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Scania apresenta ônibus de 15 metros na Expobus

A Scania está apresentando no Salão Internacional do Ônibus – Expobus uma nova opção para o transporte coletivo urbano e intermunicipal: o ônibus L94 IB 6X2*4, com 15 metros de comprimento e terceiro eixo direcional, sistema inédito no País. O novo ônibus da Scania tem capacidade para transportar 35% mais passageiros do que os modelos convencionais de 12 metros e é uma alternativa aos ônibus articulados.

“O eixo direcional traseiro é uma solução tecnológica para a construção de ônibus urbanos com maior capacidade, sem que haja a necessidade da articulação”, destaca Wilson Pereira, diretor de Vendas de Ônibus da Scania. As principais aplicações do modelo de 15 metros estão em corredores exclusivos para ônibus e em linhas com alta concentração de passageiros em horários de pico.

O eixo direcional traseiro do novo modelo Scania opera em sincronia com o eixo direcional dianteiro. Quando o motorista movimenta o volante em uma direção, um sistema hidráulico aciona as rodas do eixo traseiro na direção contrária, o que facilita a realização de curvas, mesmo fechadas. O sistema, além de poupar pneus, reduz o atrito com o pavimento.

A legislação brasileira não permite a circulação de ônibus com mais de 14 metros de comprimento. A Scania prevê, porém, que o Contran – Conselho Nacional de Trânsito deverá homologar modelos com 15 metros já no segundo semestre deste ano. “A melhor distribuição de peso e o menor arraste dos pneus, reduzindo danos ao pavimento, favorecem a homologação dos veículos com 15 metros. Hoje, na Europa, algumas cidades já operam ônibus com 15 metros”, observa Wilson Pereira.

O novo modelo Scania de ônibus é equipado com motor de 9 litros de 260 cavalos, transmissão automática e suspensão a ar. O ônibus de 15 metros, que também será fabricado na versão L94 UB com piso baixo e sistema de ajoelhamento (low entry), oferece como opcionais freios ABS, limitador de velocidade e freio a disco.