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Oferecendo novas soluções para a cidade

Motor de 7 litros, mais leve

Futuro mais leve e brilhante

Com o lançamento do novo e mais leve caminhão de distribuição, a Scania oferece às transportadoras urbanas um novo nível de eficiência no transporte. Os motoristas vão gostar da direção com as melhores condições do setor, em veículos que superam tudo em manuseio e dirigibilidade – itens essenciais no desafiador tráfego urbano.

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Peso 360 kg menor

Com o motor mais leve de 7 litros, os novos caminhões se livram de 360 quilos em comparação com a variante Scania de 9 litros, melhorando o consumo de combustível e a carga útil. "Ampliamos significativamente nossas ofertas para um número crescente de clientes que atuam em áreas urbanas", declara Henrik Eng, Product Director for Urban Trucks

"O menor consumo de combustível se casa com o foco em sustentabilidade de muitas cidades."

Henrik Eng

Director

Criados para as cidades

O motor de 7 litros foi projetado basicamente para tarefas urbanas, como caminhões de distribuição, transporte de caçambas e veículos de apoio aos aeroportos. Esses caminhões urbanos mais leves estão disponíveis com três potências de motor: 220, 250 e 280 hp. O motor é certificado para usar 100% de HVO, um biocombustível que reduz o CO2 em até 90%.

Baixo túnel do motor para gerar mais espaço

Com dimensões mais compactas, a cabina da nova série P conta com um baixo túnel do motor, o que dá à cabina um interior mais espaçoso. Além disso, devido à configuração de 6 cilindros, os motoristas vão apreciar o baixo nível de ruído e de vibração.

Adapte às suas necessidades

Para certas aplicações de transporte urbano. o motor maior de 9 litros continuará a ser uma boa opção, por exemplo na distribuição de alto volume de bebidas. No entanto, em muitos casos, o motor de 7 litros é a escolha ideal para aplicações urbanas, com um peso bruto total de 26 toneladas.

"Para distribuição urbana, os caminhões geralmente começam o trajeto com 18 toneladas de mercadorias no contêiner, reduzindo a carga gradativamente à medida que as entregas são feitas", detalha Eng. "Faz sentido não exagerar ao especificar o caminhão, particularmente com a substancial economia de combustível a ser obtida."