Especificaciones de la serie P

Óptimo para SUS operaciones

Resistencia incondicional

La serie P se destaca en calles urbanas densas y congestionadas, así como en sitios de construcción con actividad intensa. Nuestros camiones potentes y ahorradores de combustible son legendarios. Las gamas completas de motores de 7, 9 y 13 litros cuentan con la tecnología SCR, que reduce el impacto ambiental y el consumo de combustible sin sacrificar potencia. El cambio de marchas se realiza de forma más rápida y fluida que nunca.

La serie P de Scania se puede personalizar para su operación, adaptándose a la forma en que trabaja y el entorno de conducción de su negocio. Con la visibilidad mejorada y la gran maniobrabilidad, la cabina de la serie P le permitirá sentir un control absoluto.

7 litros

Los motores Scania de 7 litros son más ligeros que la gama de 9 litros, lo que los convierte en una opción ideal para entornos urbanos. Esta gama ofrece un gran rendimiento y maniobrabilidad, junto con ahorro de combustible. Nuestros motores de 7 litros y seis cilindros en línea, ofrecen niveles de potencia que van desde los 220hp hasta los 280 hp.

9 litros

Nuestro motor de 9 litros está disponible en niveles de potencia de: 280, 320, 340 y 360 hp, según su elección de combustible.

Además, ofrece una reducción de peso significativa en comparación con el motor de 13 litros, lo que le permite aumentar la carga útil sin comprometer su rendimiento.

13 litros

Eficientes, poderosos y livianos. Nuestras unidades de seis cilindros en línea y 13 litros están disponibles en los siguientes niveles de potencia: 380, 410, 440, 450, 500 y 540 Hp con tecnología SCR.

Encuentre su potencia

Scania cuenta con la más amplia gama de potencia de motores en el mercado.

Potencia	Torque	Combustible	Tecnología de emisiones
410 hp	2000 Nm	GNC/GNL	Recirculación de gases de escape (EGR)

Potencia	Torque	Combustible	Tecnología de emisiones
340 hp	1600 Nm	GNC/GNL	Recirculación de gases de escape (EGR)
280 hp	1350 Nm	GNC	Recirculación de gases de escape (EGR)

Potencia	Torque	Combustible	Tecnología de emisiones
450 hp	2350 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)
440 hp	2300 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)
410 hp	2150 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)
380 hp	1975 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)

Potencia	Torque	Combustible	Tecnología de emisiones
360 hp	1700 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)
320 hp	1600 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)
280 hp	1400 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)

Potencia	Torque	Combustible	Tecnología de emisiones
280 hp	1200 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)
250 hp	1100 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)
220 hp	1000 Nm	Diésel	Reducción catalítica selectiva (SCR)

Alternativas de cajas de cambios

Nuestra completa gama de cajas de cambios se puede adaptar a todo tipo de transporte. Para brindar una mejor capacidad de conducción, nuestras cajas de cambio de 8 y 12 velocidades pueden equiparse con Scania Opticruise y Scania Retarder.

8 marchas

La ventaja de esta caja de cambios está en su sencillez. Resistente y compacta, no tiene relaciones adicionales y su comando suave facilita el cambio de marchas. Las opciones incluyen Scania Opticruise, Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza.

8+1 marchas

Esta caja de cambios ofrece ventajas similares a la anterior, con una relación ultralenta adicional. Basada en una caja de cambios de 4 velocidades más una sección planetaria, su resistencia es el mejor complemento para el elevado torque y la potencia de los motores en línea Scania. Las opciones incluyen Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza.

12 marchas

Esta caja de cambios está diseñada para los terrenos más difíciles, lo que la convierte en la opción ideal para el transporte desafiante de distancias largas. Sus relaciones cortas y progresivas combinan bajo peso, facilidad de conducción y una economía de operación excepcional.

12+2 marchas

Esta caja de cambios cuenta con dos relaciones ultralentas adicionales para las aplicaciones que demandan una potencia adicional de tracción a baja velocidad. Diseñada para obtener una mayor economía, ha probado ser enormemente exitosa en aplicaciones de distribución regional, larga distancia y grandes construcciones.

Las versiones con sobremarcha ofrecen una capacidad de torque superior, además de la sobremarcha que permite velocidades crucero económicas con bajas revoluciones. El Scania Opticruise, el Retarder Scania y una variedad de tomas de fuerza están disponibles para todas las cajas de cambio de doble gama con split.

Diferenciales

La gama diferenciales Scania ofrece un diseño sólido y optimizado para el peso con una gran variedad de relaciones, lo que le permitirá encontrar la solución más adecuada para su operación. Toda la gama ofrece el bloqueo del diferencial.

Tracción simple - Diferenciales sin reducción en los cubos

Nuestros diferenciales de reducción simple tienen un nivel bajo de complejidad y una gran eficacia, y pueden soportar hasta 78 toneladas con una gran variedad de relaciones, desde 2,69 hasta 5,57.

Tracción simple - DIFERENCIALES CON REDUCCIÓN EN LOS CUBOS

Los diferenciales con reductores en los cubos se ofrecen para las operaciones donde la capacidad de arranque y arrastre (hasta 80 toneladas) y la distancia al suelo son necesarias. Relaciones disponibles desde 3,80 hasta 7,18.

Tracción Doble - DIFERENCIALES SIN REDUCCIÓN EN LOS CUBOS

Los diferenciales de reducción simple se ofrecen para las operaciones en las que se requiere tracción y un consumo de combustible óptimo.

El diferencial RB662 + R660 soporta hasta 78 toneladas, con relaciones desde 2,92 hasta 4,88.

El diferencial RB885 + R885 soporta hasta 90 toneladas, con relaciones que van desde 2,92 hasta 4,88.

Tracción doble - DIFERENCIALES CON REDUCCIÓN EN LOS CUBOS

Los diferenciales con reducción en los cubos son sólidos y durables, y ofrecen una gran capacidad de arranque y distancia al suelo. Pueden arrastrar hasta 210 toneladas con relaciones desde 3,52 hasta 7,63.

Rendimiento mejorado en cambios ascendentes

El freno del contraeje mejora el rendimiento en cambios ascendentes al reducir el tiempo necesario para cambiar cada marcha.

Menor tiempo de activación de la toma de fuerza

El freno del contaeje reduce el tiempo de activación de la toma de fuerza, además de que impulsa la comodidad y solidez de la activación.

Motor con gran capacidad de respuesta

Una gran ventaja del freno del contraeje es que permite mantener la capacidad de respuesta del motor.

CONFIGURACIÓN DE EJES Y ALTURA DEL CHASIS

Scania puede cubrir los requerimientos de cualquier aplicación con ejes delanteros, traseros y portadores fijos y direccionales. La nueva serie P se puede combinar con una gran variedad de configuraciones de chasis con diferentes alturas.