Trem de força de ônibus e rodoviário

Especificações do Novo Chassi Scania Super para Ônibus

Explore os componentes do trem de força em detalhes

O novo trem de força Scania Super para ônibus rodoviário foi reprojetado para proporcionar desempenho aprimorado, maior eficiência de combustível e vida útil estendida em aplicações de transporte de passageiros. Saiba mais sobre as melhorias de engenharia em cada peça e componente do trem de força do ônibus. 

Especificações técnicas e configurações

Com variações e opções disponíveis para tudo, a plataforma de trem de força Scania Super para ônibus é uma tela em branco que permite criar o ônibus odoviário ideal, independentemente das necessidades ou requisitos.

Opções de potência

Combustão:

11 litros 

  • 350 hp (torque 1.800Nm)
  • 390 hp (torque 2.000Nm)
  • 4300 hp (torque 2.200Nm)

13 litros 

  • 460 hp (torque 2.500Nm)
  • 500 hp (torque 2.650Nm)

Configurações de roda

4x2

6x2

8x2

Opções de eixo

R660

R756

Opções de freio auxiliar

Novo Freio de Escape

Novo Freio de Descompressão (CRB)

Novo Scania Retarder 4700D