Olej Scania
Kdyby si váš motor mohl vybrat
Olej přichází do kontaktu se všemi pohyblivými částmi motoru, a proto představuje kriticky důležitou komponentu, jež hraje zásadní roli v celkovém dopadu na životní prostředí, výkon i hospodárnost motoru Scania. Moderní technicky vyspělé motory stále více využívají inovativní materiály a čelí přísnějším tolerancím. Proto je důležitější víc než kdykoliv předtím, optimalizovat směsi olejů vyráběných na místu pro každý motor. Právě proto Scania již více než 20 let vyvíjí, testuje v provozu, navrhuje a specifikuje olejové směsi pro každou řadu svých motorů.
Menší spotřeba paliva
Použití oleje schváleného společností Scania znamená ve srovnání s olejem běžně dostupným na trhu nižší spotřebu paliva a tedy nižší náklady na palivo, což je lepší jak pro vaše podnikání, tak pro životní prostředí.
Vyšší provozuschopnost
V závislosti na způsobu použití vozidla je možné významně prodloužit servisní intervaly vozidla, výsledkem je více času stráveného na silnici.
Přínosy pro životní prostředí
Pokud jde o udržitelnost, je výsledek oboustranně výhodný. Nižší spotřeba paliva i menší počet výměn oleje má příznivý dopad i na životní prostředí.
Klid na duši
Svou investici do špičkového motoru stojí za to podpořit použitím prémiového oleje. Na oleje Scania se můžete spolehnout. Byly vyvinuty, testovány a osvědčují se pro servisní intervaly až 155 000 km. Neexistuje lepší možnost ochrany motoru Scania než olej Scania.
Navrhujeme olej – tak jako každou další součástku.
Olej Scania je navržen tak, aby zajišťoval maximální možný výkon, hospodárnost provozu a ochranu motoru. O co se však lze opřít při výrobě oleje, aby přesně odpovídal požadavkům motoru? Mattias Berger, vedoucí technického oddělení společnosti Scania, vysvětluje, jak se směsi olejů liší a proč je olej Scania pro motor Scania nejlepší volbou.
Oleje Scania – navrženy pro maximální výkon
Všechny oleje Scania jsou navrženy tak, aby zajišťovaly maximální možný výkon, pokud jde o ochranu, úspory paliva a dopad na životní prostředí. Olej poslední generace LDF-4 pak posouvá výkon na zcela novou úroveň – významně snižuje úsporu paliva oproti oleji LDF-3 10W-40, současně zdvojuje interval výměny filtru pevných částic.
Výběr ideálního oleje pro motor Scania
OLEJ SCANIA E7 15W-40
- Olej Scania E7 byl vyvinut pro trhy vyžadující olej kvality ACEA E7 – olej Scania E7 splňuje minimální kvalitativní požadavky společnosti Scania.
- Mění se v běžných intervalech výměny.
- Hodí se pro řadové motory i motory V8.
- Není vhodný pro motory se systémy následného čištění výfukových plynů.
OLEJ SCANIA BEO-2
- Olej Scania BEO-2 byl vyvinut speciálně pro motor Scania ED95 používající jako palivo bioetanol.
- Vyznačuje se prodloužením intervalů výměny a nabízí vyšší výkon, pokud jde o životnost motoru.
OLEJ SCANIA LDF-3 10W-40
- Olej Scania LDF-3 10W-40 byl vyvinut, aby zajišťoval co nejpříznivější hospodárnost provozu motorů Scania Euro V (nebo starších) a je vhodný také pro motory Scania Euro VI se systémem následného čištění výfukových plynů.
- Umožňuje prodloužení intervalů výměny.
- Hodí se pro řadové motory i motory V8.
- Funguje stejně dobře i s palivem nízké kvality (s vysokým obsahem síry).
OLEJ SCANIA LDF-4
- Olej Scania LDF-4 byl vyvinut speciálně k tomu, aby zajišťoval optimální hospodárnost provozu motorů Scania Euro VI.
- Hodí se pro motory s pohonem na CNG i LNG.
- Umožňuje prodloužení intervalů výměny.
- Umožňuje prodloužit interval výměny filtru pevných částic (na dvojnásobek ve srovnání s olejem Scania LDF-3).
- Olej Scania LDF-4 je olej o nízké viskozitě, který snižuje spotřebu paliva, snižuje náklady na palivo i dopady na životní prostředí.
- Musí se používat s vysoce kvalitním palivem obsahujícím maximálně 10 ppm síry.
Olej Scania E7 15W-40 | Olej Scania Beo-2 | Olej Scania LDF-3 10W-40 | Olej Scania LDF-4 | |
---|---|---|---|---|
Euro I | Ano | – | Ano | Ano |
Euro II | Ano | – | Ano | Ano |
Euro III | Ano | – | Ano | Ano |
Euro IV | Ano | – | Ano | Ano |
Euro V | Ano | – | Ano | Ano |
Euro VI | Ne | – | Ano | Ano |
Motor na bioetanol ED95 | Ne | Ano | Ne | Ne |
Rozsah teplot | −15 až +30 °C | −25 až +30 °C | −25 až +30 °C | −30 až +30 °C |
Interval výměny | Normální | Prodloužený | Prodloužený | Prodloužený |
Úspora paliva | - | - | >1 % oproti E7 | Ano |
Víte že…
- Společnost Scania, jako jediný výrobce, důkladně testuje všechny směsi olejů na motorech Scania.
- Složení oleje Scania je jedinečné. Každá směs je určena pro stanovenou řadu motorů.
- Olej Scania minimalizuje dopad na následné čištění výfukových plynů, spotřebu oleje a paliva.
- Specifikace olejů Scania vycházejí ze specifikací ACEA E9 Evropské asociace výrobců automobilů (www.acea.be) pro výkonné dieselové motory splňující emisní požadavky normy Euro 1 až Euro 6.
- Je vhodný pro motory s filtry pevných částic nebo bez nich a pro většinu motorů vybavených redukčními systémy SCR NOx.
- Zkratka LDF pochází z názvu testu Long Drain Field Test (terénní zkouška dlouhého intervalu výměny), při níž testujeme oleje a motory na 155 000 km dálkové přepravy místo 60 000 km, načež olej vypustíme a prozkoumáme součásti motoru.
- Olej Scania LDF_4 přibližně zdvojnásobuje interval výměny filtru pevných částic ve výfukových plynech.
Použití nevhodného oleje znamená nižší výkon
- Vyšší spotřeba oleje.
- Vyšší opotřebení zdvihátka a kladky.
- Vyšší pravděpodobnost acidifikace oleje, jež vede ke korozi měkkých kovů a vzniku usazenin na pístech.
- Vyšší tvorba kalu v motoru s potenciálním rizikem zacpání filtrů nebo dokonce olejových cest.
- Nižší mazání při studeném startu, vyšší opotřebení.
- Vyšší spotřeba paliva způsobená nesprávnou viskozitou.
Kontaktujte svého prodejce
Máte-li jakékoli dotazy týkající se našich produktů, služeb nebo jiných aktivit v rámci společnosti Scania, obraťte se na nás.