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电动路线图
将来，所有运输工具都可以是电动的。 为了让世界可持续发展，很多运输工具必须采用电动的方式。 今天，我们已经可以在我们的城市看到相当数量的混合动力或全电动客车，以可持续的方式运送人们。 我们还可以看到垃圾车在城市或居民区默默地工作。 但货运也正在迎头赶上。 不仅在市内交通方面，在区域交通方面也是如此。 而且长途卡车即将面市。
事实上，电气化发展如此之快，以至于我们估计到 2025 年，我们的汽车销量中有 10% 将是电动的——到本世纪末，这一比例将上升到惊人的 50%。
推动向科学目标的转型
Scania 无意只想成为这一转向可持续交通系统的追随者。 我们将冲在最前沿。 不仅在汽车和蓄电池技术方面，而且还在绿色能源发电和基础设施方面与私营和政府利益相关者建立伙伴关系。
Scania 还致力于基于科学的目标倡议 (SBTi)——这是全球企业参与者之间的一项联合倡议，旨在确保在实现《巴黎协定》将全球变暖限制在前工业化水平以上 2°C 的目标方面取得进展。 事实上，我们正在朝着 1.5°C 的目标更进一步。
为了实现这一目标，我们不能只专注于我们自己的业务，也必须同时关注我们客户的业务。 我们需要大幅减少在用产品的排放量——这部分占总排放量的 96%。 我们产品的能源效率是实现我们目标的关键驱动因素之一。 但另一个同样重要的驱动因素是赋能我们的客户。 引导他们，帮助他们掌控自身的可持续发展。 如今，没有其他交通能源在油井到车轮的过程中比电力更高效或更可持续。
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