 6
| Effekt | Drejningsmoment | Brændstof | Emissionsteknologi | Motorkraftudtag |
|---|---|---|---|---|
| 770 hk | 3700 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 660 hk | 3300 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 650 hk | 3300 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 590 hk | 3050 Nm | Biodiesel/Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 580 hk | 3.000 Nm | Biodiesel/Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 530 hk | 2800 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| 520 hk | 2.700 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 800 Nm |
| Effekt | Drejningsmoment | Brændstof | Emissionsteknologi | Motorkraftudtag |
|---|---|---|---|---|
| 560 hk | 2.800 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Op til 1.000 Nm |
| 500 hk | 2.650 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Op til 1.000 Nm |
| 460 hk | 2.500 Nm | Diesel/HVO/FAME | Twin SCR | Op til 1.000 Nm |
| 420 hk | 2.300 Nm | Diesel/HVO | Twin SCR | Op til 1.000 Nm |
| Effekt | Drejningsmoment | Brændstof | Emissionsteknologi | Motorkraftudtag |
|---|---|---|---|---|
| 540 hk | 2.700 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 500 hk | 2.550 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 450 hk | 2.350 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 410 hk | 2.150 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel/Ethanol | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 410 hk | 2.000 Nm | GAS | Recirkulation af udstødningsgas (EGR) | 600 Nm |
| 370 hk | 1.900 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| Effekt | Drejningsmoment | Brændstof | Emissionsteknologi | Motorkraftudtag |
|---|---|---|---|---|
| 360 hk | 1.700 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 340 hk | 1.600 Nm | Gas | Recirkulation af udstødningsgas (EGR) | 600 Nm |
| 320 hk | 1.600 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 280 hk | 1.400 Nm | Diesel/HVO | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 280 hk | 1.250 Nm | Gas | Recirkulation af udstødningsgas (EGR) | 600 Nm |
| Effekt | Drejningsmoment | Brændstof | Emissionsteknologi | Motorkraftudtag |
|---|---|---|---|---|
| 280 hk | 1.200 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 250 hk | 1.100 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
| 220 hk | 1000 Nm | Diesel/HVO/Biodiesel | Selektiv katalytisk reduktion (SCR) | 600 Nm |
XT gearkasseprogram
Vores omfattende udvalg af gearkasser gør, at lastbilen kan tilpasses alle typer transportopgaver. For at opnå bedre køreegenskaber kan vores 8- og 12-trins gearkasser udstyres med Scania Opticruise og Scania Retarder. Til krævende kørselsopgaver med høje vogntogsvægte kan Heavy Duty-versionerne af G25- og G33-gearkasserne levere højere udgående drejningsmomenter selv under de mest barske forhold.
- Range-gearkasser
- Range/splitgearkasser
- Opticruise gearkasse
Range-gearkasser
8-trins
Fordelen ved denne gearkasse er dens enkelhed. Robust og kompakt; der er ingen krybegear, og den enkle håndtering gør det let for chaufføren at skifte gear. Som ekstra udstyr kan vi levere Scania Opticruise og Scania Retarder samt et udvalg af kraftudtag.
8+1-trins
Denne gearkasse giver de samme fordele men har desuden et ekstra krybegear. Den er baseret på en 4-trins gearkasse plus et planetgear, og den har styrke til mere end at matche de høje drejningsmomenter fra alle Scanias rækkemotorer. Som ekstra udstyr kan leveres Scania Retarder og et udvalg af kraftudtag.
Range/splitgearkasser
12-trins
Denne gearkasse er bygget til at klare det mest krævende terræn, og det gør den til det perfekte valg til krævende langturskørsel. De tætte geartrin kombinerer lav vægt med let kørsel og usædvanlig god driftssøkonomi.
