Sécurité routière
Les grands véhicules s’accompagnent de grandes responsabilités. Chez Scania, nous nous engageons à protéger tous les usagers de la route, qu'ils soient piétons, cyclistes, motocyclistes et occupants de voitures, tout en améliorant continuellement la sécurité de nos camions et bus, tant pour les conducteurs et que les passagers.
Des camions et des bus plus sûrs
Les accidents de la route sont malheureusement une dure réalité, mais nous nous efforçons inlassablement et continuellement de les réduire, avec une détermination inébranlable. Nos véhicules et nos services sont conçus afin de favoriser une conduite sûre, que ce soient par des fonctions de prévention, la conduite assistée, jusqu'à la protection de l'équipement. Notre travail est également conforme aux objectifs de développement durable des Nations Unies, ainsi qu’à la stratégie Vision Zéro qui vise à atteindre zéro décès dans le transport routier d’ici 2050.
Les défis en matière de sécurité routière sont très variés, tout comme nos solutions. Nous proposons une large gamme de produits et de services pour renforcer la sécurité routière, notamment la conduite sécurisée, l'évitement de collision, la protection en cas d'accident et plus encore. Au bout du compte, cela favorise la sécurité des usagers de la route vulnérables, ainsi que celle des conducteurs et des passagers de nos véhicules.
Priorité aux conducteurs
Le conducteur est le facteur le plus important d'un trajet en toute sécurité. Nos systèmes de sécurité ADAS sont conçus pour assister le conducteur et assurer une bonne IHM (Interaction Homme-Machine) avec des systèmes intervenant dans les situations critiques pour éviter les accidents ou en minimiser l'impact.
Réponse immédiate
Les plaquettes de frein Scania sont constituées d'un matériau de friction unique optimisé pour l'alliage breveté du disque de frein, ce qui garantit une durée de vie maximale avec un comportement de freinage constant. Des étriers de frein renforcés, associés à une activation des freins améliorée et à la position plus avancée de l'essieu avant, améliorent considérablement la distance de freinage des camions Scania.
Place à l’anticipation : voir avant que cela se produise
Une cabine Scania offre une vue dégagée et panoramique sur l'avant et les côtés. Des montants de pare-brise plus minces, des vitres latérales plus basses et un tableau de bord abaissé contribuent à améliorer le champ de vision du conducteur. Lorsqu'il fait très sombre, la fonction d'éclairage nocturne peut être utilisée pour éviter les reflets et autres nuisances. Des phares longue portée sont montés en hauteur et intégrés au pare-soleil. Les systèmes d’éclairage auxiliaires, quant à eux, comportent des phares antibrouillard et longue portée utilisables par mauvais temps. Différents niveaux de systèmes de caméra sont disponibles pour une plus grande sécurité, une meilleure visibilité et un plus grand confort.
Système de transport sûr
Scania s’engage à renforcer la sécurité routière grâce à une approche globale qui aborde tous les aspects d’un transport sûr. Cela inclut les domaines critiques du transport sûr, à commencer par la sécurité du conducteur, en lui fournissant les conditions préalables appropriées. Cela concerne également des pratiques de conduite sûres, des technologies poussées d'évitement de collision, une protection robuste en cas d'accident et une réaction post-collision efficace. Nos solutions garantissent la protection à chaque étape d’un trajet, ce qui contribue à éviter les accidents et à minimiser les risques pour tous les usagers de la route.
Sécurité
Poste de conduite
Les solutions de sécurité aident à protéger le conducteur et le chargement dans diverses situations, en assurant la sécurité physique et en évitant les pertes.
Par exemple :
- Alarme antivol de carburant
- Système d'immobilisation
- Système d'alarme
- Détecteur de fumée
La conduite sécurisée
Sécurité active
Les solutions de conduite sécurisée assistent et avertissent le conducteur dans différents scénarios, ce qui rend le trajet plus sûr.
Par exemple :
- Listes de contrôle avant conduite
- Scania Zone (système de géorepérage)
- Aide au maintien dans la voie
- Fenêtre de sécurité urbaine
- Système de caméra
Évitement de collision
Sécurité active
Les systèmes d'évitement de collision interviennent lorsqu'un accident est imminent, ce qui permet d'éviter que l'accident se produise complètement ou d'en atténuer les dégâts.
Par exemple :
- Alarme de sortie de voie avec direction active
- Fonction avancée de freinage d'urgence
- Prévention des risques de collision au changement de voie
Protection contre les collisions
Sécurité passive
Les systèmes de protection contre les collisions atténuent la gravité de l'accident s'il se produit.
