Specifikace řady XT

Čistá síla

Robustnost. Výkon. Spolehlivost.

Pro řadu XT je k dispozici kompletní nabídka kabin (s výjimkou řady S) a všechny typy motorů. Stejně jako ostatní vozidla Scania využívá i řada XT flexibilitu našeho modulárního systému.

Vozidlo lze díky tomu přizpůsobit konkrétním potřebám zákazníka a dosáhnout tím co nejlepší provozní efektivity. Scania nastavuje standard a zároveň jej přizpůsobuje každému použití.

Komplexní pohled na model Scania řady XT

„Pořizovací náklady vozidel Scania sice nejsou nejnižší, ale díky spolehlivosti, úspoře paliva a podpoře ze strany prodejců se provoz vyplatí.“

Možnosti pohonného řetězce pro Scania XT

11litrový motor Super

11litrový motor Scania Super dosahuje až o 7 % nižší spotřeby paliva oproti předchozímu 9litrovému motoru Scania a nabízí mimořádnou efektivitu, rychlou odezvu a vysokou provozuschopnost. Jeho kompaktní a lehké pětiválcové provedení sdílí 85 % své architektury s oceňovaným 13litrovým motorem Super, což znamená robustnost a pokročilou modularitu.

Pětiválcové motory Super o objemu 11 litrů jsou k dispozici s výkonem 350, 390 a 430 koní.

13litrový motor Super

Motor Scania Super o objemu 13 litrů nabízí o 8 % nižší spotřebu paliva než jeho předchůdce. Přitom má vyšší výkon a vyniká robustností a odolností. Zajišťuje tak vynikající provozuschopnost a provozní výkon a navíc je připraven splnit i ty nejpřísnější emisní normy, a to jak dnes, tak v budoucnu.

Naše šestiválcové motory Super o objemu 13 litrů mají výkonové varianty 420, 460, 500 a 560 koní.

16litrový motor

Naše osmiválcové motory splňující normu Euro 6 mohou běžet až na 100% HVO. Nejnovější vylepšení navíc dále snižují spotřebu paliva, aniž by to bylo na úkor výkonu. A v této oblasti se neustále zlepšujeme. Legendární motory Scania V8 jsou k dispozici s výkonem 590, 660 a 770 koní.

7litrový motor

Motory Scania o objemu 7 litrů jsou lehčí než 9litrové agregáty, což je ideální pro městský provoz. Nabízejí skvělý výkon a jízdní vlastnosti při současném snížení spotřeby paliva až o 10 %.

Sedmilitrové šestiválcové motory jsou k dispozici s výkonem od 220 do 280 koní.

9litrový motor

Náš 9litrový motor je k dispozici s výkonem 280, 320, 340 a 360 k podle zvoleného typu paliva. Oproti 13litrovému motoru je výrazně lehčí, což vám umožní získat více užitečného zatížení bez kompromisů ve výkonu.

13litrový motor

Celá řada motorů Scania splňujících emisní normu Euro 6 je schválena pro provoz až na 100% HVO. 13litrový motor Scania vám nabízí špičkovou spotřebu paliva a bezkonkurenční výkon motoru. Vyvinutý je podle typické nízkootáčkové filozofie společnosti Scania.

Naše šestiválcové motory o objemu 13 litrů mají výkon 370, 410, 450 a 500 koní.

Extrémní odolnost, převratná účinnost

13litrový motor Scania Super posouvá spotřebu paliva na zcela novou úroveň. Díky vyššímu výkonu a špičkovému řízení emisí prostřednictvím systému Scania Twin-SCR nastavuje 13-litrový motor Scania Super nový oborový standard pro tepelnou účinnost. Tím přispívá až k 8% úspoře paliva celého pohonného ústrojí Super. Zkrátka špička ve svém oboru.

Špičkové řízení emisí

Systém Scania Twin-SCR s dvojitým dávkováním AdBlue zajišťuje v celé řadě provozů velice nízké emise škodlivých výfukových plynů. Je připraven plnit i ty nejnáročnější emisní předpisy, současné i budoucí.

Vynikající robustnost

Motor Scania Super o objemu 13 litrů je robustní, aby obstál i v těch nejnáročnějších provozech. Nabízí rovněž vyšší provozuschopnost, delší životnost a vyžaduje méně odstávek kvůli údržbě než kdykoliv předtím.

Výkonné brzdění motoru

Díky volitelné motorové brzdě nabízí motor Scania Super o objemu 13 litrů vysoce účinné pomocné brzdění o výkonu až 350 kW. To zajišťuje plynulejší a bezpečnější jízdu v náročném terénu.

Vyberte si ideální motor

Scania nabízí širokou škálu motorů kompatibilních s konvenční naftou i alternativními palivy. Díky tomu snadno najdete přesně ten správný výkon, točivý moment a robustní řešení pro každou výzvu vašeho podnikání. Nabídka motorů pro řadu XT nyní zahrnuje také převratný 13litrový motor Scania Super s vyšším výkonem až 560 k, který zároveň přispívá k 8% snížení spotřeby paliva v rámci celého pohonné řetězce Scania Super.

