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Scania apresenta soluções, como motores Euro 6, na IAA 2012

Hannover, Alemanha, de 20 a 27 de setembro

s soluções Scania para os clientes começam no   equipamento. No IAA estão expostos exemplares da nova e versátil gama de motores Euro 6 da Scania, com potências que vão desde os 250 aos 480 CV.

Os quatro motores Euro 6 de 9 litros, diesel, apresen-tam as tecnologias SCR (320 e 360 CV) e EGR/SCR (250 e 280 CV). Os motores de 13 litros, de 440 e 480 CV, estão equipados com uma combinação EGR/SCR.

Dois novos motores Euro 6, a gás, abrem caminho para novas aplicações com torque elevado e performance semelhante ao do diesel.  

Os motores em linha da Scania para caminhões são também utilizados nos ônibus de transporte urbano e nos ônibus rodoviários Scania – inclu¬indo as opções de combustíveis alternativos como o biogás, o gás natural e o etanol –, e a nova gama Euro 6. A montagem é longitudinal ou transversal (utilizada nos ônibus urbanos Scania Citywide, de piso baixo).

No estande encontra-se também um Scania OmniExpress 3.20 Euro 6, específico para o mercado alemão. No exterior, estão expostos dois ônibus: um Scania Touring e um Scania OmniExpress 3.60.

 

O consumo de combustível é a principal preocupação para muitos operadores nos dias de hoje. As medidas de otimização do combustível estão em destaque no estande, para além de exemplos de soluções de trans-porte em muitas aplicações.

Tanto os motoristas como os operadores serão beneficiados com uma vasta gama de sistemas de apoio desenvolvidos pela Scania e pela primeira aplicação da Scania para smartphones e PC  tablet.

 

Os caminhões Off-Road da Scania , lançados em 2011, serão exibidos pela primeira em uma exposição internacional, representados por um caminhão bascu-lante, que faz parte da oferta de aluguel da Scania na Alemanha.

Os novos caminhões Off-Road estão adaptados às necessidades mais específicas da indústria. O novo design da cabine distingue-se pela incrível funcionalidade, já que incorpora soluções robustas, que protegem os componentes mais vulneráveis, reduzindo os custos de reparação e evitando que o caminhão fique parado. Entre as características inovadoras estão a maior mobilidade, a caixa de velocidades adaptada a uma condução construtiva, e uma nova versão do Scania Retarder, que contribui para potência extra em baixas velocidades. 

A Scania introduziu um novo sistema áudio, com navegação opcional, ligação telefônica Bluetooth, AUX, USB e entrada para cartão de memória. 

O Ecolution Scania é a solução para maximizar a economia de combustível e reduzir as emissões de CO2, propiciando um aumento da economia de combustível entre 10 e 15%.