12+2-trins
For at klare opgaver, hvor der kræves ekstra trækkraft ved lav hastighed, er denne gearkasse udrustet med to ekstra krybegear. Udviklet til optimal driftsøkonomi har gearkassen vist sig meget velegnet til både langturs- og regionalkørsel samt til tung entreprenørkørsel. Udgaverne med overgear giver højere momentkapacitet samt høj udveksling for lave og økonomiske omdrejningstal. Til alle range/splitgearkasser kan der leveres Scania Opticruise og Scania Retarder samt et udvalg af kraftudtag.
Opticruise gearkasse
Heavy Duty gearkasseprogrammet er det foretrukne valg til kørselsopgaver, der kræver højere udgående drejningsmoment, overlegen igangsætningsevne og hurtige bagtøjsudvekslinger med høj nyttelast under barske driftsforhold.
Scanias bestræbelser på at forbedre din samlede driftsøkonomi er forstærket ved hjælp af en verdensførende gearkasse, der leverer overlegen brændstofeffektivitet og køreegenskaber samt evnen til at levere en problemfri kraftoverførsel under selv de hårdeste kørselsbetingelser.
Ud over at fungere ved et betydeligt lavere støjniveau er den også konstrueret som vores mest robuste gearkasse, der samtidig giver dig mere tid på vejen og færre driftsstop for vedligeholdelse ved hjælp af udvidede olieskiftsintervaller.
Opticruises fuldautomatiske koblingsfunktion samt mulighed for at tilvælge en ekstra kobling for forbedret manøvredygtighed giver mulighed at opnå ekstra præcis manøvrering og en tilpasset skiftestrategi, der er skræddersyet til dine driftsforhold, herunder krav til nyttelast og terrænegenskaber. Dette giver dig hurtigere og mere jævne gearskift samt fremragende komfort og kontrol i enhver køresituation.
Introduktionen af et bredere og mere effektivt 14-trins gearspænd, som også omfatter mulighed for krybe- og overgear, betyder, at transportvirksomheder i off-road branchen ikke længere behøver at gå på kompromis mellem fremragende igangsætningsevne og imponerende brændstofeffektivitet. Dertil kommer muligheden for op til 8 bakgear, der forbedrer alsidigheden ved kørsel i bakgear på tværs af alle driftstyper.
Kørbarhed - KØREEGENSKABER
Bedre kørbarhed opnås ved hjælp af et bredere udvekslingsforhold takket være et særligt krybegear samt overgear, der passer til Scanias lavomdrejningsfilosofi.
Bakning
I stedet for et traditionelt bakgear anvendes et planetgear til bakning. Denne løsning giver mulighed for at anvende hele otte gear for bakning med op til 30 km/t. (Det er en klar fordel ved f.eks. entreprenørkørsel, hvor tipbiler skal bakke over lange afstande.)
Retarder
Retarderen på G33-gearkassen er også blevet opdateret og forbedret, så den nu kan levere op til 4.700 Nm bremsekraft ved kardan-omdrejningstal under 600 o/min.
Kraftudtag
Sammen med den nye Scania Opticruise-gearkasse introduceres et nyt kraftudtagsprogram med hele ni forskellige ydelsestrin. Højere drejningsmoment og flere gearudvekslinger forbedrer den samlede ydeevne på opbygningens udstyr. Lavere støjniveau og reduceret brændstofforbrug er resultatet af højere gearudvekslinger, hvilket resulterer i færre motoromdrejninger.
Bagtøjer
Scanias trækaksler er robuste men samtidig lette, og de omfatter et bredt udvalg af bagtøjer og udvekslingsforhold, så du altid kan finde en optimal løsning til dine driftsbehov. Samtlige bagtøjer leveres med differentialespærre.
Enkeltreduceret trækaksel
Vores enkeltreducerede bagtøjer er enkle og effektive og kan håndtere vogntogsvægte på op til 78 tons med et bredt udvalg af udvekslinger mellem 1,95:1 og 5,57:1.