Výkon	Točivý moment	Palivo	Emisní technologie	PTO motoru
770 k	3700 Nm	Nafta/HVO	Selektivní katalytická redukce (SCR)	800 Nm
660 k	3300 Nm	Nafta/HVO	Selektivní katalytická redukce (SCR)	800 Nm
590 k	3050 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	800 Nm

Výkon	Točivý moment	Palivo	Technologie řízení emisí	PTO motoru
560 k	2800 Nm	Nafta/HVO	Twin SCR	Až 1000 Nm
500 k	2650 Nm	Nafta/HVO/FAME	Twin SCR	Až 1000 Nm
460 k	2500 Nm	Nafta/HVO/FAME	Twin SCR	Až 1000 Nm
420 k	2300 Nm	Nafta/HVO	Twin SCR	Až 1000 Nm

Výkon	Točivý moment	Palivo	Emisní technologie	PTO motoru
430 k	2200 Nm	Nafta/HVO/FAME	Twin SCR	Až 1000 Nm
390 k	2000 Nm	Nafta/HVO/FAME	Twin SCR	Až 1000 Nm
350 k	1 800 Nm	Nafta/HVO	Twin SCR	Až 1000 Nm

Výkon	Točivý moment	Palivo	Technologie řízení emisí	PTO motoru
540 k	2700 Nm	Nafta/HVO	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
500 k	2550 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
450 k	2350 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
410 k	2150 Nm	Nafta/HVO/bionafta/etanol	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
410 k	2000 Nm	Plyn	Recirkulace výfukových plynů (EGR)	600 Nm
370 k	1900 Nm	Nafta/HVO	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm

Výkon	Točivý moment	Palivo	Technologie řízení emisí	PTO motoru
360 k	1700 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
340 k	1600 Nm	Plyn	Recirkulace výfukových plynů (EGR)	600 Nm
320 k	1600 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
280 k	1400 Nm	Nafta/HVO	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
280 k	1350 Nm	Plyn	Recirkulace výfukových plynů (EGR)	600 Nm

Výkon	Točivý moment	Palivo	Technologie řízení emisí	PTO motoru
280 k	1200 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
250 k	1100 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
220 k	1000 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm

Výkon	Točivý moment	Palivo	Emisní technologie	PTO motoru
450 k	2350 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
440 k	2300 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
410 k	2150 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
380 k	1975 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm

Výkon	Točivý moment	Palivo	Technologie řízení emisí	PTO motoru
360 k	1700 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
320 k	1600 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm
280 k	1400 Nm	Nafta/HVO/bionafta	Selektivní katalytická redukce (SCR)	600 Nm

Možnosti převodovek XT

Širokou nabídku převodovek Scania lze přizpůsobit různým typům přepravních operací. Pro lepší jízdní vlastnosti mohou být naše 8- a 12stupňové převodovky se systémem Opticruise doplněny retardérem Scania. Pro náročné provozy s vysokou celkovou hmotností soupravy poskytují převodovky G25 a G33 ve verzích pro těžké nasazení vyšší výstupní točivý moment, aby se vozidlo dalo v komplikovaném terénu snadněji ovládat.

Řada výkonných převodovek je špičkovou volbou pro firmy, které vyžadují vyšší výstupní točivý moment, vynikající trakci a rychlé řazení i s vysokým užitečným zatížením a v náročném terénu.

Kromě ovladatelnosti a schopnosti zajistit bezproblémový přenos hnací síly i v těch nejnáročnějších podmínkách přinášejí nové převodovky i vynikající spotřebu paliva. Do puntíku tak splňují závazek společnosti Scania zlepšovat celkovou provozní ekonomiku svých zákazníků.

Nová převodovka má kromě výrazně nižšího hluku také dosud nejrobustnější konstrukci. Přesto díky prdlouženému intervalu výměny oleje vyžaduje méně zastávek na údržbu a může strávit více času v provozu.

Plně automatické ovládání spojky systémem Opticruise zajišťuje přesné manévrování a adaptivní strategii řazení uzpůsobenou vašim potřebám, například užitečnému zatížení a sklonu terénu. Výsledkem je rychlejší a hladší řazení a také vynikající pohodlí a ovládatelnost v každé jízdní situaci. Pro ještě lepší manévovatelnost v terénu nechybí možnost naspecifikovat si další spojku.

Širší a efektivnější 14stupňový rozsah převodů. včetně super pomalého plazivého převodu a rychloběhu. znamená, že firmy provozující těžká nákladní auta v terénu již nemusí volit mezi vynikající trakcí a působivou spotřebou paliva. To vše je navíc doplněno možností až 8 zpětných převodů pro lepší všestrannost při couvání ve všech typech provozů.

Ovladatelnost

Komfortnější řízení je zajištěno větším rozsahem převodů – od super pomalého plazivého převodu po rychloběh – což odpovídá filozofii motorů s nízkými otáčkami společnosti Scania.

Couvání

Místo zpětného převodu se pro couvání používá planetová převodovka. Toto řešení poskytuje osm převodů pro couvání rychlostí až 30 km/h. (To je užitečné například pro sklápěče, které potřebují couvat na dlouhé vzdálenosti.)

