Sikkerhed
Safety for all road users
At Scania, we continuously work to improve the safety of our vehicles. For our drivers as well as their fellow road users. As their challenges vary, so do our solutions in adding new perspectives on safety.
Høje sikkerhedsstandarder
Scanias førerhuskonstruktion klarer sig fremragende ved kollision takket være den indbyggede styrke, optimale placering af instrumentpanelet samt fordelingen af kollissionskræfterne. Den reducerer også markant risikoen for, at en personbil kommer ind under køretøjet i tilfælde af kollision. De svenske crashtest-standarder hører til blandt verdens strengeste. Vores nye lastbilgeneration opfylder dem med bred margin, og den nye førerhuskonstruktion klarer sig fremragende ved en kollision.
Gardin-airbags
Scanias gardin-airbags kan afværge en af de værste konsekvenser i tilfælde af væltning, hvor chaufføren eller passegerer kommer til skade ved en kollision eller bliver klemt ihjel af deres eget køretøj. Fås til Scanias P-, G-, L-, R- og S-førerhuse og til CrewCab.
Øjeblikkelig reaktion
Scanias bremseklodser består af et unikt friktionsmateriale, der er optimeret til bremseskivens patentbeskyttede metallegering. Det sikrer maksimal levetid og stabil bremseevne. Forbedrede bremsekalibre kombineret med forbedret bremseaktivering samt forakslens fremskudte placering reducerer bremselængden markant på Scanias lastbiler.
Se det før det sker
Scania-førerhuset giver et uhindret panoramaudsyn fremad og til siderne. Smallere A-stolper samt lavere sideruder og instrumentpanel bidrager til, at chaufføren får et bedre udsyn. Ved kørsel i mørke bidrager baggrundsbelysningen til at reducere refleksioner og andre forstyrrende elementer. Højtmonterede spotlygter er indbygget i solskærmen, og mulighederne for ekstra belysning omfatter bl.a. tåge - og spotlygter til kørsel i dårligt vejr. Der fås forskellige kamerasystemer, som forbedrer sikkerheden, udsynet og bekvemmeligheden.
Side detection
Scania Side Detection forbedrer sikkerheden på alle typer veje takket være sensorer, der opdager forindringer i den blinde vinkel. I kritiske situationer vil en række LED-lys indvendigt på lastbilens A-stolpe tænde og advare chaufføren. Chaufføren vil dermed altid have opmærksomhed på omgivelserne.
Scania Cityrude
Den opvarmede Scania Cityrude er placeret lavt i passagerdøren og giver et forbedret udsyn til alt, hvad der sker på siden af køretøjet. Fås på P- og L-serien og giver fremragende direkte udsyn, reducerer risikoen for skader og ulykker samt øger effektiviteten ved kørsel under trange forhold uden gå på kompromis med sikkerheden.
360° HD-kamerasystem
Vores 360° HD-kamerasystem hjælper dig med at få et klart overblik over enhver situation. Med fire højtplacerede 720p HD-vidvinkelkameraer, der er koblet sammen for at dække fremad, bagud og til siderne på køretøjet, får du fuldt 360°-udsyn hele vejen rundt.
Driver support
Scanias Driver Support-system giver via instrumentpanelet chaufføren øjeblikkelig feedback om, hvordan opbremsninger, accelerationer og gearskift påvirker brændstofforbruget og køresikkerheden. Smart Dash er vores nye centrale knudepunkt for en forbedret og næste generations køreoplevelse. Læs mere om Smart dash her.
Elektronisk stabilitetsprogram (ESP)
Scania ESP (elektronisk stabilitetsprogram) giver en stor forøgelse af køresikkerheden ved overvågning af nøgleparametre for stabilitet samt automatisk aktivering af relevante hjælpesystemer. Katastrofesituationer eller forkert hastighed kan nogen gange resultere i ustabilitet i lastbilen. Dette er specielt farligt på trækker/trailer-vogntog, hvor selv kortvarige tab af kontrol kan få katastrofale og meget kostbare konsekvenser. Scania ESP er udviklet til at fungere på våde eller glatte veje, hvor der ofte er risiko for under- eller overstyring, samt på tørre veje, hvor den største risiko er, at lastbilen vælter på grund af for høj fart eller forkert hældning i sving.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Chaufføren kan manuelt indstille den ønskede afstand til de forankørende ved kørsel med ACC-systemet indkoblet. Lastbilen vil derefter selv holde den ønskede marchhastighed, indtil du indhenter et langsommere køretøj, hvorefter den selv bremser op for at tilpasse hastigheden og derefter holde den ønskede afstand til den forankørende. Når den langsommere trafik foran dig er væk, vil lastbilen selv accelerere til den programmerede marchhastighed igen. Det er indbegrebet af cruise control gjort både sikrere og lettere.
Safety in all situations
See how collision risk is reduced by Scania AEB braking system.
Safety features
1. Front
✓ Speed sign information (SSI)
✓ Cruise control with active prediction (CCAP)
✓ Adaptive cruise control (AICC)
✓ Advanced emergency braking - vehicle (AEB)
✓ Advanced emergency braking - pedestrian (AEBp)
✓ Vulnerable road user collision warning front (VRUCWf)
✓ Vulnerable road user moving-off inhibition, front (VRUMOIf)
2. Driver support
✓ Alcohol lock (AID)
✓ Tyre pressure monitoring (TPM)
✓ Driver attention support
3. Sides
✓ Lane departure warning (LDW)
✓ Lane departure warning with active steering (LDWAS)
✓ Lane keep assist (LKA)
✓ Lane change collision prevention (LCCP)
✓ Blind spot warning (BSW)
✓ Vulnerable road user collision warning side (VRUCWs)
4. Rear
✓ Vulnerable road user detection, rear (VRUDr)
