Prodloužení kabiny umožňují evropské předpisy známé pod označením IVD (Increased Vehicle Dimensions). Ty dovolují překročit běžný délkový limit návěsové soupravy 16,5 metru, pokud vozidlo splňuje příslušné požadavky na aerodynamiku, bezpečnost a manévrovatelnost. Prodloužení kabiny přitom nesmí vést ke zvýšení přepravní kapacity soupravy.

Scania této možnosti využívá u kabin řad R a S určených pro dálkovou přepravu. Jejich prodloužené provedení nabízí interiér dlouhý 2330 mm, tedy o 270 mm více než standardní verze. Pro řidiče to znamená především více místa při pobytu v kabině, větší úložné prostory a možnost využít širší spodní lůžko. V případě nového tahače SPB Transport dosahuje šířka matrace 900 mm.

U řady S, která představuje vrchol nabídky společnosti Scania, vyniknou tyto přednosti ještě výrazněji. Díky rovné podlaze a více než dvoumetrové výšce interiéru se mohou i vysocí řidiči po kabině pohodlně pohybovat ve vzpřímené poloze. K pohodlí přispívá rovněž promyšlené uspořádání interiéru a výborný výhled z místa řidiče. Prodloužená kabina tak nabízí ještě příjemnější prostředí pro práci i odpočinek.

Právě mimořádný komfort pro řidiče byl jedním z hlavních důvodů, proč se pro tuto novinku rozhodl také majitel společnosti SPB Transport, Petr Slezák. „Chtěli jsme auto, ve kterém se naši řidiči budou cítit opravdu dobře. Na dlouhých trasách tráví v kabině spoustu času, takže každý centimetr prostoru navíc má smysl. Myslím, že nejvíce ocení širší postel a celkově vzdušnější interiér. A samozřejmě mám radost, že jsme první v Česku, kdo takovou Scanii může provozovat,“ říká.

Také výběru další výbavy věnoval majitel SPB Transport mimořádnou pozornost. Konfigurací svého nového tahače strávil přibližně měsíc a výsledkem je vozidlo vybavené prakticky všemi dostupnými komfortními prvky jako např. kožený interiér, dřevěný volant nebo kávovar. Výjimečný charakter vozu podtrhuje také jeho nepřehlédnutelný vzhled. Žlutý tahač doplňuje řada vnějších prvků včetně světelné rampy a ochranného rámu.

Nová Scania 560 S zaujme také svou technikou. Dvounápravový tahač v provedení low-deck pohání nejsilnější šestiválcový motor značky Scania o výkonu 560 koní a maximálním točivém momentu 2800 Nm. Svými parametry se tak vyrovná i některým osmiválcovým motorům. Zároveň jde o součást úsporného pohonného ústrojí Scania Super, které spojuje vysoký výkon s mimořádnou účinností a nízkou spotřebou paliva.

„Scania 560 S pro SPB Transport je skutečně výjimečné vozidlo. Zákazník věnoval jeho konfiguraci velkou pozornost a výsledkem je tahač, který spojuje špičkovou techniku, mimořádný komfort pro řidiče a nepřehlédnutelný vzhled. Prodloužená kabina navíc ukazuje, že i u nejvyšší modelové řady Scania existuje prostor pro další zvyšování pohodlí při každodenní práci,“ říká Michal Klíma, prodejce společnosti Scania Czech Republic, s.r.o.