Retardér

Retardér u modelu G33 byl také aktualizován a vylepšen a nyní je schopen poskytovat točivý moment 4700 Nm při otáčkách spojovací hřídel pod 600 ot./min.

PTO

Společně s převodovkami G25, G33 a G38 představujeme nový program PTO s devíti různými úrovněmi výkonu. Vyšší točivý moment a převodový poměr zlepšují celkový výkon výbavy nástavby. Vyšší převodový poměr také snižuje hladinu hluku a spotřebu paliva – motor totiž běží v nízkých otáčkách.

8-rychlostní

Přednost této převodovky spočívá v její jednoduchosti. Je pevná a kompaktní, nepoužívá převody pro plíživé rychlosti a nabízí plynulé řazení převodových stupňů. Mezi volitelné možnosti patří funkce Scania Opticruise, Scania Retarder a řada pomocných náhonů.

8+1-rychlostní

Tato převodovka nabízí podobné výhody, ale navíc obsahuje převody pro plíživou rychlost. S využitím 4stupňové převodovky jako základu společně s planetovou sekcí je její síla více než vhodným řešením pro výstup kteréhokoli řadového motoru Scania s vysokými otáčkami. Mezi volitelné možnosti patří funkce Scania Retarder a řada pomocných náhonů.

12-rychlostní

Tato převodovka je vyrobena tak, aby zvládala i ten nejnáročnější terén, což z ní činí dokonalou volbu pro náročnou dálkovou přepravu. Těsně odstupňované převodové poměry spojují nízkou hmotnost se snadným řízením a výjimečnou provozní efektivitou.

12+2-rychlostní

Pro použití vyžadující větší tažnou sílu při nízkých rychlostech nabízí tato převodovka dva převodové poměry pro plíživé rychlosti. Je navržena pro optimální spotřebu a osvědčila se při dálkové i místní přepravě a také pro těžké stavební použití. Verze s rychloběhem nabízejí vysokou kapacitu točivého momentu i rychloběh pro ekonomickou plynulou jízdu. Pro všechny převodovky s děleným rozsahem jsou jako doplňky k dispozici funkce Scania Opticruise a Scania Retarder a také řada pomocných náhonů.

Rozvodovky zadní nápravy

Řada zadních náprav Scania nabízí robustní a hmotnostně optimalizovanou konstrukci se širokou škálou rozvodovek a převodových poměrů, takže je snadné najít optimální řešení pro váš provoz. Všechny rozvodovky jsou nabízeny s uzávěrkou diferenciálu.

Jednoduchá náprava s jednoduchou redukcí

Naše rozvodovky pro nápravy s jednoduchou redukcí vynikají jednoduchou konstrukcí a vysokou účinností. Zvládají celkovou hmotnost soupravy až do 78 tun a nabízejí širokou nabídkou převodových poměrů od 1,95 do 5,57.

Jednoduchá náprava s kolovou redukcí

Jednoduché nápravy s kolovými redukcemi se uplatní v provozech, kde je důležitá schopnost rozjezdu, velká světlá výška a vysoká celková hmotnost soupravy. Zvládají celkovou hmotnost soupravy až do 80 tun s převodovými poměry od 3,80 do 7,18.

Tandemová náprava s jednoduchou redukcí

Tandemová náprava s jednoduchou redukcí je určena pro provozy, kde je požadována trakce spolu s optimální spotřebou paliva. Tandemová rozvodovka RB662 zvládá celkovou hmotnost soupravy až do 80 tun s převodovými poměry od 2,92 do 4,88.

Tandemová hnací náprava s kolovou redukcí

Naše tandemové nápravy s kolovou redukcí jsou robustní, odolné a nabízí skvělé rozjezdy i velkou světlou výšku. Zvládají extrémně vysoké celkové hmotnosti soupravy až do 210 tun s převodovými poměry od 3,52 do 7,63.

Modulární podvozek Scania

Vaše vozidla potřebují takovou konfiguraci podvozku, která zvládne i tu nejnáročnější výzvu. Mimořádně všestranný a robustní modulární podvozek Scania s řadou volitelných nádrží vám vyrobíme na míru, abyste mohli tyto požadavky splnit.

Jádro řady XT

Být součástí výrobního řetězce znamená, že jste neustále závislí na ostatních a naopak: ostatní jsou závislí na vás. Díky vysokému poměru točivého momentu a výkonu motorů Scania jsou vozidla řady XT připravena na libovolný úkol. Nabízíme širokou škálu motorů – od lehkých 7litrových až po nejvýkonnější motory Scania V8.

Silnější motory

Motory Scania jsou proslulé nízkou spotřebou paliva. Naše nákladní vozidla představují špičku na trhu. Vylepšené vstřikovače, spalovací komory a převodový poměr zadní nápravy přispívají ke snížení otáček motoru a tím snížení spotřeby paliva o 3 %.

Konfigurace náprav

Přední, zadní, pevná a řízená vlečená náprava – společnost Scania dokáže vyhovět všem provozním požadavkům. Verzi XT je možné kombinovat s širokou řadou konfigurací podvozků s různými výškami.