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Scania lança chassi para ônibus articulado

Com capacidade para transportar mais de 130 passageiros, o chassi para ônibus articulado F94 HA6x2NAé a nova opção da Scania para as linhas urbanas com alta demanda. O veículo sai de fábrica montado com articulação, pronto para o encarroçamento, e apresenta motor de 300 cavalos que já atende às exigências de emissão de poluentes da nova fase do Conama (Euro III), a serem aplicadas no Brasil em 2004.

“Com o F94 articulado, a Scania passa a oferecer soluções de transporte urbano de passageiros para todas as aplicações. Antes, o ônibus Scania com terceiro eixo direcional e carroceria de quinze metros era o nosso maior veículo, acomodando até 100 passageiros. Havia, entretanto, espaço no mercado para um veículo com maior capacidade, que pudesse atender às linhas mais movimentadas, principalmente nos horários de pico”, afirma Wilson Pereira, diretor de Vendas de Ônibus da Scania no Brasil.

Para facilitar o tráfego no anda-e-pára do transporte urbano, o motor do F94 articulado apresenta alto torque em baixas rotações. Injeção eletrônica de combustível, tampas dos cabeçotes em plástico e limitador de velocidade completam esse novo motor de 9 litros. A caixa de câmbio é automática e incorpora conversor de torque e freio hidráulico auxiliar (retarder), controlando eletronicamente a troca de marchas. O eixo de tração apresenta redução nos cubos das rodas para maior força e a suspensão traseira é pneumática, oferecendo melhor conforto.

A articulação do F94, que une o chassi dianteiro ao traseiro, tem um sistema que transfere para o piso apenas metade da velocidade com que o ônibus faz as curvas, proporcionando mais segurança aos passageiros. Para maior estabilidade do veículo, o ângulo de giro da articulação é limitado em 52 graus, graças a um sensor que envia uma mensagem ao motorista para correção das manobras. O procedimento impede que uma manobra submeta a articulação a esforços demasiados.