Trækaksel med navreduktion
Vores trækaksler med navreduktion tilbydes til kørselsopgaver, hvor igangsætningsevne, stor frigang og høje vogntogsvægte har høj prioritet. De kan klare høje total- og vogntogsvægte på op til 80 tons med udvekslinger fra 3,80:1 til 7,18:1.
Tandemtræk med enketreduktion
Tandemtræk med enkeltreduktion tilbydes til kørselsopgaver, hvor der stilles krav om godt vejgreb i kombination med god brændstoføkonomi. RB662+R660-tandembogien klarer høje total- og vogntogsvægte på op til 80 tons med udvekslinger mellem 2,92:1 og 4,88:1.
Tandemtræk med navreduktion
Vores brede udvalg af tandembogier med navreduktion er alle robuste og driftssikre og tilbyder desuden stor stabilitet og høj frigang. De klarer ekstremt høje total- og vogntogsvægte på op til 210 tons med udvekslinger fra 3,52:1 til 7,63:1.
Scania modulopbygget chassis
Dine arbejdsheste har brug for en chassis-konfiguration, der kan modstå selv de hårdeste udfordringer i terrænet. Scanias enestående og alsidige, modulopbyggede chassis samt brede udvalg af brændstoftanke er udviklet og produceret specifikt for at opfylde disse krav. Det giver dig flere muligheder for at specificere og udnytte din Scania på en måde, der virkelig er skræddersyet til din virksomhed, samt til at forbedre vægtfordelingen på chassiset, lasteevnen og endda rækkevidden.
I hjertet af XT-serien
At være en del af en produktionskæde betyder, at du altid er afhængig af andre, lige som de er afhængige af dig. Med det høje moment-/effektforhold, som kendetegner alle Scanias motorer, er XT-serien forberedt til enhver opgave, der ligger foran den. Fra den lette 7-liters rækkemotor og hele vejen op til de berømte Scania V8'ere tilbyder vi et bredt udvalg af motoralternativer.
Forstærkede motorer
Scanias motorer er kendte for deres brændstofeffektivitet. Vores lastbiler løfter vores gode ry endnu et trin højere. Forbedrede injektorer, forbrændingskamre samt bagtøjsudvekslinger bidrager alle til at reducere både motoromdrejningstal og brændstofforbrug med 3 %.
Akselkonfigurationer
Faste og styrende støtteaksler både for og bag - Scania kan imødekomme kravene ved enhver transportopgave. Scania XT kan leveres med et bredt udvalg af chassis-konfigurationer i forskellige højder.
4x2
Chassishøjde
Ekstra lav, lav, normal, høj
4x4
Chassishøjde
Høj
6x2
Chassishøjde
Normal
6x2/2
Chassishøjde
Normal
6x2 pusher
6x2/4
Chassishøjde
Normal, lav
6x2/4 twin-steer
6x4
Chassishøjde
Normal, høj
6x6
Chassishøjde
Høj
4x2
Chassishøjde
Lav, normal, høj
4x4
Chassishøjde
Høj
6x2
Chassishøjde
Lav, normal
6x2/2
Chassishøjde
Normal
6x2 pusher
6x2/4
Chassishøjde
Normal
6x2/4 twin-steer
6x2*4
Chassishøjde
Lav, normal
6x4
Chassishøjde
Normal, høj
6x6
Chassishøjde
Høj
8x2
Chassishøjde
Normal
8x2*6
Chassishøjde
Lav, normal
8x2 rear-steer
8x2/4
Chassishøjde
Normal
8x2 twin-steer
8x4
Chassishøjde
Normal, høj
8x4*4
Chassishøjde
Normal
8x4 rear-stear
10x4*6
Chassishøjde
Normal
10x4 rear-steer
XT førerhusprogram
Kontakt din lokale forhandler
Kontakt os, hvis du har spørgsmål om vores produkter, tjenester eller andre aktiviteter inden for Scania-organisationen.
Takket være en sand overflod af valgmuligheder samt utallige modulopbyggede konfigurationer kan du skræddersy din lastbil præcis til dine behov. Vælg en Scania.