Par exemple :
- Airbags rideaux latéraux
- Protection anti-encastrement avant
Après une collision
Sécurité passive
Les systèmes post-collision assistent à la fois le conducteur et les usagers de la route à proximité après un accident.
Par exemple :
- Fiche de secours
- Équipement d'urgence
Découvrez certaines des fonctions de sécurité
Chez Scania, nous proposons à nos clients près d’une centaine de fonctionnalités de sécurité. Découvrez ci-dessous certaines des fonctions de nos systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS).
- Détection d'usager vulnérable (arrière)
- Avertisseur de collision avec usager vulnérable (côté)
- Fonction avancée de freinage d'urgence
Grâce à une caméra de recul montée sur le véhicule, le conducteur peut voir les usagers de la route vulnérables directement sur l'écran conducteur.
L'avertisseur de collision avec usager vulnérable est une fonction qui signale au conducteur la présence d'usagers de la route vulnérables, tels que des piétons ou des cyclistes situés sur le côté du véhicule opposé au conducteur.
La fonction avancée de freinage d'urgence (AEB) est un système qui utilise une caméra et un radar pour éviter une collision ou atténuer son impact avec le véhicule ou l'usager vulnérable qui se trouve devant.
La gamme sécurité de Scania s’étend au-delà des technologies ADAS. Nous proposons des services connectés conçus pour favoriser une conduite en sécurité. Notre cabine L, par exemple, offre une excellente vision directe et, avec la porte City et la fenêtre City, nos camions sont idéaux pour des activités sécurisées en zone urbaine. La structure de notre cabine a été renforcée pour plus de sécurité et combinée à des airbags afin d'optimiser la protection de nos conducteurs.
Scania Zone
Il s’agit d’un service basé sur le positionnement pour l'ajustement des véhicules, qui vous permet de définir des conditions géographiques pour des restrictions de vitesse par zone. Tout est piloté via les outils de gestion de flotte My Scania et configurable soit par un réglage entièrement automatique, soit par des notifications au conducteur via le tableau de bord du véhicule.
Porte City
La porte Scania City, spécialement développée pour la collecte des ordures ménagères et les applications municipales, est conçue pour un accès sécurisé, rapide et facile, pour des activités plus efficaces. Elle améliore la vision directe, optimisant la vue sur les usagers de la route non protégés, et dispose d'une porte coulissante avec sortie des deux côtés, nécessitant un espace minimal d'ouverture et de fermeture. Disponible sur les véhicules de la Série L.
Airbags rideaux latéraux
L’airbag rideau latéral de Scania cible les accidents avec retournement, l’un des types d’accidents les plus graves. L’airbag se déploie pour protéger ceux qui sont à bord du camion. Disponible dans les cabines L, P, G, R et S de Scania, ainsi que dans les modèles CrewCab.
Tests de sécurité rigoureux
Chez Scania, nous testons rigoureusement nos véhicules pour améliorer la sécurité grâce à un design et à des services innovants. Notre programme complet de tests est essentiel pour développer et livrer des camions et des bus sûrs.
Test de collision d'un camion électrique Scania
Tests rigoureux de la sécurité des systèmes de batteries dans des scénarios d’accident basés sur la recherche.
Test de la fonction avancée de freinage d'urgence
Découvrez comment le système de freinage Scania AEB réduit le risque de collision.
Protection des conducteurs et des usagers de la route
La détection latérale augmente la sécurité sur toutes les routes grâce à des capteurs qui détectent les objets dans les angles morts. Dans les situations à risque, les LED dans les montants du pare-brise s'allument pour avertir le conducteur. Le conducteur a ainsi toujours connaissance de ce qui l'entoure.
Un système moderne de caméra aide le conducteur à travailler et à se déplacer en toute sécurité autour du véhicule, tout en assurant la sécurité des autres usagers de la route. Toutes les caméras de nos systèmes sont développées pour s’adapter à notre tableau de bord intelligent Smart Dash et incluent des fonctionnalités de prévention des accidents, ainsi qu’un enregistreur DVR et un nouveau filtre de détection par IA pour l’enregistrement des incidents.
Les fonctions de changement de voie de Scania, notamment l'alarme de sortie de voie avec direction active (LDW AS), l'aide au maintien dans la voie (LKA) et la prévention des collisions au changement de voie (LCCP), améliorent la sécurité en fournissant des avertissements et une assistance à la direction au bon moment.
Le LDW AS surveille la position de votre véhicule dans sa voie et intervient en douceur sur la direction si vous dérivez involontairement. Le LCCP détecte les risques de collision lors des changements de voie et réalise des corrections, tandis que le système LKA aide à maintenir votre véhicule centré. Ensemble, ces fonctionnalités créent une assistance complète de maintien dans la voie .
