„Letos Scania na veletrhu IFAT přináší kompletní nabídku,“ říká Jacob Thärnå, vedoucí divize městské, speciální a bateriové dopravy. „Představujeme kompletní nabídku pro všechny komunální potřeby, včetně extrémně úsporných vznětových motorů, které jezdí také na HVO a bionaftu, plynových motorů na biometan a také bateriových elektrických řešení. To umožňuje zákazníkům vybrat si zdroj energie, který nejlépe vyhovuje jejich potřebám. V podstatě je to jedna Scania, všechna řešení.“

Aby Scania informovala širokou škálu příslušných subjektů, vítá zástupce měst a obcí na svém stánku 711/5, aby si prohlédli množství příkladů rozmanitých udržitelných řešení.

Nabídka společnosti Scania pro městské aplikace je komplexní a je navržena tak, aby řešila typické situace, kterým čelí řidiči nákladních vozidel a provozovatelé ve městech. „Nákladní vozidla na plynový pohon a elektromobily s bateriemi jsou to, co mnoho zákazníků hledá, zejména pokud jde o svoz odpadu.“

Společnost Scania nadále investuje do dalšího vývoje elektromobilů s bateriemi, což je pilíř, který je zásadní pro udržitelný každodenní provoz v našich městech. Nedostatek znalostí a zkušeností však může transformaci někdy zpomalit. „Provázíme naše zákazníky na jejich transformační cestě. Ať už je jejich řešení elektrické nebo založeno na obnovitelných palivech, snažíme se je co nejlépe podpořit v partnerství,“ říká Thärnå.

Pro ty, kteří se zajímají o úsporu paliva, je volbou 11litrový motor Super, postavený na nejmodernější platformě pohonných jednotek Scania. Navíc je tento motor kompatibilní s HVO a bionaftou jako schůdnou alternativou paliva. Pokročilá technologie spalování snižuje spotřebu paliva a zároveň zachovává špičkový výkon. Vylepšená rovnováha mezi výkonem a účinností maximalizuje provozuschopnost a dlouhodobou ziskovost.

Kromě udržitelnosti byla pro Scanii vždy prioritou bezpečnost. Kabiny řady L, speciálně navržené s ohledem na městský provoz, dosáhly nejvyššího možného hodnocení v programu Safer Trucks evropské organizace pro testování Euro NCAP. Totéž platí i pro řadu P, která u Scanie reprezentuje převážně distribuční dopravu. Prostředí řidiče je ideální pro komunální aplikace, kde je vynikající výhled z kabiny absolutní nutností. Řady L i P získaly ocenění City Safe.

Díky modulárnímu konceptu má Scania téměř neomezené možnosti přizpůsobit řešení náročným aplikacím. „Neustále snižujeme emise CO₂, zlepšujeme energetickou účinnost našich vozidel a redukujeme jejich závislosti na uhlíku,“ uzavírá Thärnå.

Na stánku Scania 711/5 budou vystavena následující vozidla:

Biometan | Alternativní paliva

Sběrný vůz na odpad s karoserií od FAUN: L 280 B6x2*4, nákladní vůz na bioplyn s nádržemi na stlačený plyn.

BEV | přizpůsobeno pro aplikace

Scania 36P 4x2, bateriové vozidlo s elektrickým pohonem o výkonu 360 kW. Tento vůz je z výroby upraven pro zametací vozy a vybaven karoserií od FAUN.

BEV | Přizpůsobeno pro provoz v těsném městském prostředí

Scania 40P 6x2*4, bateriový vůz s elektrickým pohonem o výkonu 400 kW. Tento vůz je z výroby upraven pro provoz v městském prostředí s kapacitou baterie 445 kWh; Meiller jej vybavil korbou s nosičem kontejnerů.

BEV | přizpůsobeno pro nástavbáře

Scania 27P 6x2*4, bateriové vozidlo s elektrickým pohonem o výkonu 270 kW. Podvozek přizpůsobený pro nástavbáře a speciálně přizpůsobený pro instalaci jeřábu/hydraulické ruky díky přemístěným bateriovým blokům.