Det ser ud som om, at du er placeret i .

Gå til dit Scania-marked for mere information.

CrewCab specifikationer

Skræddersyet

Smart styrke

Scania har taget yderligere skridt på vejen til at kunne tilbyde kundetilpassede lastbiler med endnu bedre driftsøkonomi. Scania CrewCab kan bestilles med både 7-, 9- og 13-liters motor, der kan kombineres med et bredt udvalg af Scania Opticruise- og automatgearkasser.

 

Alle Scanias lastbiler med mandskabsførerhus bygger på arven fra tidligere CrewCab men er endnu mere velegnet til formålet - med nem adgang til kabinen, forbedret komfort og endnu flere indretningsmuligheder.

Drevet af evolution

Scanias motorer er kendte for deres brændstofeffektivitet. Den banebrydende Scania Super 13-liters motor bringer dette ry til nye højder. Med forbedret motorydelse og førende emissionskontrol ved hjælp af Scania Twin SCR-systemet sætter Scania Super 13-liters motorerne en ny branchestandard for virkningsgrad. Dette bidrager til uovertruffen brændstofbesparelse fra drivlinen på 8 %.

DOBBELT EMISSIONSKONTROL

Det markedsførende Scania Twin SCR-system med dobbelt AdBlue-dosering sikrer en kontinuerligt større reduktion af udstødningsemissionerne på tværs af en lang række driftsområder og opfylder selv de hårdeste emissionsregler - både i dag og i morgen.

BANEBRYDENDE YDEEVNE

Dobbelte overliggende knastaksler introduceres for at forbedre udstødningsgennemstrømningen og levere enestående ydeevne. Sammen med betydelige forbedringer i forbrænding, smøring og køling samt turboladereffektivitet sætter Scania Super 13-liters motoren banebrydende nye standarder for virkningsgrad.

KRAFTFULD MOTORBREMSE

Ved hjælp af en valgfri motorbremse med kompressionsudligning kan Scania Super 13-liters motoren specificeres med højtydende motorbremsekapacitet på op til 350 kW - hvilket sikrer en jævnere og sikrere kørsel også på udfordrende ruter.

Find din kraft

Scania leverer et bredt udvalg motorer, der er kompatible med alternative brændstoffer, så du kan finde en perfekte kraftkilde for dig til at få jobbet udført. Det inkluderer også de nye Scania Super 13-liters motorer, der bidrager til banebrydende brændstofbesparelser i drivlinen på 8 %.

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
500 hk 2.650 Nm Diesel/HVO/FAME Twin SCR Op til 1.000 Nm
460 hk 2.500 Nm Diesel/HVO/FAME Twin SCR Op til 1.000 Nm
420 hk 2.300 Nm Diesel/HVO Twin SCR Op til 1.000 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
500 hk 2.550 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
450 hk 2.350 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
410 hk 2.150 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
410 hk 2.150 Nm Etanol Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
370 hk 1.900 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
360 hk 1.700 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
340 hk 1.600 Nm GAS Recirkulation af udstødningsgas (EGR) 600 Nm
320 hk 1.600 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
280 hk 1.400 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
280 hk 1.350 Nm GAS Recirkulation af udstødningsgas (EGR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
280 hk 1.200 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
250 hk 1.100 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
220 hk 1000 Nm Diesel/HVO Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
450 hk 2.350 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
440 hk 2.300 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
410 hk 2.150 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
380 hk 1975 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
360 hk 1.700 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
320 hk 1.600 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
280 hk 1.400 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
280 hk 1.200 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
250 hk 1.100 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
220 hk 1000 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
450 hk 2.350 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
440 hk 2.300 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
410 hk 2.150 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
380 hk 1975 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
360 hk 1.700 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
320 hk 1.600 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm
280 hk 1.400 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Selektiv katalytisk reduktion (SCR) 600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
460 hk 2.250 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Uden SCR 600 Nm
410 hk 2050 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Uden SCR
600 Nm
360 hk 1800 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Uden SCR
600 Nm

Effekt Drejningsmoment Brændstof Emissionsteknologi Motorkraftudtag
310 hk 1.550 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Uden SCR
600 Nm
250 hk 1.250 Nm Diesel/HVO/Biodiesel Uden SCR
600 Nm

Gearkasse alternativer

Vores omfattende gearkasseprogram dækker alle former for kørselsopgaver og leverer kraft i hele effektområdet på tværs af valg af Scania drivline. For at forbedre kørbarheden yderligere kan Scanias gearkasser specificeres med den højtydende Scania Retarder. 

 

Scania Opticruise G25- og G33-gearkasserne sætter den højeste branchestandard for ydeevne. Som følge af den forbedrede, overordnede robusthed forbliver Scania Opticruise det førende valg for bæredygtige, brændstofeffektive transportopgaver.

8-trins

Fordelen ved denne gearkasse er dens enkelhed. Robust og kompakt; der er ingen krybegear, og den enkle håndtering gør det let for chaufføren at skifte gear. Som ekstra udstyr kan vi levere Scania Opticruise og Scania Retarder samt et udvalg af kraftudtag.

8+1-trins

Denne gearkasse giver de samme fordele men har desuden et ekstra krybegear. Den er baseret på en 4-trins gearkasse plus et planetgear, og den har styrke til mere end at matche de høje drejningsmomenter fra alle Scanias rækkemotorer. Som ekstra udstyr kan leveres Scania Retarder og et udvalg af kraftudtag.