La fenêtre de sécurité urbaine et la porte City améliorent la vision directe et réduisent le risque de dommages et d'accidents, tout en permettant une conduite plus efficace sans compromettre la sécurité. La fenêtre de sécurité urbaine chauffante offre une vue dégagée sur ce qui se passe à côté du véhicule. Elle est disponible sur les Séries P et L.
La porte City comporte une porte coulissante avec sortie des deux côtés, nécessitant un minimum d'espace à l'ouverture et à la fermeture. Elle a été développée pour la collecte des ordures ménagères et les applications municipales afin d'assurer un accès sécurisé, rapide et facile, ainsi que des activités plus efficaces. La porte City est disponible sur les véhicules de la Série L.
Sur le tableau de bord, le conducteur reçoit des commentaires en direct de l'outil d'assistance au conducteur Scania, montrant de quelle façon les freinages, les accélérations et les changements de vitesse affectent la consommation de carburant et la sécurité routière.
Le régulateur de vitesse adaptatif (AiCC) rend le trajet plus sûr en aidant le conducteur à maintenir un écart constant avec les véhicules qui le précèdent. Le régulateur de vitesse adaptatif peut également améliorer l’utilisation globale du régulateur de vitesse. Lorsqu’il est combiné à l'anticipation active (CCAP) et l’Eco-Roll, l’économie globale de carburant est également améliorée.
Suite de sécurité
Les solutions de sécurité de Scania garantissent la sécurité des occupants et des autres usagers de la route. Le pack Suite de sécurité propose les dernières technologies ADAS, qui non seulement alertent le conducteur en cas de danger, mais prennent également des mesures proactives pour réduire les accidents. Se frayer un chemin dans les rues encombrées d'une ville, effectuer des manœuvres ou rouler sur autoroute, le pack Suite de sécurité de Scania permet au conducteur d'être totalement vigilant et bien assisté.
Fonctions de sécurité
- Avant
- Latéral
- Arrière
- Occupants
- Avertisseur de collision avec usager vulnérable, avant (VRU CWf)
- Fonction avancée de freinage d'urgence (AEB)
- Information sur les panneaux de limitation de vitesse (SSI)
- Capteur de pluie
- Régulateur de vitesse adaptatif (AiCC)
- Régulateur de vitesse avec anticipation active (CCAP)
- Alarme de sortie de voie (LDW)
- Avertisseur d'angles morts (BSW)
- Avertisseur de collision avec usager vulnérable, côté passager (VRU CWs)
- Aide au maintien dans la voie (LKA)
- Prévention des collisions lors du changement de voie (LCCP)
- Alarme de sortie de voie avec direction active (LDW AS)
- Détection d'usager vulnérable, arrière
- Indication de freinage d’urgence
- Alarme de recul
- Prédisposition Alcolock (AID)
- Système de contrôle d'attention du conducteur
- Direction à assistance électrique (EAS)
Un système de transport durable est sûr
Chez Scania, la sécurité routière implique d’adopter une approche globale. Parce que le système de transport routier fonctionne comme une entité unifiée, la sécurité s'étend au-delà du conducteur de camion ou de bus. Conscients des risques encourus par les piétons, les cyclistes et les autres usagers de la route, nous nous sommes donné pour mission de créer un système de transport plus sûr, pour tous.
Systèmes de sécurité pour le rééquipement
SYSTÈMES DE CAMÉRA
En mettant l'accent sur votre sécurité opérationnelle, nous avons développé une gamme intelligente de systèmes de caméras faciles à utiliser, testés sur le plan ergonomique et conçus pour s'adapter à l'intérieur de votre cabine Scania. Associés à un conducteur sûr, nos systèmes de caméras complets peuvent contribuer à réduire les accidents et les temps d'arrêt en facilitant la conduite, le stationnement et les manœuvres de votre véhicule à tout moment.
ASSISTANCE LATÉRALE ET ARRIÈRE
De nombreux dispositifs de sécurité Scania fournissent des avertissements sonores et visuels en cabine qui peuvent sauver des vies sur la route. Le nouvel ensemble de radars Scania PreView Sentry et Scania Side Defender II combine désormais l'assistance au braquage et à la marche arrière pour offrir une sécurité routière accrue.
Système de caméra numérique 360° de Scania
C'est ce que vous offre notre système de caméra numérique panoramique développé par Scania. Quatre caméras HD 720p grand angle fonctionnent ensemble avec le meilleur logiciel du marché pour capturer l'avant, l'arrière et les côtés de votre véhicule. Le système de caméras assure une visibilité dans toutes les directions. Le stationnement, le chargement et les manœuvres deviennent un jeu d'enfant pour vous.