12-trins

Denne gearkasse er bygget til at klare det mest krævende terræn, og det gør den til det perfekte valg til krævende langturskørsel. De tætte geartrin kombinerer lav vægt med let kørsel og usædvanlig god driftsøkonomi.

12+2-trins

For at klare opgaver, hvor der kræves ekstra trækkraft ved lav hastighed, er denne gearkasse udrustet med to ekstra krybegear. Udviklet til optimal driftsøkonomi har gearkassen vist sig meget velegnet til både langturs- og regionalkørsel samt til tung entreprenørkørsel. Udgaverne med overgear giver højere momentkapacitet samt høj udveksling for lave og økonomiske omdrejningstal. Til alle range/splitgearkasser kan der leveres Scania Opticruise og Scania Retarder samt et udvalg af kraftudtag.

Scanias Opticruise gearkasseplatform, der leveres i to ydelsestrin som hhv. G25 og G33, byder på forbedrede og hurtigere gearskift i kombination med fremragende komfort og brændstofbesparelser på 1 %.

 

Opticruise-systemets fuldautomatiske koblingsenhed, som muliggør præcisionsmanøvrering og jævnere gearskift, suppleres af et bredere og mere effektivt 14-trins gearspænd samt nye teknologier som variabel oliemængde og oliesprøjtsfunktion til forbedring af gearkassens smøring og lavere internt krafttab.

 

Gearkasseplatformen introducerer også et nyt kompakt, geometrisk design samt gearkassehus i aluminium med lav vægt, hvilket resulterer i betydeligt lavere støjniveau og en lavere komponentvægt på op til 75 kg. Desuden leverer Opticruise forøget oppetid og færre vedligeholdelsesstop takket være forlængede olieskiftsintervaller. Alt dette for at sikre, at din samlede driftsøkonomi er optimeret.

Den nye Scania Opticruise-gearkasse G33 leveres i kombination med alle V8-motorer op til 660 hk samt de kraftigste 13-liters motorer på 500 og 540 hk.

Bagtøjer

Scanias trækaksler er robuste men samtidig lette, og de omfatter et bredt udvalg af bagtøjer og udvekslinger, så du altid kan finde en optimal løsning til dine driftsbehov. Samtlige bagtøjer leveres med differentialespærre.

Trækaksel med navreduktion

Vores trækaksler med navreduktion tilbydes til kørselsopgaver, hvor igangsætningsevne, stor frigang og høje vogntogsvægte har høj prioritet. De kan klare høje total- og vogntogsvægte på op til 80 tons med udvekslinger fra 3,80:1 til 7,18:1.

Enkeltreduceret trækaksel

Vores enkeltreducerede bagtøjer er enkle og effektive og kan håndtere vogntogsvægte på op til 78 tons med et bredt udvalg af udvekslinger mellem 1,95:1 og 5,57:1.

TANDEMTRÆK MED ENKELTREDUKTION

Tandemtræk med enkeltreduktion tilbydes til kørselsopgaver, hvor der stilles krav om godt vejgreb i kombination med god brændstoføkonomi. RB662+R660-tandembogien klarer høje total- og vogntogsvægte på op til 80 tons med udvekslinger mellem 2,92:1 og 4,88:1.

Tandemtræk med navreduktion

Vores brede udvalg af tandembogier med navreduktion er alle robuste og driftssikre og tilbyder desuden stor stabilitet og høj frigang. De klarer ekstremt høje total- og vogntogsvægte på op til 210 tons med udvekslinger fra 3,52:1 til 7,63:1.

Forbedret ydeevne ved skift til højere gear

Bremsen på bundgearsakslen forbedrer gearskift til højere gear ved at reducere tidsforbruget ved hvert enkelt skift. Bundgearsakslen forbedrer gearskift til højere gear uafhængigt af motoren.

Reduceret tid i indgreb

Bremsen på bundgearsakslen reducerer tiden for at kraftudtag, bakgear og krybegear kommer i indgreb og øger dermed komfort og robusthed. 

Omdrejningsvillig motor

En stor fordel ved at have en bremse på bundgearsakslen er, at det gør det muligt at have en omdrejningsvillig motor.

Akselkonfigurationer

Faste og styrende støtteaksler både for og bag - Scania kan imødekomme kravene ved enhver transportopgave. CrewCab mandskabsførerhuset kan leveres på et bredt udvalg af chassiser i forskellige højder.

4x2
Chassishøjde
Lav, normal, høj

4x4
Chassishøjde
Høj

6x2
Chassishøjde
Lav, normal

6x2*4

Chassishøjde
Lav, normal

6x4
Chassishøjde
Normal, høj

6x6
Chassishøjde
Høj

8x4*4

Chassishøjde
Normal

8x4 rear-steer

Kontakt din lokale forhandler

Kontakt os, hvis du har spørgsmål om vores produkter, tjenester eller andre aktiviteter inden for Scania-organisationen.

Find din nærmeste forhandler her

Takket være en sand overflod af valgmuligheder samt utallige modulopbyggede konfigurationer kan du skræddersy din lastbil præcis til dine behov. Vælg en Scania.

Vores modelprogram